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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Januar 1903. 
dieser Zeit etwas östlich von der Durchfahrt an der Kante einer Untiefe be- 
fanden habe, die nordwestlich von La Vela Cay liegt. Von den beiden Baken, 
die die Durchfahrt kennzeichnen, ist eine an der O-Kante der Untiefe, die 
Mosquito Cay umgibt, die andere an der W-Kante der Cuatro Reales - Bank 
errichtet, so dafs jetzt die Einsteuerung keine Schwierigkeit bietet für Schiffe 
jeder Größe, Zwei andere Baken bezeichnen die Durchfahrt zwischen Juan 
Saurez Cay und der Juan Saurez-Bank, nordwestlich von der Cuatro Reales-Durch- 
fahrt. Die Durchfahrt steht mit der O-Durchfahrt in Verbindung, führt. aber auch 
nach einem gut geschützten Ankerplatze zwischen Mate und Mordazo Cay. 
Die Einfahrt zu der Cuatro Reales-Durchfahrt kann leicht durch folgende 
charakteristischen Eigenschaften ausgemacht werden: 
1. Durch die Zahl und die Gruppierung der Cays. 
Die Cays liegen ungefähr so wie sie auf der H. O0. Karte No. 1523 ein- 
gezeichnet sind. Längs der ganzen Küste findet man keine zweite Stelle mit 
30 vielen Cays, die auf gleiche Art gruppiert wären. 
2. An dem Erscheinen der einzelnen Cays, namentlich der folgenden: 
Medano de la Ceiba, ein kleines, niedriges, flaches, weilses Sandcay, 
bar jeder Vegetation, ist einzig in seiner Art an der ganzen Küste Cubas. 
Man kann es von der Brücke aus wenigstens auf 5 Sm Abstand sehen, von den 
Toppen bedeutend weiter. Diese Landmarke allein genügt, um die Einfahtt 
nach der Cuatro Reales-Durchfahrt auszumachen. 
Ceiba Cay ist hoch und bewaldet und schon auf 10 Sm Abstand oder 
noch mehr auszumachen. Sie bietet die auffallendste Landmarke bei der An- 
steuerung von SO. 
Carapacho Cay ist ebenfalls hoch und bewaldet, aber an Aussehen 
gänzlich verschieden von Ceiba. 
Mosquito Cay ist klein, rund, hoch und bewaldet. Sie tritt auf 7 bis 8 Sm 
Abstand von See aus deutlich als alleinstehender Hügel hervor zwischen den 
langen und etwas niedrigeren Cays, die sich östlich und westlich von ihm 
erstrecken. 
Mit einem guten Fernglas kann man die Baken schon in gutem Abstand 
ausfindig machen. Ceiba-Bank ist augenblicklich durch eine Spierentonne ge- 
kennzeichnet. 
Einsteuerung. Für Fremde, die die Cuatro Reales-Durchfahrt benutzen 
wollen, ist es empfehlenswert, so lange nach O zu halten, bis gie sicher sind, 
dafs sie in die Durchfahrt von dieser Seite aus einsteuern können. Hierauf 
suche man mit nordwestlichen Kursen Ceiba, Medano de la Ceiba und Cara- 
pacho, die alle in gutem Abstande von der HEinfahrt liegen, ausfindig zu 
machen. Hat man diese Landmarken deutlich erkannt, so halte man nach innen, 
wobei man sich wenigstens 2 Sm südlich von Medano de la Ceiba halte, bis das 
Cay 45° (NO) peilt. Von hier aus ist die Einfahrt zu sehen, Mosquito Cay zu 
erkennen, und die Baken sind wahrscheinlich auszumachen. Man steuere dann 
entweder mit 0° (N)- Kurs auf Mosquito Cay zu, wobei man zwischen Medano 
de la Ceiba und der Ceiba-Bank passiert, oder man steuere mit 34° (NOzN)-Kurs 
zwischen Carapacho und der Ceiba-Bank auf Mosquito Cay. Von hier aus ge- 
nügen die Karte und die Baken als Führer. Will man nach der Leviza-Durch- 
fahrt, so findet man ein wenigstens 14,6 m tiefes Fahrwasser, falls die Karte 
richtig ist, wenn man am Rande der Bank entlang steuert, die sich westlich 
von der Uvero-Durchfahrt erstreckt,. Der direkte Kurs nach der Leviza- und 
Uvero-Durchfahrt führt über eine 6,4 m tiefe Bank. 
Tiefen in den einzelnen Durchfahrten. Auf folgende Tiefen kann 
man in den verschiedenen Durchfahrten, die durch die Cays führen, rechnen: 
Balandras-Durchfahrt . . . 4,9 m, 
Palominos-Durchfahrt . . 72 m, 
Cuatro Reales-Durchfahrt 27m, 
Leviza-Durchfahrt . . 5,1 m, 
Ost-Durchfahrt . . . 7,0 m, 
Caballones-Durchfahrt . 4,3 m, 
Boca Grande. . . 0.00.0000... 1, . 46m, 
Westliche Einfahrt zwischen Machos de Fuera und 
Zarza de Fuera . 
7,3 m.