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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 30 (1902)

‚ Die Haupthäfen Venezuclas. 
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auch ‚der Ballast. mit deb Booten geholt werden, da. uft keine Leichter. vorhanden 
sind, Die Ladung wird, am Ufer auf den. Sahd gelegt... 0° Ve 
Handelsverkehr,; Im Jahre 1899 verkehrten im Hafen von Ciudad Bolivar 
11 deutsche Schiffe von 7596 Registertonnen; im Jahre 1900 zwei deutsche 
Schiffe von. 1044 Registertonnen. Die Einfuhr hatte 1899 einen Werth von 
etwa 5 Millionen Mark. Aus Deutschland wurden hauptsächlich Industrieartikel 
eingeführt. . Die Ausfuhr bestand 1899 aus Hänten, Fellen, Kaffee, Tabak, 
Copaivabalsam, Kautschuk, Balatagummi, Tonkabohnen. u..s. w;.und. erreichte 
einen Werth von 7,8 Millionen. Mark, worin. der- Werth. der: Durchfuhr nach 
Kolumbien einbegriffen ist... 0... . 
Schiffsausrüstung. Frisches Fleisch ist nur in Bolivar und Barrancas zu 
haben, 20 c. pro Kilogramm, Brotpreise sind mäfsig; anderer Proviant ist äufserst 
theuer, Kapt. Alm hält das frische Fleisch nicht für gut. Gutes Trinkwasser 
kann man aus dem Flusse entnehmen; es empfiehlt sich jedoch, das Wasser zu 
filtriren und abzukochen. Kesselkohlen sind nicht vorräthig; die Flulsdampfer 
brennen nur Holz. Ausbesserungen mufs man in Trinidad ‚vornehmen. lassen; 
Auskunft für den Schiffsverkehr. Deutscher Konsul, L. Brockmann, 
hat seine Geschäftsräume in der Hauptstrafse am Flusse. Krankenhaus ist 
vorhanden. ; 
Carupano. *) U 
Nach Fragebogen No. 962 des Schiffsoffiziers P. Wagemann, D. „Borkum“, vom 18. April 1899; 
ergänzt nach englischen und amerikanischen Quellen. _- 
Carupano ist eine offene Rhede in .der Provinz Cumana,. Die etwa 
12400 Einwohnrer zählende Stadt betreibt Handel mit Pferden, Maulthieren und 
Eseln. Die Ausfuhr besteht aus Kaffee, Kakao und Fischen. Post und Telegraph 
sind vorhanden. Den Verkehr im Orte vermittelt eine Pferdebahn. 
Landmarken. Von Norden kommend, dienen bei klarem Wetter die Puerto. 
Santo- und die San Jose-Berge als Landmarken. MKrsterer bildet auch eine gute 
Landmarke bei der Ansteuerung von Osten her. Aus 6 Sm Abstand sind der 
alte röthliche Leuchtthurm und die Häuser der. Stadt deutlich sichtbar, - Kin 
Leuchtfeuer wird seit 1892 nicht mehr gezeigt. er Sn 
Ansteuerung. In dem Plane auf der engl. Adm-Krt, No. 1523 sind 
mehrere mit E. D. bezeichnete Untiefen aufgeführt, die von S. M. S. „Vineta“ 
bei dortigen Messungen nicht gefunden wurden. Die neuere amerikanische Karte 
zeigt diese Untiefen nicht. Kine 2,3 m-Stelle von etwa 30 m Durchmesser be- 
findet sich 8'/ Kblg. rw. N44°O0 (mw. N43°O0) vom Jarro-Inselchen, das an der 
Westseite der Bucht vor der Salinas-Huk liegt und in Westpeilung mindestens 
18 m davon frei zu liegen scheint. Die Salinas-Huk ist eine scharfe, sich nach 
Nord erstreckende Huk. Unmittelbar westlich davon biegt das Land scharf 
nach Süd um und dann nach West, wodurch eine andere, der von Carupano 
ähnliche Bucht gebildet wird. . Bine Häuserreihe steht an der Ostseite dieser 
Bucht. Die Ostseite der Carupano-Bucht wird durch eine Reihe ostwärts fort- 
laufender Küstenabhänge begrenzt, von denen einer Hernan Vasquez-Huk heilt. 
Die in der Karte vor der Huk eingezeichneten Inselchen sind nur Klippen und 
liegen dichter unter Land, sind auch weniger auffällig. „Borkum“ setzte von 
Cabo de la Isla, der Nordostspitze der Insel Margarita, den Kurs gerade‘ auf 
Carupano, wobei ein Strich für westliche Stromversetzung in Anrechnung gebracht 
wurde, An der Nordküste von Paria setzt der Strom westwärts, und zwar stark 
bei steifem Nordostpassat. . . SD a 
. Lootsenwesen. Vom Zollhause wird ein Lootse gesandt, um das’ Schiff 
auf den Ankerplatz zu bringen, jedoch nur auf besonderes Verlangen, was selten 
geschieht. Lootsengeld beträgt dann für alle Schiffe 32 M. 
Quarantäne. Gesundheitspafs . wird verlangt. Aerztlicher Besuch vor 
Freigabe des Schiffes mufs abgewartet werden. . PA 
Ankerplatz auf 9 bis 11 m Wasser, sandiger Grund, befindet sich eben 
innerhalb der Hernan Vasquez-Huk. . Vom Ankerplatze peilt man die Huk etwa 
vw. N52°0 (mw. NO0!/40), !/2 Sm Abstand... Handelsschiffe vertäuen. vor: der 
Stadt, der Ankergrund hält hier jedoch nicht gut. Kriegsschiffe vertäuen weiter 
ostwärts, wo der Ankergrund besser hält. Auf dem Ankerplatze sind die-Schiffe 
\ Plan auf Brit. Adm-Krt. No. 1523.
	        
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