Strömungen.
Rückreise,
Karten
and Bücher,
Entfernung,
Schnittnunkte.
4]
Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Febrnar 1903.
Norden des Weges entlang ziehen, und pflegen aus südlicher oder westlicher
Richtung zu beginnen und rechts zu drehen. Ihre Häufigkeit nimmt von Norden
nach Süden ab, weshalb man im allgemeinen auf Reisen nach Westindien den
Weg über die Azoren dem direkten Wege nach Westindien vorzieht. Dafs im
Sommer dadurch nicht immer ein Vorteil erzielt wird, wurde bereits auf S. 66
hervorgehoben. Aber auch im Winter und besonders im Spätherbst, kommt es vor,
dafs südlich von den Azoren ein Gebiet niedrigen Luftdruckes liegt, unter
dessen Einflufs vor dem Kanal nordöstliche Winde wehen. Nehmen diese, bei
fallendem Barometer östlich holend, auf der Fahrt nach Südwesten zu, so kann
man darin ein sicheres Zeichen sehen, dafs man wahrscheinlich besser tut, nach
Westen abzuhalten, sofern man nicht nach den Azoren selbst, sondern nach
Westindien bestimmt ist.
Die Bewölkung nimmt mit dem Fortschreiten nach Süden ab, und Nebel
ist nach dem Verlassen der Kanalgründe selten.
Stromversetzungen,
beobachtet auf dem Dampferwege zwischen dem Englischen Kanal und den Azoren.
Betrag in Seemeilen für das Etmal.
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Aus der Tabelle ergiebt sich, dafs von 47° bis 36° N-Br. und 10° bis
30° W-Lg. auf südwestliche Versetzungen !/s aller Versetzungen entfällt und
dafs sich von fünf Fällen ein Schiff nur zweimal nördlich aber dreimal südlich
von seiner Besteckrechnung versetzt finden wird, worauf bei Annäherung an
die Formigas (siehe oben) besonders Rücksicht zu nehmen ist. In der letzt-
genannten Gegend ist nordwestliche Versetzung ziemlich selten (14°%) und er-
reichte nur den Maximalbetrag von 13 Sm im Etmale, während andererseits
(worauf besoiders zu achten ist, wenn man von den Azoren nach dem Kanal
läuft) vor den Gründen zwischen 44° bis 47° N-Br. und 15° bis 10° W-Lg. Ver-
setzungen von über 40 Sm im Etmal nach Südosten vorgekommen sind.
Man folgt dem gröfsten Kreise, wie auf der Ausreise, und wird im all-
gemeinen gut tun, nicht ohne Grund südlich davon abzuweichen, denn bei etwa
einsetzenden nördlichen Stürmen wird man leicht südwärts gedrängt.
D. Adm-Krt. Nr. 66, der Englische Kanal; Brit. Adm-Krt. Nr. 1950, Azores;
Nr. 1854, San Miguel; Nr, 1855 Fayal, Pico und San Jorge; Nr. 1940, Horta,
Ann. d. Hydr. etc. 1901, Die Not- und Orderhäfen der Azoren; Handb. d. Franz.
Westküste und Segelhandb. d. Engl. Kanals, herausgegeben von der Deutschen
eewarte.
Il.
Vom Englischen Kanal nach Santa Maria (Azoren).
Man steuert wie beim Dampferweg Nr. II angegeben von Ouessant aus
auf dem gröfsten Kreise entlang, aber nach 36° 45‘ N-Br. und 24° 45‘ W-Lg.,
etwa 10 Sm südöstlich von Sta Maria.
1104 Sm. ;
| De w |
10° W-Lg. in 46° 28' N-Br. 19° W |
15° „ 43°42 ‚, 21° . II!