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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 33 (1905)

Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Januar 1905. 
Tabelle 10, 
Höchste mittlere Geschwindigkeit in Secmeilen und zugehörige 
Windstärke nach Beaunufort. 
Gruppe A. Hölzerne Barkschiffe. | Gruppe B. Hölzerne Vollschiffe. 
Ba. Bb. 
Tab, 10 Aa. Ab, 
Be. Bd. 
Windrichtung | 
Y. d. Wind! Backstags’ 
Windrichtung 
Breitseits |B. d. Wind 
Windrichtung 
v. dd. Wind! Backstags 
Windrichtung 
Breitseits /B. d. Wind 
zE& 
35 
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m 
m 
Sm 
500 | SA 
1000 | 9.* 
1500 | 9.2 
\Littel | 83 
Am 
8.7 
9.9 
9.7 
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7.0 
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Sm 
Sm 
84 
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SD 
63 
6.7 
6. 
Ö 
Sm 
9.0 
8.7 
1.7 
O1 
Sm 
93 
81 
Cs 
6,5 
5.9 
66 
6.7 
4 
7 
ö 
J 
4 
Gruppe €. Kiserne Barkschiffe. 
MAC Cb. Ce. Cd. 
Gruppe D. Kiserne Vollschiffe. 
Dh. De. Dad. 
Tab. 
000] 9. 
1500 | 9.9 
2000 — 
RC 
3.4 DE 
0.2 6 
99 Ss} au! 7 72106 
Wr 
N 
7 
9.3 
9.9 
10.6 
10.1 | 
S.0 
x 9.1 | 
7192 
; | sol 
18 
751 7 
3.75] 6 
1701 6 
105 
Gruppe E. Viermastschiffe. 
Eb. Ke. 
Tab. 10. Ea. 
Bd. 
Bu | £ 
A © 
SE | SE | El Sal IS 
5 | SS | Zi (7% % SA 
Yu © 1 SS 5 | SE 3 |<8 ; 
ZE|S 35 = 185 | Si 
SE 3 155 = % SE z |<23 : 
SE 3 133 A-E = | zZ + 
28] = 152 3 IE SE| 
DS ka Ss = SA 
55 | = 15% 
(iröße 
‚ 
* 
2500 
3000 
\Littel 
Sm 
9.9 Y 
11,8 9 
10.9 0 
Sm 
10.1 8 
11.9 8 
11.0 Q 
Sm 
9.5 
103 | 
0.9 
sm 
A 
7 
f 
8. 
7.6 
G 
6 
2 
„Al 
Gruppe F. Fünfmastbark „Potosi“. 
Tab. 10 Fa, Fb. Fe. Fd. 
Gruppe G. Fünfmastschiff „Preußen“. 
Gb. Ge. Gd. 
Größe 
V.d. Wind: Backstags‘ Breitseits ‘B. d. Wind 
il ; | 
Größe Ivy. cd. Wind Backstags. Breitseits In d. Wind 
3.853 
Sm | Sm / Sm 
12.81 8 F13.1| 9 “IL7 
Sm 
8.6 
Sm | 
4765113.0| 8 
Sm Sm | Sm | 
18.7 8 1114 8 " Q1 | 
KQ 
Schlußbemerkung. 
Die Untersuchung gibt also für die größere Leistungsfähigkeit der 
neueren starken und großen Segelschiffe ziemlich zuverlässige Zahlenwerte, 
wie sie bisher, soviel bekannt, noch niemals in solcher Ausführlichkeit ver- 
öffentlicht worden sind, Die große Zahl der benutzten Einzelwerte bürgt 
dafür, daß die Endergebnisse zuverlässig sind. 
Es soll aber nicht unterlassen werden, auf einige mögliche systematische 
Fehler hinzuweisen.
	        
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