Erdmagnetische Beobachtungen im deutschen Küstengebiete und in den deutschen Schutzgebieten. 421
Berichts ist nachzutragen, daß: das Mittel der Deklination für Juni 1902
9° 59,50‘ gewesen ist, wodurch das verbesserte Jahresmittel für 1902,5
= 9° 58,66‘ wird. ;
Monat. Mittel der westl. Deklination.
Januar 0 55,47'
Februar 54,93%
März 54,42’
April 54,50’
Mai 54,03
Juni 53,87'
Juli 52,70
August 51,82‘
September 51,05’
Oktober 50,80‘
November 50,39‘
Dezember 49,88’
Jahr 9° 52,86".
Abnahme der westlichen. Deklination gegen: das Vorjahr = 5,80‘.
Nördliche Inklination 1903,5 — 67° 37,6‘, Abnahme gegen das Vorjahr 2,3‘.
Horizontalintensität 1903,5 — 0,18261 c. g. s., Zunahme gegen das Vor-
jahr 0,00040 c. g. 8.
VI. Wustrow (9 =— 54° 20‘ 50“ N; 2 = 12° 23‘ 38" 0).
Die Beobachtungen wurden auf der Navigationsschule unter Leitung der
Herren Reimer und Fretw.urst mit dem Deviationsmagnetometer Hechel-
mann Nr. 585 gemacht.
. Mittel der westl,
Monat. Beobachtungstage: Deklination,
März Am 31.
April An 6 Tagen
Mai » 6
Juni „6 »
Juli Am 15.
August Wöchentlich einmal
September » »
Oktober >
Mittel
VII. Rostock (p =— 54° 5,5‘ N; 4 == 12° 85‘ 0).
Die Beobachtungen wurden bei der Navigationsschule von deren Personal
unter Leitung der Herren Dr. Soeken und Dr. Drews gemacht.
Datum. Mittl. Ortszeit, Westl, Deklination.
Mai 2. . 9b 46min V
Juni 8, 10h 20min
Juli 3. 5b 00min N
August 3... 11h 35min V
September 2, gh 30min „
Oktober 14. 8b 20min
November 4. 10b 27min ,
Dezember 10, 11b 45min ,
Mittel
Vill. Kiel (9 — 54° 21,8‘ N; 4 = 10° 11,0‘. 0).
59 Meter in Richtung N 198° 18,6‘ 0 von der Leuchtbake bei Kitzeberg
hat der Hauptagentur-Vorsteher Bellers mit dem ‚Deviationsmagnetometer
Bamberg Nr. 1440 beobachtet. Die Deklination ist stets mit zwei Nadeln beob-
achtet worden. Die Horizontalintensität ist bis zum Juni aus Ablenkungs-
beobachtungen mittels einer Schiene mit festen kompensierten Magneten erhalten.
Im Juli wurde das Instrument auf der Seewarte geprüft und dann für absolute
Messungen so umgebaut, daß:der Ablenkungsmagnet .an der Schiene auch zu
Schwingungsbeobachtungen benutzt werden kann. So sind die weiteren Horizontal-
intensitätsbeobachtungen aus Schwingungen und. Ablenkungen erhalten.
