Wetter- und Sturmsignale für die ostasiatischen Gewässer. 
Die Schiffe verstärken ihre Vertäuungen und nehmen die Oberrahen und Stengen 
an Deck. Dampfer machen Dampf auf.. Gefährlich für unterwegs befindliche 
kleine Schiffe. 
3. Ein Taifun zieht südwärts in beträchtlicher Entfernung vor- 
über. Starke Winde aus dem zweiten Quadranten (Ost bis Süd). Die 
Winde sind zwar im allgemeinen weniger heftig als bei Signal Nr. 2,” doch sind 
dieselben Vorsichtsmaßregeln erforderlich. 
4. Ein Taifun besteht, der wahrscheinlich gefährlich wird. 
Achte auf das nächste Signal. Die Vertäuungen sind zu verstärken, die 
Marsrahen und Marsstengen an Deck zu nehmen. Gebrauche, wenn nötig, 
Dampf. Kleine Schiffe mögen an den Vertäuungen bleiben. ; 
5. Ein Taifun zieht sehr nahe nordwärts vorüber, Schwerer 
Sturm aus Nordwest bis Südwest, Verstärke die Vertäuungen soviel als 
möglich. Sämtliche Rahen und Stengen sind soweit als möglich an Deck zu 
nehmen und festzumachen. AEntlaste die Ankerkeiten durch Gebrauch der 
Maschine. Keine Schiffe sollten unterwegs sein. . 
6. Ein Taifun zieht sehr nahe südwärts vorüber. Schwerer 
Sturm aus Nordost bis Südost. Der Sturm ist im allgemeinen weniger 
heftig als der bei Signal Nr. 5, doch sind dieselben Vorsichtsmaßregeln er- 
forderlich. . nn . 
7. Die Mitte eines Taifuns ist sehr nahe. Gefährlicher Sturm 
und schwere Böen. Die gleichen Vorsichtsmaßregeln wie bei den Signalen 
Nr. 5 und 6. ; ; 
8. Sehr schwerer Seegang, sehr hohe Gezeiten und starke 
Ströme. Die Schiffe können nicht .ein- oder auslaufen oder im Hafen sich 
bewegen. 
IV. Sturmsignal zu Wladiwostok. 
Das Signal wird am Signalmast auf dem Gebäude der Hafenbehörde 
gezeigt. Nach Eingang eines Telegranms aus Manila, Hongkong,‘ Schanghai 
oder Nagasaki über das Auftreten eines Taifuns in den chinesischen Gewässern 
und wenn die Wahrscheinlichkeit besteht, daß der Taifun das Japanische Meer 
erreicht, werden an dem Signalmast zwei weiße Kegel übereinander mit den 
Spitzen nach oben geheißt (siehe Tafel 18). Nähere Auskunft über den Inhalt 
des Telegramms erteilt der diensttuende Offizier des Telegraphenamtes. 
Y. System des Observatoriums zu Hongkong. ; 
Taifunsignale, ; 
Die Signale werden am Mast des Zeitballs auf Kowloon-Point, am Flaggen- 
mast der Godown Company zu Kowloon und am Tage auch auf dem Hafenamt 
und dem Wachtschiff geheißt. 
a) Tagsignale (siehe Tafel 18). 
Die. Signale sind Körpersignale von roter und schwarzer Farbe. 
il. Eine Trommel zeigt einen Taifun im Osten von Hongkong an. 
2. Ein Ball zeigt einen Taifun im Westen von Hongkong an. 
3. Ein Kegel mit der Spitze nach oben zeigt einen Taifun im Norden von 
. Hongkong an. 
4. Ein Kegel mit der Spitze nach unten zeigt einen Taifun im Süden von 
Hongkong an. . . . 
. Die roten Signale zeigen an, daß das Taifunzentrum in größerer Ent- 
fernung als 300 Sm von Hongkong vermutet wird. : 
; Die schwarzen Signale zeigen an, daß das Taifunzentrum weniger als 
300 Sm von Hongkong entfernt angenommen wird, 
b) Nachtsignale (siehe Tafel 18). 
1. Zwei Laternen übereinander zeigen schlechtes Wetter zu Hongkong und 
Ausschießen des Windes an. 
2, Zwei Laternen nebeneinander zeigen schlechtes Wetter zu Hongkong 
und Zurückdrehen des Windes an.