Zur Küstenkunde Westafrikas, 
Barre- und Lootsensignale. 
Flagge S vorgehifst: Barre gut. . 
Flagge B halbstocks: Barre schlecht, 
Flagge N halbstocks: Fluth. 
Flagge N vorgehifst: Hochwasser; sie wird niedergeholt, sobald das Wasser 
zu fallen beginnt. 
Ein Ball halbstocks, in Verbindung mit der Hausflagge oder dem 
Schiffsnamen und einem Kanonenschusse: Unfall auf der Barre, 
Union Jack mit Ball darüber und darunter: Englisches Kriegsschiff 
von Norden. . 
Union Jack mit Ball: Englisches Kriegsschiff von Süden. 
Ball über Flagge J: Fremdes Kriegsschiff von Norden. 
Ball unter Flagge J: Fremdes Kriegsschiff von Süden. 
Union Jack allein: Regierungsfahrzeug. 
2 Bälle und Signalbuchwimpel: Post von Norden. 
Ball und Signalbuchwimpel: Post von Süden. 
Bälle und deutsche Flagge: Hamburger Postdampfer von Norden, 
Ball und deutsche Flagge: Hamburger Postdampfer von Süden. 
Bälle: Dampfer von Norden. 
„ Ball: Dampfer von Süden. 
Flagge H: Englisches Dreimast-Schiff. 
Flagge M: Englisches Zweimast-Schiff. 
Flagge R: Fremdes Dreimast-Schiff. 
Flagge K: Fremdes Zweimast-Schiff. 
Diese Signale werden in Verbindung mit einem Kanonenschusse gegeben, 
Verkehr mit der Signalstation auf dem Hafenamt, 
Flagge N an der Raanock der Signalstation dient als Anrufsignal für die 
Signalstelle am Strande. H. N. auf der Strandstation ruft den Hafenmeister an. 
Wimpel G vertritt im Verkehr zwischen dem Hafenamt und der Strandstation 
den Signalbuchwimpel. 
Q. R. P. wird vom Hafenamt als Schlufszeichen einer Mittheilung gemacht. 
Dies Signal ist auch von der Strandstation, von Schiffen auf der Rhede und 
Faktoreien in der Stadt als Schlufszeichen zu machen. 
Der Signalbuchwimpel bei gewöhnlichen Signalen oder der Wimpel G 
bei amtlichen Signalen im Verkehr mit der Strandstation darf nicht eher vor- 
gehifst werden, bis das Signal gelesen und verstanden ist. Der Signalbuchwimpel 
ist im Verkehr zwischen Stadt, Strandstation und Schiffen auf der Rhede zu 
verwenden. 
B.S. ist zu setzen, wenn von der Stadt aus oder von Schiffen auf der 
Rhede die Signalstation angerufen wird. 
Der Schiffsname auf der Strandstation ruft Schiffe auf der Rhede an. 
C. V.S. muß erst und dann P. Q. R. gesetzt werden von Schiffen, die durch 
die Signalstelle mit ihren Firmen verkehren wollen. Die Signalstelle ruft die 
Firma dann durch die Hausflagge an. 
Signale nach und von Kriegsschiffen gehen allen anderen Signalen vor. 
Die Ankunfts-Signale werden von der westlichen oder der östlichen Raanock 
aus gemacht, je nachdem das Schiff von West oder Ost aus einläuft. Von der- 
selben Raanock aus werden auch während des Aufenthaltes im Hafen Signale 
für dieses Schiff gezeigt. ; 
Alle Schiffe, die Anker lichten, um aus dem Hafen zu laufen, müssen vom 
Fockmast aus das Signal P über dem Signalbuchwimpel zeigen. Dies Signal 
wird sofort von der Strandstation wiederholt. Alle einlaufenden Schiffe haben, 
solange das Signal auf der Strandstation weht, zu warten, bis das auslaufende 
Schiff frei von der Barre ist. 
Lagos — Klein-Popo. 
Auf der Weiterreise dampfte man in etwa 1 bis 1'/a Sm Abstand parallel 
zur Küste. 
Die in Tit. VI, No. 128, enthaltenen Vertonungen bieten infolge ihres Alters 
keinen Anhalt mehr. Eine Vertonung von Klein-Popo ist beigefügt. 
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