470 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Oktober 1905.
reichen Ebenen Argentiniens liegt, wohl aber praktisch durch die bedeutend
erschwerte Navigation auf dem Flusse.
Diese wird zum größten Teil nach Augenmaß ausgeführt, indem die
Lotsen beurteilen, wie weit sie von einem Ufer entfernt bleiben und dem
andern sich nähern. Hierbei gewähren die zahlreichen Inseln einen guten
Anhalt. Dort aber, wo die Flußbreite zu groß ist und ein genaues Inne-
halten einer bestimmten Fahrrinne nötig ist, hat die argentinische Regierung
gute Leuchtbojen legen lassen.
So hätte unter normalen Verhältnissen die Flußfahrt nichts Schwieriges,
sondern böte mit der Seefahrt eine angenehme und interessante Abwechselung;
doch bei dieser ganz außergewöhnlich hohen Überschwemmung waren die
ganzen Flußniederungen in ein meilenbreites Meer verwandelt. Die Inseln
ragten nur mit den Dächern der Häuser und den Baumkronen aus dem
Wasser hervor. Ein Erkennen des Ufers und der Fahrwassergrenze war am
Tage äußerst schwierig und oft nur an der Strudelbildung des Flusses
möglich, des Nachts aber ganz ausgeschlossen. Dazu kam, daß eine un-
geheure Menge Kraut, oft große schwimmende Inseln bildend, flußabwärts
schwamm. Stellenweise war es derartig zusammengetrieben, daß der Fluß
einer grünen Wiese glich. Dies läßt sich nur vergleichen mit dem Eistreiben
auf unsern nordischen Flüssen, Kleinere Dampfer müssen stets auf der Hut
sein, ihre Schraube klar zu behalten. Die klettenartige Eigenschaft dieser
Cameloten, wie das Kraut und die schwimmenden Inseln genannt werden,
wurde besonders den Tonnen gefährlich. Denn, statt wie Eisschollen nach
dem Zusammenstoß mit einer kurzen Drehung seitlich vorbei zu schwimmen,
legen sich die Cameloten sattelförmig um die Tonne herum, mit ihren Wurzeln
immer mehr Kraut festhaltend, so daß große Flächen um die Tonnen ent-
stehen. Diesem Druck im 83 Sm-Strom konnten eine Anzahl Tonnen nicht
widerstehen und vertrieben, wodurch wiederum Schiffe irre geleitet wurden
und auch Strandungen entstanden sind,
Eine Anzahl kleinerer Tonnen wurde durch die Höhe des Wasser-
standes und Stärke des Stromes unter Wasser gezogen. Dem von ihrer An-
wesenheit Unterrichteten zeigten sie sich noch durch Strudelbildung an,
Erschwerten diese Verhältnisse die Fahrt auf dem Flusse, so wurde
das Anlegen und Verholen an den Ladestellen dadurch umständlich gemacht,
daß die Boote zum an Land bringen der Leinen nicht durchdringen konnten.
Nach stundenlangen Versuchen blieb oft kein anderes Mittel, als unter
ständigem Benutzen der Maschine mit dem Bug gegen das hohe Ufer zu
scheeren, um die Trift der Krautinseln von dort abzuschneiden und außer-
halb des Schiffes vorbeizuleiten, Nun konnte das Boot in dem Winkel
zwischen Land und Schiff arbeiten. Es sind nämlich die Befestigungsstellen
für Leinen gewöhnlich nur durch ein Boot zu erreichen,
Lag dann das Schiff an seinem Platz, so sammelten sich bald gewaltige
Mengen von Cameloten vor dem Bug und der Ankerkette, und was unan-
genehm war, auch um den Draht des quer abstehenden Heckankers. (Siehe
Tafel 18.) In vielen Fällen konnte dieser dem Druck nicht standhalten. Er
wurde stromabwärts gezogen, und indem die sich zur Insel gebildeten Came-
loten immer weiter am Draht entlang rutschten, schließlich soweit gelichtet,
daß der Anker unmittelbar unter der Insel hing. Die Befürchtung, daß nun
das Schiff in dem Strom an zu scheeren beginnen würde, bestätigte sich
nicht; die an der ganzen Drahtlänge nachschleppende Insel erfüllte denselben
Zweck wie der quer abstehende Anker vorher.
Als Entschädigung für diese Unbequemlichkeiten bot der überschwemmte
Fluß aber auch viel des Interessanten,. Große Mengen von Aligatoren trieben,
auf dem Kraut liegend, an dem Schiffe vorbei. Etwa 20 wurden lebend ge-
fangen, indem ihnen eine Drahtschlinge beim Vorbeitreiben über den Kopf
gestreift wurde. Es konnte dies leicht geschehen, weil die aus dem warmen
Brasilien stammenden. Tiere durch die Kälte des argentinischen Winters er-
starrt waren. Später an Bord durchwärmt, zeigten sie bald ihren unliebens-
würdigen Charakter. In derselben Verfassung wurden eine Anzahl Riesen-