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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1901.
Stets und beständig bedrohten sechs bis sieben Hosen das Schiff nahebei. Wenn
dieselben zusammenfielen, entstand sofort wieder eine neue gleiche Anzahl. Dies
dauerte bis gegen Abend, ohne indessen dem Schiffe Schaden zu thun. Ich be-
richtete darüber dem Lootsen, den wir um 10*p an Bord nahmen, und dieser
erwiderte darauf, dafs Wasserhosen in der herrschenden Jahreszeit eine seltene
Erscheinung sein sollten.“
Die Erscheinung erklärt sich vielleicht durch den zur Zeit sehr grofsen
Unterschied zwischen der Temperatur der Luft und der des Öberflächenwassers,
Die Luftwärme hielt sich am 15. Mai unter dem Einflufs des südlichen Windes
zwischen 17,4° und 18,0°, die Wasserwärme dagegen zwischen 23,4° und 24,4° C.,,
eine Differenz von 6°. Es läßt sich verstehen, dafs die vom Wasser beständig
angewärmte unterste Luftschicht eine grofse Neigung hatte, die schwerere kalte
Luft in höheren Schichten zu durchbrechen und im Wirbel aufzusteigen. Das
Barometer blieb unverändert hoch.
Eingänge von meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen
Seewarte im Monat Juli 1901.
i. Von Schiffen der Kaiserlichen Marine.
S. M. Schiffe und Fahrzeuge.
1. „Freya‘*‘, Kommandant Kapt. z. S. Westphal. /n heimischen Gewässern, 1900, X. 26.—
1901. V. 31.
2. „Kaiser Friedrich III“, Kommandanten Kapts. z, S, v. Dresky und Aug. Thiele. {n
Nord- und Ostsee, 1900. IV. 28. — 1901. IV. 26.
2. Von Kauffahrteischiffen.
a. Segelschiffe,
i. Viermastbrk. „Paul Rickmers“, 2817 R.-T., Brm., A. Walsen. Lizard— Philadelphia-— Hiogo—
Nagasaki— Royal Roads— Lizard.
1900. VII 17. Hiogo ab.
» VIII 1. Nagasaki an. . . . 16Tge.
„ VIII. 28. Nagasaki ab.
» X.18. Royal Roads an. . . 47
„ XIL.22. JuandeFuca-Strafse ab.
1901. II.19. Aequatorin133,5°W-Lg 28
„Il. 5. Kap Horn. . ., . . 4A
» IV.18. Aequator in 32,7° W-Lg 4
»„ VL 1. Lizardan. 0. . . . *.
Fuca-Strafse—Lizard . 161
2. Brk. „Antilope‘, 1515 R.-T., Hbg., R. Richter, Passage West—Coquimbo—Junin—Lizard,
1900. VIII 13, Passage West ab. 1901. IIF. 1. Janin ab.
n X. 10. Aequator in 30,7°W-Lg 41Tge. | » 111.81. Kap Horn. . . . . 30Tge
XI. 23. Kap Horn in 56,6°S-Br 44 „ » V. 4. Aequator in 29,0°W-Lg 34 „
XIL. 11. Coquimbo an. + . . 18 » | * VL2% Lizard an. .... 49
Passage West—Coquimbo 103 Junin-Lizard . . . .113 .
3. Brk. „Hans Wagner“, 840 R.-T., Hbg., C. Müllmann. 7 Bay—Delagoa Bay-—
Port Adelaide— Port Broughton— Port Elizaheth— Albany — Queenstuwn,
1899. X. 9. Lizard ab. 1900, X.19. Port Elizabeth ab.
XI. 11. Aequator in 30,2°W-Lg 33Tge. „» XI. 6. 839.4° S-Br in 80° O-Lg 18Tgze,
XI. 1. 37,5° S-Br in 0° Länge 20 „ » XI1.18. Albanyan. . 2... 12 ,„
XII 11. Algoa Bayan . .. 10 , Port Elizabeth— Albany 30
Lizard— Algoa Bay . 63 1901. I. 1. Albany ab.
Delagoa Bay ab. m 1.28, 24,0° S-Br in 80° O-Lg
43,3° S-Br in 80° O-Lg 23 » IXL. 15. 20,4° S-Br in 0° Länge
Port Adelaide an. . 18 » IV. 2. Aequator in 21,5°W-Lg
Delagoa Bay — Port ’ V. 23. Queenstown an. . , &1
Adelaide . . . . , 41 Albany—Queenstown . 14°
Port Broughton ab.
20,7° S-Br in 80° O-Lg 51 „
Port Elizabeth an. . 29 =
Port Broughton — Port
Elizabeth. . .. . 80 ,