Die Lothungsreise des Kabeldampfers „von Podbielski“ im: Sommer 1902. 529 
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18 
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Ss 
Datum 
u 
1902 
206a| VI. 29. ] 
‚066 | 
VI. 1. 
207 » 
208 VI 2. 
209 | 
0 
211 4 
212 1 
VII 3. 
213 » 
214 VII 4. 
Dina 
b 
216 
217 | 
2182 
VIL 5. 
19 
390 
221 | 
299 VIL 6. 
N-Br. | W-Lg. 
Tiefe 
sei 8E 
33/28 
55125 
al 
m 
40° 4.1! 
53° 45,2‘, — |22,2] 
10° 
4,6‘ | 
53° 44,0‘ | 5345 | 21,1] 
40° 8,1’ 
39° 57,6‘ 
40° 2,9 
oO) 
10° - 
53° 19,6' 
52° 55,2 
52° 14,9 
D 
51° 31,9‘ | 4900 | 16,3 ] 
5236 | 21,31 — 
5258 | 18,7 | 11,7 
5226 | 18,9 
| 
40° 14,3' 
50° 23,5‘ san 
©) 
190 35,7 | 3843 | 18,9] 
© . 
40° 48.0’ 
X Pol. 
+0° 8,0* 
40° 6,3‘ 
I 
10° 6,0 
© 
40° 6,0' 
40° 12,0 
X Vega 
{8° 40,0’ | 4018 | 20,9 
47° 43,9' | 4527 | 20,9 
6° 42,0‘ 15798 | 13,98 
ö 
76° 42,0‘ | 5798 13,0} 
6°42,0' 14118 | 13,4 
D . 
16° 53,0 ] 4268 | 13,1 
{6° 28,6’ | 3763 | 13,9 
40° 9,8‘ 
40° 9.4’ 
3.1 
10° 19,9 
L6° 24,7 | 2055 |13,2) 
a 26,5 [a197 | 14,8) 
Do ago larar | 190) 
Bo 44,0: 14727 | 19,0 
ae72 | 195) 
4831120,2! 
40° 7,9 
40° 7,5 
X Pol. 
10° 8,7‘ | 
40°. 8.14 
Boden- 
beschaffenheit 
keine Grundpr 
r. Th, 
r. Th. 
r. Th. 
» Th. 
Th. 
Al 
al 
41. 
4 
HL 
GL 
Gl. 
kein Grand 
Keine Grundpr- 
Ar 
AL 
Th. 
(MM 
Strom 
in den letzten 
24 Stunden 
S5i6° W 52.9 Sm 
335° 0 165m 
N 29,5 Sm 
3171°0 335 Sm 
N725°0 836 28n 
N76°0926 9Sm!' 
Bemerkungen. 
Loth war nicht auf Grund ge- 
kommen; das Gewicht war nicht 
geschlippt., Der Draht war nicht 
auf und nieder zu halten, da 
Wind, Strom und See gegenein- 
ander waren; deshalb wurde des 
Wetters wegen das Lothen ’auf- 
gegeben, auch für den folgenden 
Tag; erst am 1. Juli wurde das 
Wetter besser. 
3eim Einholen brach der Draht in 
der Nähe des Vorläufers; dieser 
und 1 Lothröhre gingen verloren. 
Ende des 14 Sm breiten Ban- 
des; von hier an ist schon 
auf der Hinfahrt gelothet 
worden mit 40 Sm Entfer- 
nung, Es werden jetzt die 
Lothungen in den Lücken 
vorgenommen, so dafs etwa 
auf je 20 Sm eine Lothung 
kommt. 
Das Lothen mufs des Wetters 
wegen unterbrochen werden, 
NNW-Winde bis zur Stärke 7—8, 
NNW-Seegang bis zur Stärke 6, 
Erst gegen Abend besserte sich 
das Wetter, und wurde das 
Lothen wieder aufzenommen. 
Die Lothung wurde wiederholt, 
weil in dieser Gegend eine so 
xrofse Tiefe nicht erwartet wurde. 
Als 4352 m Draht aus waren, brach 
auf der Trommel der Draht in 
einer Splissung, Es mufste nun 
der Draht mit dem Lothgewicht 
daran eingehieyt werden, wobei 
er brach. Strom, Wind und See 
waren durcheinander. 3783 m 
Draht und 1 Lothröhre verloren. 
Das Lothen mufste unterbrochen 
werden, um auf besseres Wetter 
zu warten. 
in den Röhren war Grund gewesen. 
jedoch ausgewaschen worden. 
Schiff war bei starker Dünung und 
Seegang schwierig zu halten, später 
liefsen Wind und See nach.