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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 32 (1904)

Nenere Veröffentlichungen., 
"41 
B. Neueste Erscheinungen im Bereich der Seefahrts- und der Meereskunde, 
sowie auf verwandten Gebieten. 
a. Werke. 
Ergebnisse der meteorologischen Beobachtungen im Systeme der Deutschen Seewarte für das 
Lustrum 1896—1900, sowie für die 25 Jahre 1876—1900. Hrsgb. von der Deutschen See- 
warte (VI u. 205.) 4%, Hamburg. L. Friederichsen & Co. 1904, 
Meddelelser fra Kommissionen for Havundersogelser. Serie: Fiskerie. Bind I, Nr. 1. 40. 
12 S. mit 2 Tafeln. — Serie: Plankton. Bind I, Nr.1 u. 2. 4%, 39 u. 558. mit 2 Tafeln, 
— Serie: Hydrografi, Bind I, Nr. 1, 2, 3. 4°. 7, 10, 118. Kopenhagen. C. A. Reitzel, 
1904. 
Wissenschaftliche Ergebnisse der deutschen Tiefsee-Expedition auf dem Dampfer „Valdivia“ 
1898—1899. Im Auftrage des Reichsamtes des Inneren hrsgb. von Prof. Dr. Carl Chun. 
VII. Bd., 3. Lfg. 4°. Jena, G. Fischer. VII, 3. Marenzeller, Dr. Emil v.: Steln- 
korallen. S. 261—318 mit 5 Tafeln und 5 Blatt Erklärungen 1904, 
Dr. Gazert: Die Deutsche Südpolarexpedition, ihre Aufgaben, Arbeiten und Erfolges 
3158. 80. Leipzig. J. A. Bartb. 1904. 
Lecointe Dir. Georges: Im Reiche der Pingnine, Schilderungen von der Fahrt der Belgica, 
Mit 98 Abbildungen und 5 Karten. Deutsch von Wilhelm Weismann. XI u. 22058. 40, 
Halle. Gebauer-Schwetschke. 1904. 
Samuelson, Oberingenieur Arnold: Luftwiderstand und Flugfrage. Hamburg. Boysen und 
Maasch 1904. . 
Christian, F. W.: The Caroline Islands. London. Methuen & Co, 1904, ; 
Schürman, Dr. ing. Eug.: Über Sechwerlast-Drehkrane im Werft- und Hafenverkehr, 
° IV 79 5S. mit Figur und 12 Tafeln. Lex. 80, München. R. Oldenbourg. 190%. 
Bruignac, Duroy de, ingenieur des arts et manufactures: Remarques sur Ia stabilit@ des 
bateaux A helice dans le roulis et les girations. 8% mit 5 Fig. und 1 Tafel, . 
Möring, Dr. Guido: Cuxhaven als Fischereihafen und Fischmarkt. 395S, m. 1 Tafel. 8% 
_ Hamburg. H. Seippel. 1904, ; 
Bibliographie der deutschen naturwissenschaftlichen Literatur, Hrsgb. im Auftrage des 
Reichsamtes "des Inneren vom deutschen Bureau der internationalen Bibliographie in Berlin. 
5. Band. Nr. 1 und 2, 198 S. Gr. 8%. Berlin. H. Pätel. 1904. 
Zu Friedrich Ratzels Gedächtnis, Geplant als Festschrift zum 60. Geburtstag, nun als Grab- 
spende dargebracht von Fachgenossen und Schülern, Freunden und Verehrern, 80, VIII u. 
471 S. mit Titelbildnis, 1 Kartenbild und 4 anderen Tafeln, 4 Kärtchen und 2? Abbildungen 
im Text. Leipzig. Dr. Seele & Co. 1904. 
b. Abhandlungen in Zeitschriften, sonstigen fortlaufenden Veröffent- 
nn “.lichungen und Sammelwerken, 
Über die Beziehung zwischen Barometerschwankung und Kontinuitätsgleichung, M. Margules. 
„Boltzmann-Festschrift“, 
The Temperature of the Air in Cyelones and Antieyelones as shown by the Kite-flights at 
Blue-Hill Observatory. A. Lawrence Rotch. „Sym. Meteor. Mag.“ October 1904. 
Nieuwere methoden bij meteorologisch onderzoek. „De Zee“, 1904, Nr. 10. 
Über Wetterprognose. R. Nimführ, „Wetter“, 1904, Nr. 9. . 
Die Witterungsverhältnisse auf dem Nordatlantischen 0zean im Oktober 1904. E. Herrmann, 
„Hansa“, 1904, Nr. 43. “ 
Zur Giltigkeit der Ferrelschen allgemeinen Zirkulation der Atmosphäre. „Meteorologische 
Zeitschrift“, 1904, Nr. 9 S. 412. 5 
Sur un effet de vide produit par une trombe. Leon Pigeon, „Comp. rend.“, 1904, T. CXXXIV, 
„Nr. 14. 
Die Interessen der praktischen Witterungskunde an einem Islandkabel. R. Hennig, 
„Wetter“, 1904, Nr. 9. 
Über die meteorologischen Ergebnisse der Expedition der „Belgiea®, H. Aretowski. „Meteoro- 
logische Zeitschrift“ 1904, S: 438. 
Seientifice balloon ascents. Harding. „The a@ronautical Journal“, 1904, Nr. 32, S. 69. 
The measurement of air velocity and pressure. A. F. Zahn. „The a@ronautical Journal“, 1904, 
Nr. 32, S. 74. . 
Die Bedeutung des Drachens für die dynamische Meteorologie und die Wetterprognose. 
„Meteorologische Zeitschrift“, 1904, Nr. 9, S. 408. 
Drachen zu Rekognoszierungszwecken, ihre Theorie und Bauart, M. Bolscheff. (Russisch.) 
„Morskoi Sbornik“. Juli 1904.
	        
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