Datum 
1902 
10. X. 
13. X. 
13. X. 
14. X, 
14. X. 
14. X. 
18, X. 
20. X. 
99. X. 
18. XI. 
53, XL. 
1. XI. 
5. XII 
29, XII. 
1903 
3. I. 
i0. I. 
11. IL. 
22, IL. 
26. IH. 
20. VI. 
8 VI. 
5. VII. 
5. VII. 
Reinicke, G.: Treibeis in südlichen Breiten. 
293 
Schiff 
S.Br. | 
W-Lg. 
| 
Eismeldungen 
D. S. „Anakonda“, | 55° 45'| 63° 46’ | Um 6h N wurde ein etwa 90 m hoher 
Kapt. Skau i | Eisberg erblickt, Etwas später zeigte ein 
nordwärts steuerndes Schiff Blaufener; man hielt es für ein Achtungs- oder Warnungs- 
signal und halste auch nach Norden. . 
Brit. S. „Sierra Colonna“ | 58° 13'| 64° 15‘]2 Eisberge, der eine etwa 90 m hoch 
and 120 m lang, der andere etwa 200 m hoch und 1000 m lang. . #4 
D. S. „Anakonda“, 57° 0O'| 64° 6']Großer Eisberg passiert. 
Kapt. Skau 
» . 56° 24'| 63° 22‘| Großer Eisberg; die Brandung daran 
war schon in großer Entfernung wahrzunehmen. 
D.:S. „Kalliope*, ] 56° 43‘! 63° 54‘ | Passierten einen Eisberg von gewaltigen 
Kapt. Petersen Dimensionen, 
Brit. S. „Sierra Colonna“ 2 Eisberge passiert. 
„ Einen kleinen Eisberg passiert. 
Hatten eine unzählbare Menge großer 
und kleiner Eisberge in Sicht, 
Passierten einen großen Eisberg. 
D.S. „Baldur“, 
Kapt. Kassebohm 
D. S. „Philadelphia“, 
Kapt. Wächter 
D.S. „Pindos“, 
Kapt. Timme 
D. S. „Potosi“, 
Kapt. Schlüter 
D.S. „Klio“, 
. Kapt. Peters 
Brit. S. „Routenburn“ 
D.S. „Oceana“, 
Kapt. Brekwold 
57° 31 
739 10’ 
Eisberg, 500m lang und 24m hoch, 
daneben mehrere kleinere Stücke, 
Passierten einen Eisberg. 
58° 9 | 
56° ag) 64° 12' 
Doppelspitziger großer Eisberg; 5 Sm 
südwestlich davon noch ein kleiner, 
Ein etwa 45m hoher Eisberg und mehrere 
Stücke. ; 
BEisstück, etwa 15m lang, 15m breit 
and 1m über Wasser ragend; viele 
Vögel darauf, 
Wurden sehr zahlreiche Eisberge passiert. 
Das Schiff segelte durch Packeis- 
Massen, von denen es erst am 10. I. 
frei kam, 
Eisberg. 
Eisberg. . 
Eisberg, nach Doppelpeilung u. Höhen- 
winkel 43 m hoch. 
Das Schiffkam in die Nähe groß. Eisfelder, 
| vor denen es hat abhalten müssen. 
D.S. „Seefahrer“, 53° 44'| 54° 17‘ Kapt. Schoemaker berichtet in seinem 
Kapt. Schoemaker i ji Meteorologischen Journal: Am 28. VI. 
sichteten wir im Osten eine Eisinsel, die wir in 4 Sm Abstand passierten, nachdem wir 
22 Sm zurückgelegt hatten. Sie war nach jeder: Richtung etwa 7 bis 9 Sm breit und 
hatte eine sehr unregelmäßige Form. Über einen etwa 1l/e Sm langen niedrigen Aus- 
‚äufer im Südosten brach sich die See mit farchtbarer Gewalt. Die höchsten Teile 
des Eisberges waren klar wie Glas, das Übrige war schmutzig und mit Schnee bedeckt. Am 
um 9b 30min V auf | 48° | 39° | hörten wir in Lee voraus furchtbares 
Getöse, das nur von Eis herrühren konnte, doch war bei dem dichten Nebel nichts zu 
sehen. Die Wassertemperatur war an diesem Tage: 
6b = 1,4° CC. 10h =— 2,2° C. „99h = 6,9° C. 
7b = 2,8° . 1ıh =—2,2° , 3h = 62° , 
8b = 5,8° mittags = 2,3° „ 4b = 6,5° „ 
9b == 0,8°, ıb = 6,9° ” 8b = 6,1° m 
Der Wind war NNW 4 bis 7, Seegang Stärke 6. 
auf etwa | 46° 0} 32° 30’ | hörten wir um 5b 30min N dreimal 
donnerähnliches Krachen in Lee voraus, worauf kaum zwei Schiffslängen vom Schiffe 
entfernt zwei große Eisberge wie Gespenster im Nebel auftauchten und wieder ver- 
schwanden. Wir schätzten den einen‘ der dicht nebeneinander treibenden Berge, die 
kugelförmig waren, auf 45 m, den andern anf 30 m Höhe. Die Messungen der Meeres- 
‚temperatur hatten in diesem Falle keine Warnung gegeben.