accessibility__skip_menu__jump_to_main

fullscreen: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 30 (1902)

Eingänge von meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen Seewarte, 553 
Eingänge von meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen 
Seewarte im Monat September 1902. 
Von Schiffen der Kaiserlichen Marine. 
S. M. Schiffe und Fahrzeuge. 
1. „Fürst Bismarck“, Kommandanten Kapts. z. S. Graf Moltke und Friedrich, Auf Station 
in Ostasien. 1900. VI. 30. — 1902. II, 7. 
2. „Hohenzollern“, Kommandant K-Adm, Graf v. Baudissin. In heimischen Gewässern, 
nach New York und zurück. 1901. XII. 6.— 1902, VI, 19. 
8. „Cormoran“, Kommandanten F-Kapt, Emsmann, K-Kapt. Grapow. Auf Station in 
Australien. 1900, III. 30. — 1901, X. 6. ; 
2. Von Kauffahrteischiffen. 
a. Segelschiffe. 
1. Viermastbrk, „Christine“, 1900 R-T., Brm., R. Hamer. Hamburg— Santa Rosalia— San Francisco 
— Hull. 
1901, VIII 15. Lizard ab 1902. IIL 15. San Francisco an. . . 20Tge. 
„ 1IX.16. Aequator in 24,1°W-Lg. 32Tge, IV. 13. San Francisco ab 
22, Kap Horn in 56,7°S-Br. 36 „ V. 1. Aequator in 122,7°W-Lg. 
XI. 29. Aequator in 104,6°W-Lg. 2° , VI.22. Kap Horn 2. . 0... 5 
XII 27. Santa Rosalia an. . . 2% VII. 19. Aequator in 29,5°W-Lg. 
Lizard—Santa Rosalia . 134 „ VL 22. Falmouth an . , . . 34 
1902. IL 23. Santa Rosalia ab San Francisco—Falmouth 132 
2. Brk. „Capella*, 915 R-T., Brm., H. Wilms. Bremen— Port of Spain— Bremen, 
1902. IV.27. Lizard ab 1902. VIL 5. Port of Spain ab 
VI. 1. Port of Spain . . . . 35Tge. » VL 24. Lizard an . . . . . 50Tge. 
3. Vollsch. „Columbus“, 1371 R-T., Brm., Fr. Stöver, Liverpool—New Orleans—Bremen, 
1902, 11.27. Liverpool ab 1902, VII. 6. New Orleans ab 
IV. 17. New Orleans an +. . , 49Tge. » VI 22. Lizard an . . . . . 47Tge, 
4. Vollsch, „Parchim“, 1714 R-T., Hbg., M. Grapow. Hamburg-—1quique— Rotterdam, 
1902, IM. 1. Lizard ab 1902. VI. 8. Iquique ab 
„ . 11.22. Aequator in 25,8°W-Lg. 21Tge. „ VIL 6. Kap Horn ., . . . . 28Tge. 
» IV.27. Kap Horn in 57,1°S-Br. 36 „ „ VIII. 3. Aequator in 28,3°W-Lg. 28 
”  w.14. Taltal an 2.20. 17 2 | 7 IX; 5. Lizardan ...... 88 ; 
Lizard—Taltal. . .. 74 Iquique—Lizard . . . 89 „ 
5. Viermastbrk, „Schiffbek“, 2527 R-T., Hbg., H. Jolles. Hamburg—Santa Rosalia—Port Townsend 
—Tacoma— Hull. 
1901. VI.14. Lizard ab 1902. XI. 8. 37,1° N, 133,2°W an . 18Tge. 
» VIL.12. Aequator in 26,3°W-Lg. 28Tge II 28. Tacoma ab 
» VI. 19. Kap Horn in 56,9°S-Br. 38 „ IV. 27, Aequatorin120,6°W-Lg. 30 
» X. 6. Aequator in 100,83°W-Lg. 48 „ VI. 4. Kap Horn . ..„. + . 38 
» XIL14. Santa Rosalig an. . . 39 ” VIL 2. Aequator in 27,1°W-Lg. 28 
Lizard—Santa Rosalia . 153 VII. 17, Lizard an . . . . . 40 
1902, 1.21. Santa Rosalia ab Tacoma—Lizard . . . 142 
6. Schon, „Colibri“, 67 R-T., Hbg., W. Lübbe. Küstenfahrten zwischen Mauritius und Madagaskar. 
1901. VIIL 19. — 1902, VI. 10, 
7. Vollsch. „Anna“, 1256 R-T., Brm, A. G. Hanssen. Havre—Pensacola-—Buenos Aires. 
1902. I.11. Havre ab . 1902. . VI. 30, Aequator in 28,3°W-Lg. 78Tge. 
» IM. 7. Pensacola an. . . ; 55Tge. „ -VIL27. Buenos Airesan , .. 27 
2» 11V.13. Pensacola ab Pensacola— Buenos Aires 105 „ 
8. Viermastbrk. „Barmbek“, 2108 R-T., Hbg., A. Hansen, Hamburg-— Portland, Or.— London. 
1901. IX. 26. Lizard ab 1902, IV.22. Astoria ab 
4 X. 24. Aequator in 30,0°W-Lg. 28Tge. x V. 15. Aequator in124,8°W-Lg. 23Tge. 
»„ XI. 30. Kap Horn in 56,8°S-Br. 37 „ „  VI25. Kap Horn... . . 4, 
i902, I.13, Aequator in 118,5°W-Lg. 44 „ VII 25. Aequator in 28,8°W-Lg. 30 
; II. 4. Portland, Or, an. . . 22 „ VII. 30. Lizard an +. . . . . 36 
Lizard-—Portland, Or. . 131 Astoria—Lizard ,„ . . 130 
9. Brk. „Prompt“, 1363 R-T., Hbg., F. Junge, Hamburg— V alparaiso—Iquique— Hamburg. 
1902, IX. 22. Lizard ab . 1902. VI. 18. Iquique ab 
II. 20. Aequator in 24,9°W-Lg. 26Tgze., » VIL 14, Kap Horn . . . . . 26Tge. 
IV.23. Kap Horn in 57,4°S-Br. 34 „ „ VIII 9. Aequator in 28,7°W-Lg. 26 „ 
V.14. Valparaiso an. . .. 21 , . IX. 5. Lizardan . 2... . 27 
Lizard—Valpnaraiso . . 81 Iquique—Lizard . . 0. 79 
4
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.