Hongkong. 
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ist. Die Entfernung ist dieselbe und die Einbufse an Stromstärke nur gering. Beim 
Südwestmonsun hat man auf der Fahrt gegenan gewöhnlich nicht soviel Gegen- 
strom und Wind zu überwinden. Wird es lange still, dann muß man nur vor 
Wirbelstürmen auf der Hut sein. Beim Herannahen eines solchen suche man 
die Macclesfield-Bank und den inneren Weg wegen der schweren See zu vermeiden. 
Leuchtfeuer siehe Leuchtfeuer-Verzeichnifs, Heft VI1. 
Lootsenwesen, In Hongkong besteht kein Lootsenzwang. . Die Lootsen, 
durchweg Chinesen, sind Privatlootsen. Die Seelootsen, die auch die Schiffe 
direkt auf den Liegeplatz bringen, trifft man bereits zwischen den Ladronen und 
der Gap-Klippe und bei der Waglan-Insel, während die übrigen Lootsen sich ge- 
wöhnlich bei der Green-Insel und beim Lyemun-Pafs aufhalten. Die Sampans 
derselben führen bei Tage gewöhnlich die Flagge H oder, falls die Lootsen von 
einer Dampfergesellschaft fest angestellt sind, deren Flagge. Nachts zeigen .sie 
Blaufeuer oder auch nur ein weifses Licht. Die Lootsen sollen tüchtig und 
zuverlässig sein. Die Kanton-Lootsen haben ebenfalls die Berechtigung, Schiffe 
bis nach Hongkong zu bringen, sie stehen jedoch nicht unter Aufsicht der Be- 
hörden von Hongkong. (Siehe auch unter Kanton.) 
Die gewöhnliche Taxe für die Hafenlootsen beträgt 10 $ für jede Dienst- 
leistung. Von See aus ist der Preis zu vereinbaren. Die Bark „Etha Rickmers“, 
Kapt. H. Rose, bezahlte einlaufend von der Gap-Klippe bis auf die Rhede 30 $ 
und auslaufend für dieselbe Strecke 20%. Dampfer nehmen gewöhnlich keinen 
Seelootsen. 
Schleppdampfer giebt es mehrere; sie gehören theils der Hongkong & 
Whampoa Dock Co., theils anderen Firmen. Der Schlepplohn mufs vereinbart 
werden und beträgt für Segelschiffe für Verholen auf der Rhede gewöhnlich 20 $, 
Die Bark „Etha Rickmers“ bezahlte von der Gap-Klippe bis auf die Rhede 85 $, 
und umgekehrt von der Rhede bis zur Gap-Klippe 50 $. 
Sturmsignale werden am Mast bei der Zeitsignalstation auf der Kaulung- 
Huk gezeigt. 
Ein Cylinder zeigt einen Taifun im Chinesischen Meer östlich von Hong- 
kong an, ein Kegel mit der Spitze nach oben einen Taifun nördlich von Hong- 
kong oder dal er nordwärts fortschreitet, ein Kegel mit der Spitze nach unten 
einen Taifun südlich von Hongkong oder dafs er südwärts fortschreitet und ein 
Ball einen Taifun westlich von Hongkong. 
Wenn diese Signalkörper roth sind, so befindet sich das Centrum über 
300 Sm, und wenn sie schwarz sind, unter 300 Sm von Hongkong entfernt. Diese 
Signale, die nicht die Annäherung eines Sturmes auf Hongkong anzeigen, werden 
vom Wachtschiffe und dem Hafenamt wiederholt. 
Auf Hongkong bezügliche Sturmwarnungen werden durch Abfeuern 
einer Kanone, die am Fuße des Signalmastes aufgestellt ist, gegeben. Kin Schuß 
bedeutet, dafs ein starker Sturm in Hongkong erwartet wird, zwei Schüsse, dafs 
ein taifunarliger Sturm erwartet wird, und drei Schüsse, dafs ein plötzliches, für 
die Schiffe gefährliches Umspringen des Windes erwartet wird. Nähere Aus- 
kunft ertheilt das Telegraphenamt in Hongkong und die Polizeistation auf der 
Kaulung-Huk, 
Nachts bedeuten zwei Lichter senkrecht unter einander, dafs schlechtes 
Wetter und ein Rechtsdrehen des Windes, und zwei Lichter wagerecht neben 
einander, dafs ein Zurückdrehen des Windes erwartet wird. Diese Signale werden 
am Flaggenmaste der Godown Company in Kaulung wiederholt. 
Quarantäne, Ein Gesundheitspafßs wird nur verlangt, wenn das Schiff aus 
einem Krankheitsverdächtigen Hafen kommt. Die weiteren gesundheitspolizei- 
lichen Bestimmungen enthält die Hafenordnung, die jedem Schiffe bei Ankunft 
überreicht wird, 
Ankerplätze auf der Rhede. Die Rhede oder der Hafen von Hongkong 
liegt zwischen der Nordküste der Insel und dem Festlande und wird im Osten 
durch eine Linie begrenzt, die von der Nordhuk der Insel nach der gegenüber- 
liegenden Festlandshuk läuft, und im Westen von einer Linie, welche die West- 
küste der Stonecutters-Insel mit der Westküste der Green-Insel verbindet, Die 
Rhede ist nach allen Seiten mit Ausnahme der Westseite gut geschützt. Doch 
auch bier wird die Gewalt der Stürme durch die vielen vorliegenden Inseln ge- 
brochen,.so dafs der Hafen als einer der sichersten .der Welt gilt. Die Wasser-