.. Neuere Veröffentlichungen. 
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;ei auch noch hervorgehoben der hohe Wert der Kimmkiele für den guten Zustand der abzu- 
iefernden Ladung... Der geringe Mehrverbrauch an Kohlen (Reibung) kommt gegenüber den 
eminenten Vorteilen, welche die Kimmkiele bieten, nicht in Betracht, 
Bei „Maschinenanlage“ hat das Schlicksche Patent endlich genügend Anerkennung gefunden. 
Interesse beanspruchen die Einwände, die 0. Flamm gegen die Überzüge der Wellen auf S. 71 an- 
scheinend mit aller Berechtigung erhebt, Gleichfalls ist die Kritik über die Vorschriften des 
„Germanischen Lloyd“ bezüglich des Ruders aus so sachkundiger Feder höchst bemerkenswert. 
Die Feuerlöscheinrichtungen für Seeschiffe stehen augenblicklich in den naufischen Vereinen 
auf der Tagesordnung, ein Zeichen, daß in der Hinsicht noch manches .zu wünschen bleibt, 
Dem unter „Öberflächenventilation“ Gesagten, daß „bei schlechtem Wetter“ die Deckel auf 
die Ventilationsschächte aufzuschrauben sind, mit anderen. Worten, die Ventilation zu unterbrechen 
sei, kann Referent nicht zustimmen; er sieht darin gerade die Ursache mancher Kohlengasexplosionen. 
Als die beste „Notbeleuchtung“ betrachten wir immer noch die stets brennenden, in allen 
Gängen und Decks verteilten Petroleumlampen. (Elbe.) Die Reservebeleuchtungsanlage mit Motor 
auf dem Bootsdeck ist zwar recht schön, wenn sie läuft, aber im Augenblick des Stillstehens der 
Hauptlichtmaschine sitzt, bis auf weiteres, alles im dunkeln — auch ohne Kollision. 
Beschreibung und Bilder über Boote etc. bringen die minimalen Fortschritte in dieser 
Richtung deutlich zur Anschauung. Nur die Mannschaften sind im allgemeinen besser wie früher 
ausgebildet. 
Die „Schlußbetrachtung“ beweist, daß die drei IL — Lot, Logg und (Look out) — Ausguck 
ihr altes Recht behaupten und trotz aller Erfindungen immer behaupten werden, 
Frhr. v. Schrötter. 
B. Neueste Erscheinungen im Bereich der Seefahrts- und der Meereskunde, 
sowie auf verwandten Gebieten. ; 
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Yillars.