390 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1901. 
abfallende niedrige Kante von Pittman King beinahe recht achteraus. Der Kurs 
führt dann, langsam südlich abbiegend, auf North Tree. Man bleibt vom Ufer 
bei North Tree gut 500 m ab. Nach Angabe des Lootsen erstreckt sich das 
Johnson Flat bis dicht an die North Tree-Tonne. Das Ufer ist bei North Tree 
ganz weggespült und entspricht die englische Karte nicht der Wirklichkeit. 
Als North Tree-Bake vier Strich achteraus peilte, wurde sie bei S'/2W-Kurs 
etwas an B.B. achteraus gehalten. Upper Crossing blieb ’/a Strich am St. B. 
Als Lang shan-Pagode Ost peilte, wurde mit SzW näher an die Tonne gehalten 
und diese auf 60 m an St. B. passirt. Von Upper Crossing wurde der Kurs 
zwischen Upper Vine- und Waterman-Bank-Tonne gesetzt. Das Wetter, welches 
bei heftigem, feinem Regen schon vorher stark diesig war, wurde plötzlich stark 
neblig. Um 1° 3”p wurde 1,5 Sm S!4@W von Upper Crossing geankert. Gegen 
4% 30* p klarte das Wetter auf, 4* 45° wurde Anker gelichtet und die Fahrt 
fortgesetzt. Clump Hill blieb St. B. voraus. Nachdem die Verbindungslinie der 
Waterman-Bank- und Upper Vine-Tonne passirt war, wurden mit Südostkurs 
Lower Vine- und Langshan-Tonne passirt. Dieser Kurs wurde noch 1,5 Sm 
weiter gesteuert, bis Flat Tree quer kam, und dann mit OSO auf North Bank- 
Tonne gehalten. Diese wurde an B.B. passirt; bei ihr trat plötzlich wieder 
ztarker Nebel auf, so dafs um 5* 20" p S0?24S 0,4 Sm von North Bank geankert 
werden mufste. Das Wetter klarte erst gegen 7°p auf, Am nächsten Morgen 
5 20" wurde die Fahrt fortgesetzt. Von North Bank-Tonne erscheint Plover- 
Huk-Bake ganz frei von den danebenstehenden Bäumen. Mittelbank-Tonne blieb 
(00 m an St. B. Mittelbank-Tonne kommt eben frei von Plover-Huk in Sicht. 
Ist diese Tonne passirt, Kurs 0!/aN. Nachdem Plover-Huk auf diesem Kurse 
1,5 Sm passirt ist, wird auf 0SO gedreht. Actaeon Upper-Tonne bleibt an St. B. 
Mason - Bank - Tonne an B.B. Von Actaeon Upper-Tonne mit 0S0'40 — 
080140 wird die Fairway-Tonne etwas an St. B. gehalten, Von der Fairway- 
Tonne aus führte der Kurs auf die Harvey-Huk; NO-Actaeon blieb 100 m an 
St. B., bis das Land etwa 600m ab war. In diesem Abstande wurde daran 
antlang gesteuert, bis die Südwestbake quer war, dann wurde mit S1400-Kurs 
South East Spit-Tonne etwas an St. B. voraus gehalten, Letztere bleibt 200 m 
an St B.; 1 Sm nach dem Passiren der South East Spit-Tonne wurde auf SSO 
zedreht, bis Lin Creek quer war und dann langsam auf SO gegangen und auf 
Wusung-Rhede gesteuert, wo am 19. April 8° 58” a geankert wurde, 
Anlage I. Beobachteter Strom. 
Datum 
1901 
Orte, 
zwischen denen der Strom gemessen 
Uhrzeit 
Stärke des 
Stromes in 
der Stunde 
DerStrom' 
. setzt nach 
Bemer- 
kungen 
Sm 
März 28 
April18 
Anril19 
South East Spit und Mason-Bank-Tonne 
Mason-Bank-Tonne u. Mittelbank-Tonne 
Mittelbank-Tonne u. Vine Upper-Tonne 
Ankerplatz Chien pie bis Pottinger- 
Leuchtbake . . . . 0. +... 
Pottinger-Leuchtbake bis Bate-Huk . 
Bate-Huk bis Kiang Yin-Huk . . . 
Kiang Yin-Huk bis Tung-lo-tu . . 
Tung-lo-tu bis Cooper-Feuerschiff . 5 
Ankerplatz 1,5 Sm S1/2W v. Upper Crossing 
Ankerpl. 0,4 Sm SW3I/4W v. North Bank-T. 
2b 10m-....3h 370 p 
'3b37m_4b52mp 
4b52m—_5h45m0p 
5b320_—7b26ma 
7h26m—8h36Ma 
8b36m——9h50ma! 
gb50m.10h20ma 
Wo aEbTEnG 
2hp 
2b 30M p 
3hp 
3b 30m p 
hp 
4b 30m p 
6bp 
6b 30m p 
3b 30m a 
Ah 
2,0 
2,0 
».1 
gegenan 
1 
Kein Strom beobachtet 
2,1 
1,8 
1,4 
2,0 
1,8 
2,0 
1,5 
0,9 
Schiffbegann auf Ebbe zuschwoien 
2,8 0SO — 
8,0 | » | — 
Schiffbegann aufEbbe zu schwoien 
18 *" QSO 
i,1