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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Februar 1901, 
Die schwarzen Kegelbaken: 1. No. 1 auf dem Nordostrande des 
Riffes. Sie mufs auf mindestens 25 m Abstand passirt werden. 2. No. 2 auf 
dem Nordostrande des Riffes, ungefähr 50 m nordwestlich vom Orte. Man mufs 
sie auf mindestens 100 m Abstand passiren, 
Die weiflsen Kugelbaken: 3. No. 1 auf der Südspitze des Riffes. Sie 
muß auf mindestens 50 m Abstand passirt werden. 4. No. 2 auf dem Rande des 
Riffes im Süden des Ortes. Man mufs sie auf mindestens 200 m Abstand 
passiren, um das in der Nähe gelegene isolirte Riff, anf dem bei Niedrigwasser 
nur 4,5 m (2!/a vm) Wasser sind, zu vermeiden. 5. No. 3 auf dem Rande des 
Riffes, ziemlich nahe dem Orte. Sie mufs auf mindestens 20 m Ahstand passirt 
werden. 6. No. 4 auf dem Rande des Riffes ungefähr 400 m N45°O0 vom Orte. 
Diese Bake mufs man auf mindestens 200 m Abstand passiren, um einzelne in 
der Nähe liegende Gefahren, auf denen bei Niedrigwasser nur 1,8 und 3,6 m 
(1 und 2 vm) Wasser sind, zu vermeiden. 
Die Kendari-Bai liegt auf ungefähr 3° 59‘ S-Br und 122° 35’ O-Leg. 
Zwar ist die Kartenskizze No. 34 nicht ganz genau, und die Bezeichnungen 
der Baken sind nicht ganz richtig, aber das Südiahrwasser ist auch ohne diese 
Karte allein nach den Baken befahrbar, zumal da fast alle Riffe trockenfallen 
und die Aenderung der Wasserfarbe sie gut markirt. Schiffe, die durch das 
Südfahrwasser nach der Kendari-Bai gehen, müssen von der weißen Kugelbake 
No. 2 nach der schwarzen Kegelbake No. 2 steuern. Die weiße Kugelbake No. 4 
ist eine Bake des Nordfahrwassers, das in folgender Weise befahren wird: 
Segelanweisung. Kommt man aus der Kendari-Bai und will nach Norden 
gehen, so steuert man N 88°0, indem man von der weifsen Kugelbake No. 4 an 
St. B. mindestens 200 m ab bleibt. Sobald die weißen Kugelbaken No.2 und 
No. 4 ineinander sind, läuft man N 72°O, bis man Saponda di Tengah an der 
Küste von Celebes sieht, in die Wowoni-Strafse und dann direkt auf Saponda di 
Laut zu. Wenn man Saponda di Tengah in der Mitte zwischen der Westkante 
von Saponda di Darat und der Huk Laonti erblickt, so wird Saponda di Tengah 
recht achteraus gebracht und in der zuletzt angegehenen Leitmarke durch- 
gesteuert, bis man Saponda di Laut an St. B. dwars ab peilt. Man hat dann 
alle auf dieser Höhe befindlichen Gefahren hinter sich und kann N 36° W fahren 
nach dem Südeingange 
des Fahrwassers von Salabangka, das durch drei schwarze Baken mit 
abgestumpftem Kegel, drei weilse Kugelbaken und eine rothe spitze Tonne 
bezeichnet ist. Nach „Bericht aan Zeevarenden“ No. 223/35 sind die eisernen 
Baken folgendermafsen placirt: 1. Die schwarze Kegelbake No. 1 auf deın Ost- 
rande der Südbank im Osten der kleinen trockenfallenden Stelle. Sie mufs auf 
mindestens 75 m Abstand passirt werden. 2. Die schwarze Kegelbake No. 2 
auf dem Ostrande der Nordbank. Auf mindestens 25 m Abstand zu passiren. 
3. Die weiße Kugelbake No. 1 auf dem Westrande des Süd - Hinder. Auf 
mindestens 50 m Abstand zu passiren. 4. Die weilse Kugelbake No. 2 auf dem 
Generaal Pel-Riff. Auf mindestens 100 m Abstand zu passiren. 5, Die schwarze 
Kugelbake No. 3 auf der Nordspitze des von der Huk Baja vorspringenden Riffes. 
Auf mindestens 25 m Abstand zu passiren. 6. Die weiße Kugelbake No. 3 auf 
dem Rande des im Westen von Tampanbaleh vorspringenden Riffes, Ist auf 
mindestens 20 m Abstand zu passiren. Die rothe spitze Tonne liegt auf dem 
Südostrande des S58°W von der Hondor - Iusel gelegenen Riffes, Es wurden 
auf diesem Riffe nach genauer Untersuchung bei Niedrigwasser 6,3 m (31/a vın) 
Tiefe gefunden. 
Adder- Riff. Im Osten der Huk Tampoauluna und ungefähr 1,7 Sm von 
ihr entfernt ist eine nur wenig an der Aenderung der Farbe des Wassers er- 
kennbare Untiefe, auf deren flachster Stelle 4,5 m (21/2 vm) Wasser sind. Die 
Leitmarke „Huk Baja und Huk Togotonona ineinander“ führt über den Südrand 
des Adder-Riffes, Richtet man sich nach der Peilung „Huk Baja an der kleinen 
Insel Pandjilili“, so kommt man im Norden dieses Riffes reichlich klar von dem- 
selben vorbei. 
Generaal Pel-Riff. Die flachsten Stellen dieses Riffes befinden sich auf 
zwei Klippen und sind nur 0,9 m (*/a vm) unter Wasser. Die Bake steht auf 
der nordwestlichen Klippe. Die Leitmarke „Hügel auf Toko-Aja (Ambelie-Inseln) 
in der Generaal Pel-Bake“ führt mitten im Fahrwasser zwischen dem Küstenriff