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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 29 (1901)

130 Annalen der -Hydrographie und Maritimen Meteurologie, März 1901. 
ihn die englischen Admiralitäts-Karten gelegentlich an diesen Stellen einzeichnen, 
nicht gut die Rede sein. 
4. Mingan-Strafse. Im engsten Theil, zwischen North Point und 
Nispisca-Insel (Mingan-Gruppe), war die Strömung nur Gezeitenbewegung; mit 
Fluth setzt das Wasser nach NW, mit Ebbe nach SU, oftmals freilich von diesen 
Hauptrichtungen etwas abweichend. In der offenen Strafe wird bei Niptide 
1/2 Knoten Geschwindigkeit noch nicht ganz erreicht. Ein kleiner Ueberschufs 
zu Gunsten des einlaufenden (Nordwest-) Stromes scheint bei ruhigem Wetter 
vorhanden zu sein. 
5. Südküste von Antikosti. Hier sind nach den direkten Beobach- 
tungen die Strömungen gewöhnlich schwach und unregelmäfsig nach fast allen 
Richtungen; doch soll nach Aussage des Leuchtthurmwärters von West Point 
nahe diesem Kap im Sommer die Nordwestrichtung vorherrschen, 0,5 bis 1 Knoten 
in der Stunde sind die gewöhnlichen Beträge. Gefährlich sind natürlich nur 
die auf Strand führenden Versetzungen, aber nach den angestellten Messungen 
dürften die dabei in Betracht kommenden Richtungen nicht länger als 1 bis 
3 Stunden hintereinander andauern. 
VII. Die Mitte des offenen St. Lorenz-Golfes. 
Auf Ankerplätzen bei der Orphan-Bank und 29 Sm in SO von Bird Rocks 
ergaben sich Stromversetzungen von 0,5 bis 1 Knoten bei sehr verschiedenen 
Richtungen. Der Einflufs der Gezeiten der Chaleur-Bucht kann noch 30 Sın 
aufserhalb von Miscou-Insel (am Ausgang der Bai) gefühlt werden. 
Auf der Höhe des Nord- und des Südendes der Magdalenen-Inseln, 6 Sın 
vom Strande, waren ausgeprägte Gezeitenströme vorhanden, abwechselnd nach 
NW und SO und manchmal über 1 Knoten in der Stunde laufend, 
Die Berichte von Dampferkapitänen, welche zwischen Montreal und Sydney 
(Cape Breton-Insel) verkehren, besagen für die Zeit vom Juni bis Oktober 
Folgendes: 
Zwischen Gaspe und den Magdalenen-Inseln hatte man auf 17 Reisen in 
10 Fällen Südoststrom von 1 bis 1!/a Knoten, in 2 Fällen Nurdweststrom, in den 
übrigen 5 Fällen Südwest- oder Nordoststrom, also quer zum Kurs stehenden 
Strom. von nur 0,5 bis 1 Knoten. 
Zwischen den Magdalenen-Inseln und Kap North war die Versetzung auf 
16 Reisen neunmal nach SO oder O0 (0,5 bis 1,0 Knoten), zweimal nach NW mit 
0,5 Knoten, zweimal quer zum Kurs und dreimal gar kein Strom bemerkbar. 
YIIL Die Northumberland-Strafßse. 
Hier weist die Ebbe und Fluth eine grofse tägliche Ungleichheit auf, der- 
zestalt, dafs z. B. bei Charlottetown an einem Tage die eine Tide einen Hub 
von 2,1 m, die andere nur einen solchen von 0,9 m haben kann. 
Dieser Umstand ist auch von Einfluß auf die Strömungen hierselbst: mit 
der grofsen Tide ist ein starker Strom sowohl in der Richtung der Fluth wie 
in der der Ebbe verbunden, mit der schwachen Tide ein schwacher Strom, und 
dies an einem und demselben Tage. Wenn der Mond seine gröfste (Nord- oder 
Süd-) Deklination hat, zumal bei den Solstitien, ist die Erscheinung ausgeprägt; 
steht der Mond aber dem Aequator nahe, so fallen diese Verschiedenheiten (fort. 
Schott. 
Die Meteorologie in der modernen Schiffahrt. 
Vortrag von Kapt. (4, Reinicke, Civilmitglied des Küstenbezirksamtes zu Neufahrwasser, 
in der naturforschenden Gesellschaft zu Danzig am 19. Dezember 1900. 
Meine hochverehrien Herren! 
Wenn der Satz richtig ist, dafs nach den Anschauungen unserer Zeit 
lie Wissenschaft nicht sowohl um ihrer selbst willen, sondern dazu da ist, die 
Lebensbedingungen des Menschen zu heben, oder mit anderen Worten, ihm im 
Kampfe ums Dasein beizustehen, So mag es auch gerechtfertigt werden können, 
dafs ich versuchen will, Ihnen aus der praktischen Schiffahrt zu zeigen, wie der
	        
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