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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 31 (1903)

Jahresbericht der Deutschen. Seewarte für 1902, 
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Die Uebersicht in Anlage.I zeigt den Verbrauch von Küstenhandbüchern der 
während des Berichtsjahres gültigen Auflage; sie läßt zugleich erkennen; daß 
die Neu-Herausgabe des Irischen Kanals schon in kurzer Zeit nötig ist, und daß 
auch die Herausgabe des Englischen Kanals, dritte Auflage demnächst vorbereitet 
werden muß. 
‚d, Materialsammlung an: Fragebogen u. 8, W. 
Die Materialsammlung der Abteilung‘ V umfaßte Ende‘ des Jahres 1902 
insgesamt 2383 Nummern; darunter waren: BE 
986 Konsulats-Fragebogen .................‘... mit 1785 Anlagen, 
828 Kapitäns-Fragebogen ...........00000100000 60067 
444 andere Berichte von Kriegsschiffen, ' 
N ' Konsuln und Kapitänen... . :....... « 214 « 
zusamm.: 2258 Fragebogen u. Berichte mit 497 Photogr. u. Skizzen u. 2066 Anlagen. 
An Photögraphien und Skizzen wurden im Berichtsjahre 209 eingeliefert, 
Die Aussendung der Fragebogen hat also wiederum gute Früchte getragen; 
die eingelaufenen Antworten mit ihren Anlagen bilden eine sehr schätzbare 
Grundlage für die Bearbeitung von Hafen- und Küstenbeschreibungen aller 
Gegenden der Erde. Nicht minder schätzbares Material erhalten die von Kriegs- 
schiffen und von Kapitänen der Handelsmarine eingesandten Berichte über einzelne 
Reisen, Ansteuerung von Häfen, Stromverhältnisse u. s. w., die ‚teilweise durch 
Pläne, Küstenansichten, Photographien: von Landmarken und Häfen in ihrem 
Werte noch erhöht sind, Vergleiche auch Anlage IL... 
Anlage II. . 
Als Ueberblick für die Materialsammlung, sowie um gleichzeitig Kapitäne 
und andere Interessenten in Kenntniß zu setzen, über welche Häfen sie jederzeit 
bei der Deutschen Seewarte Auskunft erlangen können, ist nachfolgend eine 
geographisch geordnete Liste der Häfen gegeben, über die bis Ende 1902 in der 
Sammlung der Seewarte handschriftliches und ‚anderes Material vorhanden war. 
Die Häfen der Ost- und Nordsee sind weggelassen, weil deren Beschreibung nicht 
zum Arbeitsfeld der Abteilung V gehört. ; 
Titel IV. Englischer Kanal; Westküste von England und Schottland; Irland. 
Frankreich, Nordküste: Dünkirchen (1*), Calais (3*), Boulogne (5*), Dieppe (3), 
Fecamp (1*), Havre (8*), Rouen (5*), Port d’Etaples (1*), St-Valery-sur-Somme. (1*), 
Kanalinseln: St-Helier (2*). 
England, Süd- und Westküste: Dover (1*), Southampton (5%), Weymouth, Portland 
und Bridport (1*), Dartmouth (1), Plymouth (3*), Falmouth (2*), Bridgewater (1*), 
Bristol (5*), Sharpness und Gloucester (4*), Newport (5*), Cardiff (5*), Barry Dock (1*), 
Swansea und Port Talbot (5*), Liverpool (2*), Barrow 1. F, (1*), Manchester (1*). 
Schottland, Westküste: Glasgow (2*), Stornoway (1*), Greenock (2*), 
Irland: Waterford (1*), Queenstown (1), Limerick (1), Belfast (2%), Newry (1*), 
Dundalk (19). 
‘Titel VI. Atlantischer Ozean. * 2 
Frankreich, Westküste: Nantes (5*), La Rochelle (2*), St-Nazaire (1), Bordeaux (5*). 
Spanien, Nordküste: Fuenterrabia (1*), San Sebastian (2*), Passages (2*), Bilbao (4*), 
Santander (1*), Gijon (3*), Coruna (8*), Ferrol (1*), Carrill (4), Villagarcia (3), 
Vigo (11). ; . e 
Portugal: - Leixöes (16%), Porto (2*), Lissabon (22%). 
Anmerkun Fi Die in der Liste hinter. dem Namen eingeklammerten Zahlen. bedeuten. die 
Anzahl der über den Hafen vorhandenen Fragebogen und Berichte; die. Beifügung 
eines * zur Zahl bedeutet, daß sich ein Konsulatsbericht unter den angegebenen 
Fragebogen befindet.:
	        
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