384 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, August 1905. 
Antwoord op het stuk van den heer X, in het -Marineblad« van 25. Maart 1905 getiteld: 
Slingern van een schip en nog jets. MX. J. Vosting. »Marineblad-, 206e jaarg. 1905/06. 
Twecde Aflev. 
Die Entwicklung der deutschen Kriegsmarine in ihrer Bedeutung für den deutschen 
Schiffbau. (Forts.) Haekel. +Schiftbau« 1905, Nr. 18. 
Les sous-marins anglais. Will Darville, La Nature, 24, juin 1905, 
Wikingerschiffe. X. Radunz. +Prometheuns« 1905, 8. 649. 
Handelsgeographie und Statistik. 
Uber die neuen Verbindungen der Austro-Amerikana zwischen Triest—New-York und 
Triest—Zentralamerikta. E. 8. Fischer. „Mitteilungen der k. k. geogr. (iesellschaft 
Wien« 1905, 8. 354. 
Die deutsche Seeschiffahrt, Archiv für Post und Telezraphie: 1905, 8, 462. 
Die Großmächte und der Großverkehr, Eckert. „(Gobus: 1905, Nr. 1. 
Gesetzgebung. 
Hut der Reeder dem Kapitän während des Aufenthalts in einer Krankenanstalt die 
Heuer zu zahlen und im Falle des Todes des Kapitäns die Beerdigungskosten zu 
tragen? »Necfahrt« 1905, 8. 201, 
Freibordregeln des Board of Trade. :Secfahrt- 1905, Nr. 203. 
Verschiedenes. 
Gewinnung von Neuland. Archiv für Post und Telegraphie, 
Claudius Classün Swart, der älteste Kartograph des Nordens, der erste Polarforscher 
und Grönlandfahrer. G. Schoener. Mitt. k. k. Geogr. Ges, Wien 1905, Bd, XLVET, 
Nr. 4 u. 5. 
Een paar opmerkingen naar aanleiding vun het stoken met lichte brandstoffen:. 
Apu. .Marineblad:, 206 jaarg. 1905 06. Tweede Aflev. 
Die Hanse und England. Ein hansisch-englischer Seekrieg im 15. Jahrhundert. 
Dunker & Humblot, 1. Stein W. .Pfingstblätter des hansischen (jeschichtsve: eins. . 
gr. 8°, Leipzig (VI, 518). 
Küstenfieber in Südafrika. +Veröffentlichungen des Kais. (jesundheitsamts: 1905, 8, 753. 
Zur Ausgleichung von Uhrgängen. E. Anding. Astronomische Nachrichten 1905, 8. 360. 
Die Überquerung des Atlantischen Ozeans im Ballon. Mustrierte Acronautische Mit- 
teilungen“ 1905, N, 221, 
Das deutsche Seekartenwerk. »>Allgemeine Marine und Handels-Korrespondenz 1905, Nr, 29. 
Eine Ballon-Erpedition nach dem Nordpol.  Mustrierte Aeronautische Mitteilungen - 1905, 
8. 223. 
Der deutsche Geographentag in Danzig, 13. bis 15. Juni 1905. A. Xupan. »Petermanns 
Mitteilungen: 1405, ©. 136, 
Die Wirkung der Wellen auf Ingenieurbauten. Zentralblatt der Bauverwaltung-« 1905, 8. 358. 
The Floating Laboratory of Marine Bioloyy of Trinity College. U. I. Edwards. 
Meienee. 1903. 58. 9975. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Juni 1905. 
Mittel. Summen und Extreme 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen 
der Seewarte an der deutschen Küste. 
Stations-Name 
und Seehöhe 
des Barometers 
Borkum!) .. 104m 
Wilhelmshaven 8.5 
Keitum ... 11.3 
Hamburg .. 260 
Kiel ,.... 47.2 
Wustrow .. 7.0 
Swinemünde. 10.05 
Rügenwalderm. +4 0 
Neufahrwasser 4.5 
Memel ....40 
Luftdruck, 700mm + 
Mittel | Monats-Extreme 
red.auf Abw.' red. auf MN u. 45° Br. 
MXN u. vom rm 
pi Dr Dtte. Max.‘ Dat. | Min. | Dat. 
6L3 — 0,3 60.0 
62.0 +08 702 
1.7 Los 60.6 
51.9 0,8 69.0 
61.4 0.5 65.6 
61.5 +05 68,7 
RTOQ 1.2 600 
675 LI 0 
624 — 24 60.2 
24, 
24. 
21. 
24. 
Zi. 
54,5 
53.5 
Dr 
54.4 
DA 
5 
18. 
28. 
IS 
Lufttemperatur. °C. 
r - - a ‘ Abw. 
Sb V 2bN ShN Mittel‘ Som 
Mitte] 
L6.7 
16,2 
7 
107 
2 
-. 
| 5 
f 
17.0+2.1 
16.0 — 7 
519 
16.3 4 1,9 
6.2 1.0 
117 
74 
Zahl der 
‚Min. (Max. 
<07 <0°) 
) 
1 
{) 
) 
(} 
{= 
14 
1) Die Beobachtungen von Borkum konnten nicht mehr verwertet werden, da das er- 
forderliche Material zu spät von dort eingesandt worden ist.