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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 28 (1900)

„-.—+«- 5. -Flaschenposten.. 
am -25. Februar ‚1899 auf dem. Strande ‚der Insel .Ailinglaplap: (Marshall-Inseln) 
auf. ungefähr 7° 25‘.N-Br. und. 169° 0‘ O-Lg. Trift in 346 Tagen WS 4244 Sm. 
- Eingesandt vom: Kerl. Landeshauptmann. für : das . Schutzgebiet. der 
Marshall-Inseln. . -.- te 
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Beziehung” der Fahrrichtung von Segelschiffen zu der‘ auf ihnen 
beobachteten Windhäufigkeit... . . 
Von L. E, Dinklage, 
Bei den Vorarbeiten zur Herstellung der Windtabellen des „Segelhand- 
buches für den Stillen Ozean“ und der Windkarten im zugehörigen Physikalischen 
Atlas wurde in: Bezug auf die von Segelschiffen ‘viel besuchte Umgebung von 
Kap Horn beim Ausziehen aus den Tagebüchern insofern ein besonderes Verfahren 
angewandt, als die Windbeobachtungen der westwärts gehenden Schiffe von denen 
der ostwärts gehenden getrennt gehalten wurden. Dadurch wurde es möglich, 
von dem Kinflufs der Fahrrichtung auf die: an Bord eines Segelschiffes beob- 
achtete Häufizkeit der einzelnen Winde eine Vorstellung zu bekommen, Es war 
ja von vornherein - wahrscheinlich, dafs die Beobachtungen der westwärts be- 
stimmten Schiffe ein Uebermaßfs an westlichen, die der ostwärts gehenden ein 
solches an östlichen Winden ergeben würden, und zwar aus der einfachen Ueber- 
legung, dafs Segelschiffe sich.in einem begrenzten Gebiete, das sie zu durch- 
fahren haben, bei Gegenwind länger aufhalten als bei günstigem' Winde und in- 
folgedessen den ersteren verhältniflsmäfsig zu oft, den zweiten zu selten aufzeichnen: 
Ob dies in Wirklichkeit zutrifft, liefs sich hier zahlenmäfsig feststellen. 
Die nachstehende Tabelle, in welcher das Ergebnifs der Untersuchung 
niedergelegt ist, gilt für das Feld südlich und südwestlich von Feuerland zwischen 
55° und 60° S-Br und 65° und 80° W-Lg. Die westwärts bestimmten Schiffe 
steuern hier; nachdem sie das Ostende von Staaten - Land oder die Strafse Le 
Maire passirt sind, zuerst südwestlich bis zur Länge von Kap Horn oder öfter 
noch darüber hinaus und dann nach Westen und Nordwesten, bis sie so viel 
Landabstand gewonnen haben, dals sie mit den herrschenden westlichen Winden 
auf nördlichem Kurse 50° S-Br in ungefähr 80° W-Lg anholen können. Bei an- 
haltendem Winde aus W bis NW kommen die Schiffe südlich und südwestlich 
von Kap Horn oft bis nach 58° S und höherer Breite. Die ostwärts gehenden 
Schiffe verfolgen, da sie 50° S-Br im Stillen Ozean auf einer westlicheren Länge, 
je nach der Lage des Abfahrtsortes auf 84° bis 100° W-Lg oder, wenn von 
‘Australien kommend, noch weiter westlich schneiden und meistens mit günstigem 
Winde fahren, bei der Ansteuerung des Kaps eine geradere und mehr östliche 
Route; beim Passiren von Kap Horn ‘halten sie sich näher dem Lande und 
gehen selten- viel. über 57° S-Br hinaus, - nehmen „dann aber ihren Kurs in den 
allermeisten Fällen. in weitem. Abstande östlich von Staaten - Land und den 
Falkland-Inseln. - Ihre Route liegt dergestalt im Osten vom Kap erheblich öst- 
licher als die der westwärts gehenden Schiffe. 
Zu den Auszügen der Windbeobachtungen sind alle Tagebücher heran- 
gezogen worden, die. bis Ende 1893 bei der Seewarte eingegangen sind. Die 
für die einzelnen Monate und. die 16 Windstriche sich ergebenden Zahlen sind 
in Procente umgerechnet und diese in der Tabelle für jeden Monat in- zwei 
Reihen aufgeführt, von denen die obere die Ergebnisse aus den Aufzeichnungen der 
westwärts, die untere die der ostwärts gehenden Schiffe enthält. Die dritte, 
unterste Reihe zeigt die Unterschiede zwischen den unteren und den entsprechenden 
oberen Zahlen, mit dem Zeichen -}, wenn die Letzteren größer, und —, wenn 
sie kleiner sind als die Zahlen der unteren Reihe. Die Unterschiedszahlen für 
Januar unter N, NNO, NO und ONO — 4, — 3, —3 und —2 bedeuten also, 
dafs um so viele Procente von. den westwärts gehenden Schiffen der Wind aus 
den genannten Strichen weniger. oft beobachtet worden ist wie von den ostwärts 
gehenden, dem entgegengesetzt die Zahlen -+ 2, +6, +7, +8 unter. SW, 
WSW, W und WNW, dafs sich für diese Winde auf den Reisen nach Westen 
eine‘ um. so’ viele Procente größere Häufigkeit ergiebt. Die vorletzte Spalte 
enthält die Procente der Stillen und leichten Winde von der Stärke unter 2, die
	        
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