Zur Küstenkunde des Mohukken-Archipels.
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Westlich von Amboina, in der Wainutu-Bucht, steht eine im Verfall be-
griffene Brücke zum Laden und Löschen von Kohlen. Da diese Brücke wegen
der Versandung der Bucht keine günstige Lage hat, soll westlich davon, näher
der Huk, eine eiserne Lösch- und .Lademole für grofse Schiffe angelegt werden,
Während des Südostmonsuns, vom April bis Oktober, ist es auf der Rhede
von Amboina immer sehr still. Vom Dezember bis März verursachen die aus
SW und Nord bis NW kommenden Böen wohl etwas Dünung, die aber nie so
stark wird, dafs sie das Festlegen der Schiffe schwierig macht.
Man kann sich der Südwestküste von Amboina überall bis auf 500 m
nähern. Während des Nordwestmonsuns kann man hinter der Huk Tapi auf dem
Ausläufer des vom Lande in die Bai vorspringenden Riffes in 27 m (15 vm) Wasser
mit Sandgrund ankern. Zur Zeit des Südostmonsuns können Prauwen einen
guten Ankerplatz in der Labuan Lay finden.
Die Passage zwischen der Westspitze von Amboina ist sicher, wenn man
sich in der Nähe der Küste von Djambu, der südlichsten der Drie Gebroeders,
hält. ‚Der Westspitze von Amboina darf man sich nicht nähern, weil das Riff
dieser Spitze sich ungefähr 50m in die Passage vorstreckt.
Asilulu. Vor diesem auf der Westspitze von Amboina gelegenen Kampung
kann man ankern in-den Peilungen: „Nordhuk der Insel Besar N 36° W, Nord-
huk der Insel Tengah N 72°W und Westspitze von Amboina S19°W.“ Der
Aukerplatz liegt ungefähr 100 m vom Lande, im Osten des Korallenriffes, das
sich von der Westspitze der Insel Amboina in die Bucht bis in 54 m (30 vm)
Sandgrund ausstreckt.
Kommt man: von Osten, so kann man ziemlich dicht längs des Landes
nach diesem Ankerplatze steuern. Von Westen kommend, mul man erst die
Insel Besar N36°W und die Moschee durch Süd bringen, um diesen Ankerplatz
anlaufen zu können.
Lima. Dieser Kampung liegt NO von Asilulu, ungefähr 4 Sm davon
entfernt. Vor demselben trifft man kein Küstenriff und auch keinen Anker-
Jatz an.
P Sait liegt ungefähr 5 Sm nordöstlich von Lima. Vor dem Kampung ist
ein selbst während des Nordwestmonsuns sicherer Ankerplatz mit 25,2 m (14 vm)
Tiefe und Sandgrund in den Peilungen: „Flaggenstock S23°W und Huk Said
West.“ Es ist nicht rathsam, weit hinein in die Bucht zu fahren, weil dort das
Küstenriff eine große Ausdehnung hat.
Hila. Auf der Fahrt von Sait nach Hila, welcher Kampung ungefähr
3 Sm östlich von Hila liegt, trifft man außer dem Küstenriffe keine Gefahren
an.. Dieses Küstenriff hat eine Ausdehnung von ungefähr 200m. Vor dem
Kampung stehen auf einem 50 ın breiten Riffe die Pfähle von einer Lademole,
die sich früher hier befand. In der Bucht westlich von der Huk von Hila kann
ein Schiff von höchstens 50 m Länge während des Südostmonsuns zeitweilig
ankern, falls man auf nicht mehr als eine Schiffslänge vor der Mündung des
Flusses Wailoi in 72 m (40 vm) den Anker fallen läfst und hierauf vom Lande
aus mit einer Trosse das Achterschiff in die Bucht holt, Während des Nord-
westmonsuns kann man hier nicht ankern. .
Hitulama. Von Hila bis Hitulama, ungefähr in der Mitte der Nordküste
gelegen, springt das Küstenriff 200 m vor. Will man vor Anker gehen, so
bringt man die Moschee von Hitulama in die Peilung S 24°O und fährt in dieser
Richtung vorsichtig landeinwärts,. bis man eine Tiefe von 54m (30 vm) in den
nachstehenden Peilungen findet: „Oestliche,Landhuk N 19°O. oder Berg Setan,
ein sehr gut zu erkennender. spitzer Gipfel von 567 m (1890 vt) Höhe, N 44° 0.“
Das Küstenriff vor dem Kampung streckt sich ungefähr 200 m vor.
__ Weiter nach Osten hin findet man an der Nordküste keinen Ankergrund.
Bei den Kampungs Mamalla und Morella beginnt das Gebirge steil ins Meer
abzufallen, und der. Landweg, der. überall rund. um Amboina längs des Strandes
läuft, ist hier abgestürzt.
. Liang ist ein mohamedanischer Kampung. an der Bai Liang. auf dem nord-
östlichen Theile der Nordküste. Hier beginnt wieder‘ der längs des. Strandes
laufende Landweg. Das Küstenriff hat vor. dem Kampung nur 50m Ausdehnung,
und. man kann hier nicht ankern.
