accessibility__skip_menu__jump_to_main

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 30 (1902)

.Q. 
Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Oktober 1902. 
Die Witterung zu Tsingtau im März, April und Mai 1902, 495 
{uftdruck auf 0° 
+2. Meeresniveau 
reducirt mm 
Luftwärme C.° ; 
Relative Feuchtigkeit ) 
der Luft oCt. 
Bewölkung Niederschlag 
0 bis 10 mm ; 
WA 
Anzahl der Richtung und m‘t:tleren Stärke (1bis 12) 
N 
& 
Sr . 
35555 
w % EL 
| © t Su 2 A 
0m ii 8 N S ; Staa. Öfa 1.39 
E13 3 SAHBRBIBDBHHSHHE EM 
Ella lela| EP [28|5|22 | Ele alajAäläläijej ae ANRFate 
Mittel 
täglich höchste köglich niedrigste] 
A El ® ES 
EB. 
| CH 
a 80121 |8 BE |E) 122%. 818 
Bl. 8 218,18 218] „IE|EIEl2 5 „| EI: > ; 
Mär” 1902. März 1902. 
12) 4 5,91—5,0| A 80 |68 | 78} 75 97 28 3443 2.0 3,2 11 —l— [420 324 2 25 “ | — | |—l— 1046! 230| 1z0— | 3,1 
3,0/13,5 10,2 0,7. 7,8) 41 89 81 #8 98; 49 52 6,6 6,5/6,3 5 20,5| 55,5 | 76,0 110) — |2.40 120/520 52810 8,0) 8330| 1101 — !— I— 12.10) lm | 2,6 
128) 8,6 08 75 3,3 90/79 81 83 96 41|66 8,2 75 7,4| 1 6 4,7/28,0| 32,7| £* . | 687 —|-— lin 130 720 225) — | — 1! — [8% — | San 688 — 32] 1 
1,2,13,5 1 8,21—5,0 7, 2,486! 76 | 83 "82 | 9828| 5,3 64 545,7| 8 12 25,21 83,5 [108,7 | 55,5° 8 | 733) — 1240 2 141225 1426/19 20l 8 20| 110 — 1120| — 152410 46 5 2:8] 756)— | 30| 1 | 
April 1902. 
4 13,9) — | 13,9] 18,21 2" 150) —1— | -— |526/10831| 130] 1 4,01 1 3,01 — 
fl] — — | — 110) — 1 — {11 23/11 2,5] 130) — 
5 8,6|14,9| 23,5 4 | — | 14.0225 2104 2,8 110) 42,2 2 10i 1201 — 
10 22,5/14,9| 37,4| 13,2| 9 | 220 14,013 20.2 10.9 20l112,816 231142, 3 27 — 
Mitte} 
Mittel 
©‘ 
Let 
ı- 
X 
m 
ER 
R 
zeit 
7 
i1—10 [767,7 [971,9 2600| 121 5,3) 2,8 3,01 
‚1—20 5 66,7 | 58,0] 6.1! 96; 78) 78 
21—31 | 66,4| 70,0; 58,71 4 78 5,5 5,9 
Monat | 65,2| 71,9' 58,0] 41! 76 5,4 sel 
1—10 764,7 769,7 756,1 | 68 0 7,0) 75 
1—20 | 63,3 | 69,4 55,8] 8,9 12,7 98 10,3 
21—30 = &s © 10,3‘ 12,8/ 10,8, 10,9 
Monat | 63,6 | 69,7 | 53,8 [ 8,7| 11,6‘ 9,0 9,6 
Aprı.di 1902, 
8,71 12,8 | 10,5 3A 7,5! 5,5[ 90 | 72. 86 |83 | 98; 28 7,4/6,5/4.3 60 
11,5' 130 14,0] 3,0 10,5/ 6,8|81|68 7474| 9228| 2,4 46. 3,0; 3,3 
0,4.19,5| 14,8] 6,9 na 8,6180 79 8581 100 36 6,4' 8,0 7,5: 7,38 
8,7 19.51 12,9] 3,0' 11,01 7,0[84 73 8279100 28 [5,4 6,41 4,9. 5,6 
Mai 1902. 
1—10 |759,8 (764,6 (755,6 | 12,1] 14,6! 12,4; 12,9] 11,0°21,9! 15,81 5,21 9,7| 7, 180 (79 [86 | 82 100 89 170) “ 5,7: 70 
i1—20 | 58,0| 61,5 | 53,7 | 14,4 166 15,0| 15,7| 16,9 22,6! 20,1| 8,0 15,2 11,3[77 64.68 70| 97/34[5,5 5,3/4,1: 5,0] - 
1—31 sta ns 49,8 156 19,4 16,0 16,8| 17,3 29,1 ' 21,7 116 354 12, cl ln 98129 5,2 6,1 4,3. 5,2| ! 
Monat | 58.4| 64,6 | 49,8| 14.1 175) 14,5 15,2| 11,0'29.3ı 19,3] 5,2 15,4 10,7 78 | 7076 | 75 100] 29 5960 4,7 5,7| 2 
8,1| 0,2! 821 82] 3f — | — |2s0/1 20 518 82,81 518) — #2 Mi — 
0,0) — | 00] 0,0] 1 — | 1201 — (2 201lu7| 120) 4 20| 3 18) 2 20) — 
. 231 16) 3] — / = ; En 5 n — 
9,7! 0,91 10,61 8,2 7 | — | 10132716 221181920 14 18! 6 12) 4 15) — 
Mai 1902 
— '— "428 215) 110 = ]- Alf =—' 
| 3 . 1 e 1 MI [181 — 
120110! 310 — | 1201—| 2121| —]| 2 
1 20.8 25 6 12 2 10 215 — | 2,0 | > 
Frühling 1902. Frühling 1902. 
