“n. 
A 
Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, März 1903. 
Kleinere Mitteilungen. 
1. Zu dem Artikel: Beobachtungen während des Taifuns vom 1. bis 
4, August 1901. Berichtigung. Der in diesem Aufsatz „Ann. d. Hydr. ete.“ 1902, 
S. 550, enthaltene Bericht des D. „Savoia“ bezieht sich nicht auf den in der 
Überschrift genannten Taifun vom Anfang des Monats August 1901, sondern 
auf einen Taifun, der erst ein Jahr später, also im August 1902, das Chinesische 
Meer heimsuchte. 
2. Gezeitentafeln für die Häfen von Britisch - Nordamerika 1903. Das’ 
Department of Marine and Fisheries of the Dominion of Canada hat soeben 
die seit dem Jahre 1896 erschienenen Gezeitentafeln auch für das Jahr 1903, 
mit den neuesten Verbesserungen versehen, herausgegeben. Schiffsführern, 
welche nach den canadischen Häfen sowohl am St. Lorenz-Golf und St. Lorenz- 
Strom als auch am Stillen Ozean bestimmt sind, werden dieselben hierdurch 
zur genauen Beachtung empfohlen, zumal darin auch die in den verschiedenen 
Strafen herrschenden Strömungen in Betracht gezogen und erörtert sind. 
Die Tafeln erscheinen in drei getrennten Heftchen: 
1, Tide Tables for Charlottetown, Pictou and St. Paul Island 
C. B. for 1903. With Tidal Differences for Northumberland-Strait and for 
the open Golf shore from Miramichi along the north coast of Prince Edward 
[sland and for Cabot Strait. 
Die hierin angegebene Zeit ist Einheitszeit (M. O0. Z.) für den 60. Meridian, 
welche 4 Stunden später ist als mittlere Greenwich Zeit, und zählt von 0°—24h 
(von Mitternacht zu Mitternacht). Die Höhenangaben gelten für Niedrigwasser 
zu gewöhnlicher Springzeit und sind in Fufs und !/ı0 Fufs engl. gegeben. Kine 
besondere Bemerkung bezieht sich auf die Strömungen in der Northumberland- 
Strafse. 
2. Tide Tables for Halifax, Quebec, St. John N. B. and Father 
Point. With Tidal Differences for Nova Scotia, the Bay of Fundy, the Gulf 
and River St. Lawrence and Information on the Currents. 
Die Angaben für Hoch- und Niedrigwasser sind wie bei der vorher- 
erwähnten Tafel zu verstehen; nur die Standardzeit ist für die verschiedenen 
Häfen nicht dieselbe, und zwar ist für Halifax und St. John N. B. der 60. Meri- 
dian, für Quebec und Father Point der 75, Meridian zu Grunde gelegt.‘ 
3. Tide Tables for Victoria B.C. and Sand Heads, Strait of 
Georgia. With Tidal Differences for Esquimault, Vancouver, New Westminster 
and Baynes Sound; and the Current in First Narrows, Burrard Inlet. 
Für diese Tafeln ist die Standardzeit die des 120. Meridians, während 
sonst die bei 1. und 2. zu Grunde gelegten Regeln in Betracht kommen. 
Die gesamten Tafeln werden auf Wunsch vom Department of Marine 
and Fisheries of the Dominion of Canada (Abt. Tidal Survey) in Ottawa an alle 
Interessenten gern verabfolegt. 
3. Ensenada de Mora an der Südküste Cubas. (Nach „Notice to Mariners“ 
Nr.1966, Washington 1902.) Ergänzung der Veröffentlichung, Pilote Heft 8, S. 640. 
In diesem Hafen ist ein Kai gebaut worden, der auch bereits benutzt 
wird; zum Laden und Löschen für Schiffe ist er mit Schienengeleisen versehen. 
Eine bei Niedrigwasser 3,7 m tiefe Stelle wurde an dem Südende der 
Middle-Bank gefunden; sie liegt 91 m aufserhalb der 5,5 m-Niedrigwassergrenze 
genau im Kurse der zum Kai gehenden Schiffe. Diese Stelle wurde zur Er- 
richtung eines Wasserstandsignals ausgenutzt; es ist darauf eine starke rot- 
gestrichene Bake erbaut; diese wird jahrelang als solche dienen. 
Eine schwarzgestrichene Bake, mit schwarzem Korb als Toppzeichen, 
bestimmt als Wasserstandszeichen, ist gleichfalls ein gutes Seezeichen und sollte 
zur sicheren Navigierung auf den Karten eingetragen werden. Sie steht 219 m 
44° (NO1/sN) von dem Huevo Cay und bezeichnet das Nordende einer Untiefe, 
yelche in dem Fahrwasser nach dem Kai zu liegt.