Rasche Reisen deutscher Segler, 
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Kapt. PP. Moritzen ins Journal: „Ich. hatte inir bei Antritt der; Reise die 
Segelhändbücher: der Deutschen. Seewärte: für den Atlantischen wie für den 
Stillen Ozean. angeschafft und mich nach Möglichkeit an‘ den gegebenen” An: 
weisungen gehalten. Ich kann wohl sagen, dafs ich. gut dabei gefähren‘ bin, 
da ich den meisten Mitseglern gegenüber einen Vortheil errungen. und.mehrere 
Vorsegler ganz beträchtlich überholt habe.“ , 
: 8. 5576.‘ Die stählerne Viermastbark „Alsterufer“; Kapt. R. Neef, ging 
8 Tage nach „Eilbek“, am 17. Januar 1901, von Portland. Da sie das schlechte 
Wetter auf der Rhede abgewartet hatte, erhielt sie sogleich günstige Gelegen- 
heit, hatte von 41° N-Br steife. Nordwinde und den. Passat bis 5,5° N-Br, erhielt 
in.4,5° N-Br den Südostpassat und’ kreuzte-.die: Linie in.124,5° W-Lg:.nach 
19tägiger rascher Fahrt am 5. Februar, einen Tag nach: „Eilbek“;: — Von; dort an 
waren Wind und Reiseverlauf bei „Alsterufer“. ganz.wie bei „Bilbek“; “erstere 
erreichte in derselben Zeit von 32 Tagen, einen Tag nach der zweiten, am 
9.März Kap. Horn und.‘ ebenso wieder die Linie: im. Atlantischen Ozean“ in 
28,4° W-Lg in. der gleichen Zeit yon. 32 Tagen und einen‘ Tag später wie-die 
zweite, am 10, April. Im Nordatlantischen‘ Ozean errang „Kilbek“ aber. durch 
seinen. einen Tag Vorsprung oder. aus anderen Gründen einen erheblichen Vor- 
sprung. Es kreuzten: : 6% BE 2 tr Da 
2 ;„Eilbek“ , NOT wAlsterufer® 18 nt = 
20° N-Br in 41° W-Lg-am 18. April, in:39,5° W-Lg im 21. April, 
30° win 42° 31. 9 41,5° 0 2 mt 
40°: 1» 838° 2:2 u y n 35,9°- „ nn. 30. „. » erreichten, 
“Lizard „ 6... Mai, die SW-Spitze von Irland am 12. Mai. 
Die Fahrtdauer bis dort war von der Linie 32,.von Portland 115 Tage, 
auf Lizard bezogen wohl etwa 2.Tage. mehr. - Hätte Kapt. Moritzen, wie 
Kapt. Neef laut seinem. Journal that,:.das Ende des schlechten. Wetters. auf 
der Rhede abgewartet, so würde seine Reise. um. 6 Tage: kürzer,.. statt 117; 
111 Tage gewesen sein. . . a en A RO Lk * a ME hm 3 
. S. 5586. Stählernes. Vollschiff „Lika“, Kapt. C. Wilhelmi. ‚Das. Schiff 
lief auf der. Ausreise nach Portland mit brennender. Kohlenladung Rio. de Janeiro 
als Nothhafen. an, wodurch die Reise natürlich sehr verlängert wurde. In .Rio 
so wenig wie in Portland konnte der wahrscheinlich erlittene. Schaden ordentlich 
reparirt werden, und so mulste es, nach.einer Untersuchung des Bodens, durch 
einen Taucher, der keine Beschädigung. fand, die‘. Rückreise ‚ohne Reparatur 
nachdem. Kanal. antreten... Am. 4. Februar 1901 kam „Lika“ in. See. Es, hatte 
vom Beginn. :der :Reise «günstigen Wind, zuerst. vorherrschend.. aus. NW, ‚dann 
von 25,5° N:Br- als. Passat aus NO. Beide Winde. waren frisch, zu Zeiten steif, 
Dasselbe war mit dem ohne Unterbrechung des, Windes. in..4° N-Br. einsetzenden 
Südostpassat, der „Lika“ „nach. rascher Fahrt von 18. Tagen. am, 22, Februar 
in 124,7° W-Lg nach der Linie brachte, der Fall. — Der Verlauf, der: drei 
übrigen Reiseabschnitte war ganz ähnlich. wie bei „Alsterufer“: Südostwind im 
Stillen. Ozean ‚bis 41,5° S-Br, ‚mit Unterbrechung durch Stille und Mallung in 
23°: bis. 27°:S-Br, und meistens. starker, aber kaum ‚stürmischer Wind,  vor- 
wiegend aus Nord. und ‚NW von:42° S-Br und 129° W-Lg. nach, Kap, Horn. 
„Lika“ legte diese Strecke ‚von. 2415 Sm in 13; Tagen zurück:.: Das Schiff 
passirte Kap Horn.in Sicht am 27. März, ‚nach 33 Tagen ‚von ‚der Linie. — 
Diesseits des Kaps hatte „Lika“ bis 29° S-Br. und. 29° W-Lg. ‚oft: steifen, ..aber 
nicht schwer ‚stürmischen Wind. aus..den,.wegtlichen ‘Vierteln, dann durch 
Drehung nach links sich ‚entwickelnden steifen .Südostwind,. der ..aber.. leider 
bald ‚abflaute. und. in 18,5°S-Br. und 29,2°.W-Lg. am 17..April. ganz; aufhörte. 
Bis: hierher - war, das‘: Schiff -in ‚21. Tagen . gekommen... Die Stillen :und ‚der 
nacher. nur .flau bleibende Passat bewirkten aber, dafs zu.der.noch bleibenden 
Strecke.. noch 10. Tage. nothwendig‘; waren. .„Lika“ kreuzte: die: Linie. nach 
31. Tagen Fahrt am 27. April in 27,7° W-Lg. — Die Fahrt? nördlich-der: Linie 
bis etwa 25° N-Br ging ‚ganz gut‘ von statten; dann; kamen. aber Flaue,Mallung 
und:von 36°.N-Br. an. ein ‚harter, zuletzt ‚stürmischer. Nordwind,..bei dem‘ das 
Schiff .nur wenig: aus. der Stelle. kommen und. besonders kein Nord machen 
konnte. . Glücklicherweise setzte darauf in 40°.N-Br und 33°. W-Lg’der erwünschte 
Südwind ‚ein, der. es am 29. Mai,-32 Tage: nach dem. Kreuzen .der Linie, nach 
seinem Bestimmungsort Queenstown -brachte.. Die im. Ganzen schnell verlaufene 
(}esammtreise hatte 114 Tage gedauert.