accessibility__skip_menu__jump_to_main

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 31 (1903)

Versetzungen auf den vereinbarten Dampferwegen zwischen dem Englischen Kanal etc, 289 
amerikanischen Festland und 30° W-Lpg. 
nachstehende Textfigur andeuten: 
Stärke der Bewegungen zwischen dem 
für die beiden Dampferwege durch die 
Diese Grundverschiedenheit der 
Stromversetzungen auf der westlichen 
Hälfte beider Wege ist auch nicht ver- 
wunderlich, wenn man sich vergegen- 
wärtigt, daß gerade zwischen 60° und 
30° W-Lg. die beiden Dampferwege am 
weitesten voneinander entfernt ver- 
laufen. Das Strombild der Strecke 
zwischen 30° W-Lg. und dem Kanal 
auf den nördlichen Wegen entspricht dagegen dem ;der]Strecke der südlichen 
Wege, naturgemäß, weil ja hier allmählich die Wege wieder nach Bishop Rock 
hin zusammentreffen. 
Versetzungen auf den vereinbarten Dampferwegen zwischen dem Englischen Kanal 
und der Ostküste Nordamerikas. 
Tab. V (Zusammenfassung von Tab. 1IN). ; 
Die Versetzungen, geordnet nach der Richtung, nebst Angabe der dazugehörigen mittleren Versetzungsgröße. 
Kursiv: 9% Zahlen, a . 
A. Nördliche Wege, vom 15. VIII. bis 14. I. von ausgehenden, Il B. Südliche Wege, vom 15. I, bis 14. VIIL, von ausgehenden, vom 
‚om 24. VIII bis 14, I, von heimkehrenden Dampfern befahren. 15. I. bis 23. VIII. von heimkehrenden Dampfern befahren, 
Von allen Versetzungen waren gerichtet nach dem Quadranten von 
'NO:SO SW NW 
an Anzahl 40 25} 1813027 
Kanal—20° W-Lg. mittl. Betrag 88 18,2: 6,6 7,8 7,4 
Da Anzahl 45 | 24: 29° 31° 16 
20° W=—30° W-Lg. ‚mittl, Betrag 8,2 | 8,9 78 98_81 
& Wr do? Anzahl 52 38: 26° 28: BB 
30° W—40° W-L8. | ittl. Betrag 10,8 12,31L2 9,5 10,1 
” n ” Anzahl 5% 14 8141: 27 
40° W—50° W-L8. | mitt. Betrag 11,2'12,6 9,2111 12,0 
0 W509 N Anzahl 47 | 397 23:15:23 
50° W—60° W-L8. | mittl. Betrag di (07 16,4‘ 63 13,2 
° W— 7 Anzahl ; 70 | 247 18: 38: 20 
60° W—Land ‘ mittl. Betrag [12,4 17,7 10,8 11,6 11,3 
Anzahl 137 
Anzahl in 9%) 
mittl. Betrag | 9,1 
Anzahl 168 
Anzahl in % 
. mittl, Betrag | 11,7 
Anzahl 305 : : : 
Anzahl in%%| 26: 22:30: 22 
. mittl. Betrag | 10,7 | 12,6: 10,8; 9,4 10,3 
Westliche Wegeshälfte, 
40° W-Lg. bis Land 
Von allen Versetzungen waren gerichtet nach dem Quadranten yon 
NO} SO SW INW 
Kanal— 20° W-Lg. 
Anzahl 
mittl. Betrag 
Anzahl 
“mittl. Betrag 
Anzahl 
mitt. Betrag 
Anzahl 
mittl. Betrag 
Anzahl 
mittl. Betrag 
Anzahl 
‚ mittl. Betrar 
Anzahl . ; ; 
Anzahl in 9/0} | 26: 26:28} 20 
mittl. Betrag‘ 9! 9,9% 81% 85! 9,9 
Anzahl +} 356 | 
Anzahl in % 
mittl. Betrag 112,7 
Anzahl 71&E j : ; 
Anzahl'in %| 30:22: 24; 24 
mittl. Betrag | 11,1 | 12,9: 9,5‘ 10,0‘ 10,0 
111 24} 23 80} 23 
9,0 106 7,7: 8,6°_9,8 
U 831 28} 24: 20 
8,9 | 9,3 7,1: 8,5. 10,8 
1838| 23° 28130: 19 
8,9 | 10,8. 9,5:_8,3:_7,7 
120| 37 18° 21° 24 
13,2 16,6: 12,1 11899 
416 | 37: 24:17:22 
12,31 15,0; 10,8: 11,9:_9,3 
120, 38: 1316: 38 
183,1115,4 9,9: 11,2: 12,4 
20° W—30° W-Lg. 
30° W---40° W-Lg. 
40° W—50° W-Lg. 
50° W—60° W-Lg. 
60° W—Land 
Östliche Wegeshälfte, 
Kanal bis 40° W-Lg. 
Westliche Wegeshälfte, 
40° W-Le. bis Land 
Ganze Strecke 
Was ferner die Versetzungsgrößen, betrachtet in ihrem Ver- 
hältnis zur Versetzungsrichtung, anlangt, so ergibt sich, und zwar 
aus Tabelle V (Taf. 13) ein offenbar innerlich im Wesen der Strömungen 
begründeter Zusammenhang dergestalt, daß im allgemeinen die Versetzungen im 
Sinne der vorherrschenden Versetzungsrichtung die stärksten zu sein pflegen. 
Es liegt hier eine Tatsache von ungefähr derselben Art vor wie die, daß, ver- 
glichen mit den selteneren (und schwächeren) Winden, die aus einer bestimmten 
Richtung vorwiegenden Winde zugleich die größte Stärke aufzuweisen pflegen, 
Dort, wo eine Stromrichtung dominiert, pflegen in den Einzelfällen die 
absolut größten Versetzungen dieser Richtung anzugehören; die relativ große 
Häufigkeit der starken Versetzungen von über 15 Sm im Golfstromgebiet (auf 
der westlichen Ozeanhälfte) ist auch ein Beleg dafür. Dort dagegen, wo die 
Strömung nach ungefähr allen Quadranten gleich häufig setzt, wo keine einzelne 
Richtung vorwiegt, dort pflegen sich auch die Stromgeschwindigkeiten in
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.