Prähling|762,4 !771,9 749,8 | 9,0' 12,2 9,6‘ 10,1| 1,2!29,1| 13,5|—5,0. 15,4| 6,783 738079 |100, 28] 5,5| 6,5 5,0‘ 5,7| 16 | 26 57,4| 99,3 |156,7 | 55,5| 24 ] 9 z8| 2? 25] 8 28110 20/422,2442,7/49 2.4128 22] 8 1,01 — 
Lage der Station: © == 36° 4 N-Br., 4 — 120° 17‘O-Lg. Höhe des Barometers= 24.0 m über Mittelwasser. Schwere-Korrektion der Barometerstände = — 0,6 mm. 
13 2.0|2 252124118 3,7115 2613 2,8] 4} 2,5] 2 | 9 
fröste vor, während im März’ vorigen Jahres die Temperatur noch während 
14 Nächten unter dem Gefrierpunkt war. 
Die mittlere Bewölkung, die in diesem Frühjahr 5,7 Zehntel des Himmels 
betrug, war etwas größer als die des vorigen Frühjahrs; ebenso war auch die 
relative Feuchtigkeit der Luft mit 79° und der Niederschlag, welcher 156,7 mm 
betrug, gröfser als voriges Jahr während desselben Zeitraumes, denn damals 
betrug. die relative Feuchtigkeit 74°% und der Niederschlag erreichte nur eine 
Höhe von 89,8 mm. Den 16 heiteren und 26 trüben Tagen des diesjährigen 
Frühjahrs stehen im vorigen Jahre 20 heitere und 21 trübe Tage gegenüber. 
Die Winde, welche eine mittlere Stärke von 2,5 der Beaufort-Skala 
entwickelten, wehten vorzugsweise aus SO bis O. 
Sturmstärke erreichte der Wind während des Frühjahrs nur an 2 Tagen, 
nämlich am 29. März. N Stärke 8 und am 2. April WNW Stärke 10. 
Albinus. 
Mai 1902. Der Monat Mai dieses Jahres zeichnete sich durch seine 
gleichmäfsigen Tagestemperaturen, die im Mittel 15,2° betrugen, aus. Die 
niedrigste Temperatur des Monats war 5,2°, die höchste 29,1°. Die mittlere 
Tagestemperatur war nahezu dieselbe wie im vorjährigen Mai, sie war um etwa 
]1“ niedriger als die des Monats Mai 1900 und um 2° niedriger als die des 
Mai 1899. Sogenannte Sommertage, Maximum der Temperatur > 25°. kamen 3 
zur Auszählung. 
Die mittlere Bewölkung des Himmels betrug 5,7 Zehntel, im Mai 1901 
machte dieselbe 5,8, 1900 3,8 und Mai 1899 3,5 Zehntel des Himmels aus. Es 
kamen 2 heitere und 4 trübe Tage während des diesjährigen Mai zur Auszählung. 
An 7 Tagen, an denen Regenschauer, jedoch stets von kürzerer Dauer auf- 
traten, fielen im Ganzen 10,6 mm Regen. Nebel und Dunst traten nur an einigen 
Tagen in den Vormittagsstunden auf, lange nicht so häufig wie im selben Monat 
früherer Jahre. 
. Die relative Feuchtigkeit der Luft, welche im Mittel 75° betrug, war 
etwas kleiner als in dem gleichen Zeitabschnitt früherer Jahre, wodurch sich 
auch die geringere Niederschlagsmenge erklärt. 
Die Winde, im Mittel 2,0 der Beaufortschen Stärkeskala erreichend, 
wehten gröfstentheils aus SO und zeigten Neigung, weiter nach OSO und 0 
herumzugehen. Stärkere Winde wurden zur Zeit der täglichen 3 Beobachtungs- 
c‚ermine während dieses Monats überhaupt nicht notirt. 
Frühjahr 1902. Die mittlere Tagestemperatur im diesjährigen Frühjahr 
var nahezu dieselbe als im Vorjahre. Im Allgemeinen waren die Unterschiede 
zwischen den höchsten und niedrigsten Temperaturen nicht so grofs als im 
Frühjahr 1901, so kamen im Anfang des diesjährigen März nur noch 5 Nacht- 
Einiges über Aufstellung und Kompensation der Kompasse an Bord. 
Von Admiralitätsrath Koldewey. 
Es :ist eine alte Regel, an Bord eiserner Schiffe aufser den zum Steuern 
dienenden Kompassen an einem von den Eisenmassen des Schiffes möglichst-freien 
Platze einen Azimutkompafs, sogenannten Regelkompafs (englisch Standard- 
Kompais), aufzustellen, nach welchem das Schiff navigirt wird. Schon die Unter- 
zuchungen des Liverpool Compafs Committee in den Jahren 1855 bis 1860 
ınd die damals gesammelten Erfahrungen aus den Beobachtungen und Berichten 
zerschiedener Führer von eisernen Schiffen liefsen zur Evidenz erkennen, dafs
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.