Heidke, P.: Einfluß des Windes auf die Fahrt ‚von .Dampfern. 
= 3 
Tabelle IIa. 
Fahrtveränderung der Dampfer in Seemeilen pro Wache. 
Ruhige See, 
D 
4 
h ! 
5 
= 
A 
= 
14.21 8 | 4! 
501 6 
B 
9 
2b 3 $ = be 
As 5 Hy ASlM.ı | E|£ 
SE 55 Aal Le El 
GE , "|ESE/B8185| 5 2 & 
A EmIS8|EN|S* ES 
E89 ES | 7 
N R R 
7a | 7b 
8a | 8b 
"9a | 9b 
»Pennsyl- 
vanila« 
»Bulgaria« 
»Borkum« 
leicht |schwer leicht |schwer leicht !schwer 
be- be- | be- be- I] be- | be- 
laden | laden | laden | laden laden. | laden 
Gegenwind. 
— 0.- 
2 ]1— 03 
3 1—0.7 
41 -—1.3 
äl— 18 
6! 24 
—0.11-—0.1— 0.3} 0.0/— 0.3/— 0.11— 0.4] — 0.4 
— 0.3/— 0.2/— 0.6|— 0.4/— 0.8 — 0.2/— 0.8] — 1.0 
— 0.7/— 0.4— 1.1'— 0.7/— 1.8—.0.6/— 1.8] — 2.1 
— 1.1/-— 0.9— 1.9/— 1.3/— 3.1/— 1.2/.— 3.0] — 2.4 
—1.8|— 1.4/— 2.7/— 1.9) — 4.61— 2.1/-— 4.61 — 5° 
— 2,5/-— 2.3/— 3.6/— 2.61— 6.71— 3.21— 6.41 — 701 
— 0. 
— 7 
— LP 
0.2 
— 0.7 
iA 
— 1 
—0,3 
— 1.0 
—20 
-3, 
-4.9 
Seitenwind. 
- 
2 
3 
4 
5 
6 | 
:0.0 
—0.1 
—02 
— 0.6 
—] 
a 
0.0) 0.0] 0.0) ©.0J— 0.2] 0.0]— 0.2! 
—0.11 0.0-+0.1— 0.11— 0.6]. 0.0— 0.4 
—0.3| 0.0) 0.0/— 0.3/— 1.2/-— 0.3/— 0,8 
— 0.61— 0.3/— 0.3/— 0.7/— 2.0 — 0.7/— 1.4 
— 1.3/-— 0.8l— 0.9/— 1.2/— 2.91— 1 *— 2 
— 1.91— 1.61— 1.5l— 1.71— 4.01— 2 /1— 8 
— 04 
— DL 
+ 
0. 
— 03 
576 
o 
—3.01— 
TO. —0.21—01 
0. 0.5 | — 0.3 
GC „1 | —0.6 
—- 04 + + SS | — 1. 
75 —90 1, 
23". -4,3:—2. 
Mitwind. 
1] +01 
3 | 0.2 
3 | -L0.7 
1 O0 
A a 
61 
S 
A 
Ta 
S 
= 
I 
en 
F 
Zi 
} pn 
10 
E 
0.04 0.114 0.24 0.3/-4- 0.41 0.1] 
0.01 0.2/+ 0.214 0.4 0.71} 0.2 
0.04 0.2/-- 0.11 0.114 0.6| 0.0 
n0-L0.1| 0.0— 0.3/4-0.4|— 0.2 
*0.,3—0.3/— 1.0 0.0,—0.F 
09 —0.6—18—06—1.1 
ZA 
LO 
0. 
' Tan 
0 
Zi) 
Tabelle IIb. 
Fahrtveränderung der Dampfer in 
Hohe See. 
Seemeilen pro Wache. 
1u.2: 3 1 4 
| 5 | 61 7 
8! 9 
7a | 7b 
»Pennsyl- 
yanla« 
8a | 8b 
ZB 8% 4 & 4 Re 
a2a 8e By Sa M,.|S £ 
SE8 VE Sl EE RS EN 
Ze & GO)ES 8 5135| EG = = leicht |schwer 
SZ EB ER ZE|ET SE 8 18 U be | be- 
35 Ss Se 7 7 
A [5 ‚5 mM 7 a laden | laden 
»Bulgaria« 
leicht |schwer 
be- | be- 
laden | laden 
1.0.2 00 
-.03| 0° 
+01| 0 
—05| © 
— 12 0 
„929 O0. 
‘9a | 9% 
»Borkum« 
leicht |schwer 
be- be- 
laden ! laden 
Gegenwind. 
) 
ö 
Q 
96 
a 
— U— 6— 0— G—— 8— 918 — — 
8 7 GO BB 
121 — 10 — 9— 8! —16 72 — 15] 161 —16 — 
8 ZB BON — 39 —16 — 21 19 — 10°. 
58. 90 921) — 17 — 921 983° _D41- 
di 
* 
—10 —9 
—12 —1 
11. —18 —33 
781 — 26! —16 
Seitenwind. 
5 
6 
| 
S 
9r 
— 3 — Y— 4— 21— 2— 6— 5— 5 
— 4 7a da 2772 6-6 
6 —5—5— 4)— 4)— 9 6— 8 
N 6— 71 — 8 
—13 | — 16 — 11 — 101 — 13) — 15 — 11 —7 
— FB 
u ff 
a 
18 ü 
— 171 
Mitwind. 
0— 2 Y—Y— 3 
3-2? 
53-2: 
dd af) 
ZZ ZELL 
5)— 11— 2 
6)— 11-2? 
z— 115 
8|— 2. 
9l— Z— 4 
— 2? 
2 
bb 
TR 
18 
a 
— 81 — 2 
4 3 
Foo 4 
— 3 
— 4 
— 6 
‚Al Q 
90 — 1? 
— ZZ‘ -0 
— 2ı1— 1 
2,1 
8 
U R