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A 
Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 1902. 
28} Datum 
55 
ä® 
N-Br. 
W-Le. 
Tiefe‘ 
286) Es 
SE 5 
4 S|5S 
Fa AN 
ar} 
Boden- | 
beschaffenheit 
Strom 
‚in den letzten 
24 Stunden 
Bemerkungen 
m 
223 | vr. 6. | 
X 
40° 8,6'| 
| 
40° 5,5' 
5 
3 15,5‘ | 4727 | 18,5 | 
925,5] 4907 | 18,6 
o 
21° 43,5' | 4997 | 19,0 
40° 47,0‘ | 4949 | 19,8 
Gr 
2924 
vr. Th. 
225 » 
»6 | va 7. 
40° 3,8‘ 
39° 57,5' 
r. Th. mit Gl. 
r. Th. 
S80°W 183 Sm 
Beim Auslaufen des Drahtes 
schlippte das Gewicht wegen des 
Stampfens des Schiffes, Beim 
nächsten Auslaufen “brach aus 
demselben Grunde der Draht; 
27 m Draht und 1 Lothröhre ver- 
loren. Wind SSW 3—4, See- 
gang S 4—53. 
297 
| 
X Pol. 
39° 48,0‘ 
39° 41,0 
39° 37,2’ 
39° 33,1’ 
39° 29,67 
39° 26,6‘ 
o 
40° 2,0' 
14576 | 19,0] 
39° 13,8‘ 4876| 19,8 
38° 24,5‘ | 4385 | 19,7 
37° 33,8‘ | 4346 19,9} 
36° 47,4 | 4264 | 19,8 
36° 4,9 | 4474 119,7 
5 34,0 | 41451 19,7 - 
34° 50,0: 3982 | 20,3 25 
r. "Ch. 
228 
229 
230 
231 
>39 
n. 'TCh, 
Gl 
Gl 
Gl 
AL 
” 
VIL 8. 
N575° 0 13 8m 
233 | 
39° 22,9’ 
Al 
324 
390° 893 
A 
von hier ab S81°0 114 Sm nach 
Station 235 gelaufen. Es soll 
südlich von „Flores“ festgestellt 
werden, ob dort der Boden besser 
beschaffen ist als da, wo nach 
dem augenblicklichen Projekt das 
neue Kabel das alte kreuzen soll. 
In der bisher vorgesehenen Linie 
kommen mehrfach felsige Stellen 
vor. Die erste Hälfte der Lo- 
thungen wird genommen in einem 
Bande von 6 Sm Breite und einer 
Entfernung von 5 Sm; die zweite 
Hälfte in einem 5 Sm breiten Bande 
and einer Entfernung von 4 Sn. 
088 
YIL. 9. 
X Pol. 
38° 592,0' 
? 
32° 52,0: | 2109|] 
5 
32° 18,8' 2109 
32° 15,1‘ 2054 
D 
390 11 4 
19,8 
Ar 
236 
an 
38° 53,5 
38° 57,5 
19,8 
21.1 
Gl. 
O1, 
DOZ8 
590 1,5! 
21.0 
G1. 
Beim Auslaufen brach ein Stropp am 
Loth: dadurch Gewicht verloren. 
239 
240 
241 
242 
243 
744 | 
245 | 
246 
39° 5,0‘ 
39° 6,5' 
39° 112 
39° 11,0 
39° 5,1% 
39° 7,0 
39° 8,9’ 
239° 60 
32° 17,6 
32° 11,4’ 
32° 11,4’ 
32° 5,0 
32° 6,2 
399 1,7‘ 
3° 57,2 
1° 53,7 
5 | 
„1° 47,5’ | 
41° 43,0 
21° 38,5' 
31° 35,0‘ 
31° 30,5’ 
2054 121,1 
009 [21.1 
2036 121,2 
2009 21,2 
982 20,6 
‚986 21,4 
1840 21,4 
1673 21.3 
Gl. 
Gl. 
GL 
Gl. 
Gl. 
. Sn 
zeine Grundpr.| 
Gl. OA 
247 
248 
240 
250 
351 
39° 3,1’ 
39° 5,0 
39° 6,9 
39° 4,0 
29° 5,97 
L990 
L499 
1476 
‚425 
(472 ‘ 
21,6 
21,7 
21.4 
21,7 
21,3 
5,21 
keine Grundpr. 
Desgl. 
Gl. 
Gl. 
‚keine Grundpr 
5,4 
Es wird von hier über Ponta Del- 
gada gegangen, um Wasser und 
Proviant aufzufüllen. 
IV. Azoren— Gründe vor dem Kanal. 
252 | VIL 14. | 43° 20 | 21° 52141011102) — Gl. 
| 
© 
. 812 1.4'{[4454119.4} — [keine Grundpr.| 
sea Soaraluerelıoal — IkeimeQ 
Stationen 252 bis 254 dienen zur 
Ergänzung derjenigen, welche 
auf der Ausreise hier genommen 
sind.