Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 
1950. 
10. Hamburger Vollschiff „Kalliope“, Kapt. Petersen. Lizard 29/1, 
Aequator in 28,2° W-Lg 27/2, Kap Horn 1/4, Valparaiso 21/4 1900; Reisedauer 
Lizard — Valparaiso 82 Tage, Valparaiso 4/5, Iquique 16/5 1900; Reisedauer 
12 Tage. Iquique 12,6, Kap Horn 11/7, Aequator in 27,0° W-Lg 10/8, Start 
point 18/9 1900; Reisedauer Iquique—Startpoint 98 Tage. 
11. Hamburger Viermastbark „Persimmon“, Kapt. H. Dehnhardt. 
Lizard 14/3, Aequator in 28,6° W-Lg 7/4, Kap Horn 8/5, Taltal 29/5 1900; 
Reisedauer Lizard — Taltal 76 Tage. Junin 21/6, Kap Horn 18/7, Aequator in 
28,2° W-Lg 14/8, Casquets 18/9 1900; Reisedauer Junin—Casquets 99 Tage. 
12. Bremer Vollschiff „Columbus“, Kapt. F. Stöver. Liverpool 18/11, 
New York 23/12 1899; Reisedauer Liverpool—New York 35 Tage. New York 
5/2, Dungeness 13/3 1900; Reisedauer New York—Dungeness 36 Tage. London 
1/4, New Orleans (Port EBads) 24/5 1900; Reisedauer London — New Orleans 
53 Tage. New Orleans (Port Eads) 25/7, Lizard 16/9 1900; Reisedauer New 
Orleans —Lizard 53 Tage. 
13, Bremer Bark „Frieda“, Kapt. H. Falk. Startpoint 5/7, Savannah 
6/8 1900; Reisedauer Staripoint — Savannalı 32 Tage. Savannah 26/8, Lizard 
24/9 1900; Reisedauer Savannal--Lizard 29 Tage. 
b. Dampfschiffe: 
Hbg. D. „Rio“, Kapt. W. Fohl. Hamburg—Argentinien. 
Abg. D. „Kaiser“, Kapt. E. Elson. Hamburg-— Ostafrika, 
Brm. D. „Mark“, Kapt. A. Traue,. Bremen— Argentinien. 
HAbg. D, „Santos“, Kapt. S. Bucka. Hamburg— Brasilien. 
Abg. ‘, „Cordoba“, Kapt, J. Kröger. Hamburg— Argentinien. 
"bg. ', „Taquary“, Kapt. H. Evers, Hamburg— Argentinien. 
Hbg. .', „Octavia“, Kapt. G. Temme. Hamburg— Magellan-Strafse, 
Abg.  „Frisia“, Kapt. Ad. Schmidt. Hamburg-—Kanada. 
3rm. *, „Aller“, Kapt. B. Wilhelmi. Mittelmeer—Nordamerika. 
Hbg. .‘. „Guahyba“, Kapt. P. Ohlerich. Hamburg-—KBrasilien. 
Brm. }* „Stuttgart“, Kapt. P. Grosch. Bremen-—Ostasien. 
Abg. ., „Chemnitz“, Kapt. R. Krause, Hamburg— Australien. 
Hbg. 1). „Antonina“, Kapt. H. Schütterow, Hamburg—Brasilien. 
‚ Brm. 7. „König Albert“, Kapt. O0. Cüppers. Bremen-—Ostasien. 
15. Brm. D. „Bonn“, Kapt. E. Woltersdorff. Bremen-— Argentinien, 
16. Hbg. D. „Sakkarah“, Kapt. H. Piening. Hamburg— Westküste von 
Südamerika. 
17. Brm. D. „Mainz“, Kapt. H. Ahrens. Bremen-—Nordamerika, 
18. Hbg. D. „Mendoza“, Kapt. J. Behrmann. Hamburg— Argentinien. 
19. Hbg. D. „Petropolis“, Kapt. E. Feldmann. Hamburg— Brasilien. 
Außerdem 26 Auszugsjournale von 24 Dampfern auf Reisen im Nordatlan- 
tischen Ozean mit Beobachtungen um 8"a und 8°p. Von diesen Dampfern 
gehörten 19 der Hamburg-- Amerika-Linie, 4 dem Norddeutschen Lloyd und 
1 der Rhederei C. Andersen in Hamburg. 
*, 
Eingänge von Fragebogen bei der Deutschen Seewarte im Monat 
September 1900. 
1. Von Schiffen. 
Frage- 
bogen 
No. 
358 
„59 
60 
Rhederei 
Nordd. Lloyd 
J. Tiedemann & Co, 
Hamburg -— Amerika-Linie 
Schiffsart und 
Name 
D. „Stuttgart“ 
Viermastschiff 
„Eecnador“ 
D. „Canadia“ 
Kapitän 
P. Grosch 
O. Diekmann 
C. Tesdorpf 
Berichtet 
über 
Pagoda Ancho- 
rage (Futschau) 
Pisagua 
Para 
Aufenthalt im 
Hafen 
23 — 24/7 1900 
21/2 — 20/4 1900 
G-— 11/8 1900