176 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Oktober 1900. 
und dem dort befindlichen Thurme, bis der höchste Theil der Kaului-Huk in 
Linie mit der Half Tide-Klippe ist. Beim Befahren dieses Theiles des Flusses 
mufs man sich also ziemlich nahe am linken Ufer halten, dessen vorgelagerte 
Bank sich selten über 1 Kblg. weit von ihm entfernt. 
Half Tide-Klippe liegt in der Nähe des oberen Endes der Tongue-Untiefe. 
Bake. Diese Klippe ist durch eine schwarze steinerne Bake bezeichnet. 
Von hier setzen sich die Bänke am rechten Ufer quer über die Mündung 
der Südküstdurchfahrt fort bis zum Mingan-Pafs. Die Wassertiefen im Flusse 
werden gröfser und sind sehr unregelmäfsig. 
Eine Bank mit 5m Wasser liegt mitten im Fahrwasser, SWzW!/4W, 
8 Kblg. von der Half Tide-Bake entfernt. Diese Bank ist größer, als in der 
Karte verzeichnet, und kann an beiden Seiten passirt werden. Die nördliche 
Durchfahrt ist tiefer, jedoch schmaler als die südliche; man mufs sich dann dicht 
am linken Ufer halten, etwa 1 Kbig. von der Rocky-Huk-Bake entfernt. 
Rocky-Huk-Bake. Zur Bezeichnung der Klippen, die am linken Ufer, 
etwa in der Mitte zwischen Tunui und Tintao liegen, dient eine rothe Stangen- 
bake mit Korbtoppzeichen, das sich etwa 4m über Hochwasser erhebt. Die Bake 
steht etwa 25m vom äufseren Ende der Klippen entfernt und trägt am Topp- 
zeichen die Aufschrift „Rocky Point“; von ihr peilt die Half Tide-Bake ONO!420, 
8 Kblg. entfernt. Die Bake mufs in einem Abstande von nicht weniger als 1 Kblg. 
passirt werden. 
Mingan-Pafs, Ungefähr !/z Sm oberhalb von Tintao verengt sich der 
Min-Flufs bis zum Black Cliff zu einer durchschnittlichen Breite von nur 31/2 Kblg. 
Das Ufer erhebt sich an beiden Seiten 450 bis 600 m hoch. Diese Strecke heifst 
der Mingan-Pafs nach dem am linken Ufer liegenden Orte. Ungefähr %, Sm 
oberhalb des Ortes Mingan am linken Ufer liegt die Couding-Insel, vor deren 
Osthuk sich ein Riff etwa 25m weit erstreckt. Den Abschlufs des Riffes bildet 
die Scout-Klippe, auf deren äufserem Ende nur 2,1m Wasser steht. 
Die Enge des Passes verursacht eine grofse Stromgeschwindigkeit, die bei 
Springtide oft 4 bis 5 Sm beträgt. Gefährliche Stromwirbel entstehen am 
linken Ufer zwischen der Scout-Klippe und der nächsten Huk flufßsaufwärts. 
Pagoda-Rhede!) liegt etwa 22 Sm oberhalb der äufseren Barre und 11 Sm 
unterhalb Futschau; sie ist der Hafen dieser Stadt und nach einer Pagode auf 
der kleinen Anhöhe am Südwestende der Insel Losing benannt. Aenderungen in 
der Wassertiefe und in der Richtung des Fahrwassers vollziehen sich auf der 
Rhede sehr schnell. Besonders die südöstlich von der Pagode liegende Bank 
hat sich in der letzten Zeit beträchtlich ostwärts ausgedehnt, so dafs die neuesten 
Karten (Februar 1900) mit grofsen Korrekturen versehen worden sind. 
Spiteful-Insel, von den Chinesen Taseu genannt, ist etwa 17m hoch und 
kenntlich an einem einzelnen 13 m hohen Baume an ihrer Nordwestseite. Die 
Insel ist mit hellgrünem Pflanzenwuchs bedeckt und unbewohnt; an ihrer West- 
und Nordwestseite fällt sie steil ab, während von der Südwestseite ein felsiges 
Riff ausläuft, das in der Hurst-Klippe mit 1,2 m Wasser endigt. 
Parkhill-Xlippe (Niutau) heifßst der flachste Theil einer grofsen felsigen 
Stelle mit 0,9 m Wasser, WzS, 3 Kblg. von dem Gipfel der Spiteful-Insel entfernt. 
Betonnung. Eine schwarze spitze Tonne, die W’45S, 3'/a Kblg. von dem 
Gipfel der Spiteful-Insel entfernt ist, bezeichnet die Nordwestgrenze des flachen 
Wassers. 
Flat-Insel, von den Chinesen Schiauseu genannt, liegt etwa 3 Kblg. südlich 
von der Spiteful-Insel und ist mit dieser durch eine 2,7 m trockenfallende Bank 
verbunden. Die Insel ist kenntlich an ihrer flachen Gestalt und an einem auf- 
fälligen 7!/2 m hohen Baume auf ihrem höchsten Theile in der Nähe des Süd- 
westendes. 
Zwischen der Insel und dem Dorfe Yangseu liegt eine rings von tiefem 
Wasser umgebene Untiefe. Die theilweise trockenfallenden Bänke und das flache 
Wasser setzen sich in südwestlicher Richtung von der Flat-Insel und der Parkhill- 
Klippe fort, allmählich spitz zulaufend und bei der Watters-Klippe an das rechte 
Ufer herantretend, so dafs hierdurch die Durchfahrt zwischen dem rechten Ufer 
und den eben erwähnten Bänken gesperrt wird. Weiter aufwärts ist das rechte 
1 Engel. Adm.-Karte No. 166. Payzoda Anchorage