Kleinere Mitteilungen, 
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Der Loggscheit ist durch einen Sack aus leichtem Kattun ersetzt, der an 
einem runden Bügel aus spanischem Rohr von 40 cm Durchmesser befestigt ist; 
vor dem Gebrauch wird etwas Sand in den:Sack geworfen, um ihn gegen den 
Windangriff zu belasten. Die Loggleine ist in Knäueln von je 100 m Länge 
auf die vier Abteilungen einer Garnhaspel. aufgerollt, die nacheinander, ohne 
unklar zu werden, abrollen, wenn der Sack ins Wasser geworfen ist und den 
festen Punkt bildet. Die ersten 100 m dienen als Vorlauf, um den Loggsack 
aus dem Sog des Schiffes zu bringen. . Durch . elektrische Übertragung wird 
die Ablaufszeit jeder folgenden 100 m auf einem Papierstreifen aufgezeichnet, 
auf dem gleichzeitig ebenfalls durch elektrische Übertragung jede Maschinen- 
umdrehung sichtbar gemacht wird. Der Registrierapparat befindet sich im 
Kartenhaus, so daß der Wachtoffizier unmittelbar die der Schraubenumdrehung 
entsprechende Schiffsgeschwindigkeit feststellen kann. Der Loggsack und die 
Leine gehen bei schnellen Schiffen, und für die ist in erster Linie der Apparat 
gedacht, natürlich verloren. Das verursacht aber keine bedeutende Ausgabe, 
da Loggsack wie Leine nur geringen Wert darstellen, und bedingt keinen über- 
mäßigen Vorrat, da dies Logg nur unter besonderen Umständen benutzt werden 
wird. Die bisherigen Versuche ergaben eine Genauigkeit bis auf ein Hundertstel, 
was für die Anforderungen der Navigierung vollkommen ausreicht. M. 
8. Auffällige Wirkung des Blitzes auf hellgraue Farbe. Der II. Offizier 
des D. „Galicia“ der Hamburg-—Awmerika-Linie, v. Cloudt, berichtet über eine 
eigenartige Beobachtung, die derselbe auf der Reise von Hamburg nach 
St Thomas am 23. November 1902, um 5% V auf dem Ozean südwestlich von 
den Azoren gemacht hat. . 
Diese Beobachtung wird folgenderweise dargestellt: „Alle Holz- und 
Eisenteile auf der Brücke waren grau angestrichen. Durch Zufall bemerkte 
v. Cloudt, daß, nachdem er seine Handfläche unmittelbar. nach einem greilen 
Blitzstrahl von einem Schrank abhob, auf diesem klar und deutlich das genaue 
Schattenbild derselben sichtbar wurde. Dauer der Erscheinung 5 Minuten. 
v. Cloudt knüpfte daran verschiedene weitere Versuche. Unter anderem’ setzte 
er ein Peildiopter auf einen Schrank und nahm es nach einem. Aufleuchten des 
Blitzes wieder fort; eine ganz genaue Wiedergabe des Diopters einschließlich 
der Fäden war das Ergebnis. .Da auch das Deck grau angestrichen war, so 
nahm v. Cloudt einen Korkring und legte diesen mit der mit Namen versehenen 
Seite auf das Deck. Nach mehrmaligem Blitzen nahm er den Korkring auf, und 
alsdann fand sich ebenfalls ein genaues Schattenbild vor. Deutlich konnte man 
auf dem Schattenbild den in dunkleren Tönen wiedergegebenen, umgekehrten 
Namen: „Galicia Hamburg“ ablesen; Dauer der Erscheinung 7 Minuten. Die 
Beobachtungen wurden noch eine Zeitlang fortgesetzt, wobei sich herausstellte, 
daß auf den galvanisierten Eisenteilen, die mit derselben Farbe gestrichen 
waren, kein Eindruck hinterlassen wurde, während sämtliche Holzteile dafür 
empfänglich waren.‘ Der Versuch gelang nur so lange, als die angestrichenen 
Gegenstände in nassem oder feuchtem Zustande sich befanden, nachher versagte 
er gänzlich.“ , ; 
Die etwa mögliche Erklärung der Erscheinung dahin, daß eine Blitz- 
wirkung vielleicht gar nicht in Betracht komme, sondern daß nur durch die 
aufgelegten Gegenstände an diesen Stellen die Feuchtigkeit aufgetrocknet worden 
sei und diese trockeneren Stellen in der scheinbaren Färbung von den feucht 
gebliebenen sich unterschieden hätten, reicht nicht aus, um auch die‘ Wiedergabe 
der Diopterfäden und den Unterschied zwischen den Holz- und den Kisenteilen 
verständlich zu machen. Einer anderweiten Aufklärung der Erscheinung dürfte 
aber eine chemische Untersuchung der Anstrichfarbe vorangehen müssen. . Auf 
Ersuchen sind allerdings seinerzeit von der Hamburg—Amerika-Linie mit der 
Farbe gestrichene Holzteile der Deutschen Seewarte zugestellt worden. Bedauer- 
licherweise sind dieselben aber durch eine. Unachtsamkeit. abhanden .gekommen, 
so daß die weitere Aufklärung nicht mehr möglich ist. Um diese. nach dem 
Bericht sehr merkwürdige Erscheinung in ihren Ursachen festzustellen, ist es 
sehr wünschenswert, daß: ein Widerauftreten dieses Phänomens der Deutschen 
Seewarte mitgeteilt und dieser Mitteilung eine Probe der Anstrichfarbe oder 
mit derselben versehener Gegenstände beigefügt werde.