Der Min-Flufs, 
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Der Min-Flufs oberhalb der Barren. Die zwischen der Insel Wufu und 
dem Festlande gelegene Südküstdurchfahrt ‚ist westlich vom Square Peak nicht 
vermessen und sollte daher auch von kleinen Schiffen nicht benutzt werden. 
Schiffe von 3,7 m Tiefgang und darunter können nur bei Hochwasser in die 
Durchfahrt gelangen. 
Sharp Peak-Insel ist nach dem spitzen 183 m hohen Hügel in ihrem süd- 
lichen. Theile benannt. Einzelne europäische Häuser sind von See aus sichtbar, 
darunter die Kabelstation auf dem hohen Lande an der Ostküste der Insel. 
Nordöstlich von der Insel ist die Barre der Woga-Durchfahrt, die schwierig zu 
passiren und nur für Dschunken unter Lootsenführung benutzbar ist. 
Die Inseln Wufu und Woga sind nur theilweise vermessen. . Auf der 
ersteren ist der 275 m hohe Square Peak, eine auffällige viereckige Anhöhe, zu 
erwähnen. 
Die Brothers-Inseln, eine aus den drei Inseln Hokiang, East Brother und 
West Brother bestehende Gruppe, liegen an der Nordostseite von Wufu. Zwischen 
West Brother und Hokiang ist eine enge Durchfahrt für Schiffe, die früher zeit- 
weilig benutzt wurde. Dicht an der Südküste von West Brother erhebt sich ein 
etwa 20m langes felsiges Riff, das an zwei Stellen je 0,6 m trockenfällt. Die 
Wassertiefe südlich davon beträgt 5,5 m, doch ist die Durchfahrt von Schiffen 
dieses Tiefganges nur bei Hochwasser und unter Lootsenführung sicher zu 
benutzen. 
Zephyr-Klippe mit 0,9 m Wasser liegt etwa 4'/a Kblg. nördlich von 
West Brother, vor der Woga-Huk.. Südlich und westlich von der Klippe ist 
tiefes Wasser. Die Temple-Klippe mit 1,8 m Wasser ist W’AN, 8 Kblg.: von 
der Woga-Huk entfernt. Das Fahrwasser des Flusses ist hier 2 Kblg. breit. 
Betonnung. Eine rothe spitze Tonne bezeichnet die Südkante der 
Temple-Klippe und eine ebensolche schwarze Tonne ihr gegenüber die Nordkante 
des Steindammes in der Nähe der Wild Duck-Klippen. 
Kimpai-Pafs ist besonders bei Springtide gefährlich. Der heftige Strom 
erzeugt in der Enge und zwischen den hier liegenden Untiefen Stromwirbel, die 
oft quer über das Fahrwasser reichen und die Steuerfähigkeit der Schiffe sehr 
beeinträchtigen. Es ist daher rathsam, diese Enge nur bei Stauwasser zu passiren, 
Bei Fluthstrom erstreckt sich ein gefährlicher Stromwirbel von der Kimpai-Huk 
Aufsaufwärts auf das Fährhaus zu, weshalb die Durchfahrt nördlich vom Mittel- 
grunde als die beste zu empfehlen ist. 
An der Nordseite des Kimpai-Passes liegen die bei Hochwasser bedeckten 
Oriental-Klippen, deren Ostkante durch eine rothe 4,3 m hohe Stangenbake 
ınit Korbtoppzeichen gemarkt ist. Diese Bake, welche die Bezeichnung „Oriental 
rock“ trägt, ist 1!/a Kblg. von dem viereckigen Thurme am Nordufer entfernt. 
Der Fluthstrom setzt auf die Klippen zu; Schiffe müssen daher südlich von der 
Bake und in einem Abstande von mindestens 30m von ihr passiren, 
Etwa 1!/a Kblg. westsüdwestlich von der Kimpai-Huk liegt die Wolverene- 
Klippe mit 2,7 m Wasser. Der Mittelgrund ist eine 6!/4 Kblg. in Ost—West- 
Richtung lange Bank, deren flachste Stelle mit 3,4 m Wasser W'AN, 61/4 Kblg, 
von der Kimpai-Huk und 2 Kblg. vom Nordufer entfernt liegt. Aufserdem sind 
noch zwei 3,7 m-Stellen zu erwähnen, die W*/4S, 4'/2 Kblg., und WzN, 5'/a Kblg. 
von der Kimpai-Huk entfernt, peilen. Eine andere 3,7 m-Stelle liegt 3 Kblg, 
westsüdwestlich von derselben Huk, während eine 4,1 m- Stelle WSW*/A4W, 
5%, Kblg., und eine Stelle mit 3,2 bis 3,7 m geringster Wassertiefe etwa W3/4S, 
81% Kblg. von dieser Huk. entfernt ist. 
Gezeiten. Die Hafenzeit bei der West Brother-Insel ist 10"32"; die 
Fluthhöhe, beträgt bei Springtide 6,0 m, bei Niptide 4,7 m und der Wasserstand 
über dem Kartennull bei Niptide-Niedrigwasser 1,5 m, 
Bei der Pafs-Insel ist die Hafenzeit 10* 50” und die Fluthhöhe bei Spring- 
tide 5,8 m. (Siehe auch Gezeiten Seite 474.) 
Tongue-Untiefe erstreckt sich längs der ganzen Nordwestküste der Insel 
Wufu und reicht steil abfallend bis ungefähr zur Mitte des Flusses. Die am 
weitesten vorspringende und gefährlichste Stelle mit nur 2,1 m Wasser liegt 
'/% Sm nordnordöstlich von der Half Tide-Klippe. 
Leitmarke, um die vorspringende Stelle der Tongue-Untiefe zu ver- 
meiden, ist die Peilung: Fährhaus auf Wufu mitten zwischen der Kimpai-Huk