Eingänge von Fragebogen bei der Deutschen Seewarte, 
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Eingänge von Fragebogen bei der Deutschen Seewarte im Monat 
Mai 1900. 
Von Schiffen. 
Frage- 
jogen 
No. 
516 
317 
518 
519 
520 
521 
522 
523 
524 
525 
526 
527 
>28 
529 
530 
531 
5392 
Rhederei 
Schiffsart und 
Kapitän 
Berichtet. 
Aufenthalt im 
Name 
über 
Hafen 
Hbg. Südamerik, D.-Ges, 
„D. Säo Paulo“ 
A, Siepermann 
Vietoria 
Pernambuco 
Makassar 
Bahia Blanca 
Bocas del Torc 
New Orleans 
Bahia Blanca 
Bathurst 
Kotonou 
St.Paul deLoands 
Swakopmund 
Walfisch-Bucht 
Lüderitz-Bucht 
Port Nolloth 
Kapstadt 
Pasajes . 
Middlesborough 
11/3 1900 
7/3 — 8/3 1900 
3—9/3 1900 
7/3 — 2/4 1900 
15—17/2 1900 
26/121899-10/1 1900 
| 6—20/12 1899. 
18/4 — 1/5 1900 
17/1 1900 
23/1 1900 
28 — 30/1 1900 
2— 3/2 1900 
7— 8/2 1900 
9/2 1900 
i1—17/2 1900 
17 — 26/4 1900 
14 — 16/5 1900 
” 
Nordd. Lloyd 
Hbg. Südamerik. D.-Ges, 
Hamburg— Amerika-Linie 
Dampfsch.-Ges, Argo 
Hbg. Südamerik, D.-Ges. 
Dampfsch.-Rhed. von 1889 
Woermann-Linie 
D. „Babelsberg“ 
D. „San Nicolas“ 
D. „Hercynia“ 
D. „Australia“ 
D. „Rio“ 
D. „Sieglinde“ 
D, „Lulu Bohlen“ 
” 
G. Pfaff 
le. Langerhannsz 
M. Filler 
| D. H. Brummer 
W. Schweer 
E. Kuhlmann 
B. Haken 
{ 
Behnke & Sieg, Danzig 
Stenzel & Rolke, Stettin 
D. „Elfe“ 
D. „Saxonia“ | 
C. Boese 
G. Cornand 
Besondere Angaben aus den Fragebogen: 
In dem Fahrwasser zwischen dem Dajang Dajangan- Leuchtthurm und 
dem Hafen von Makassar sind viele Fischbuhnen, die nicht nur aus 
leichtem Bambusrohr, sondern auch theilweise aus grofsen Bäumen be- 
stehen. Diese Bäume sind oft noch durch schwere Kokostaue mit- 
einander verbunden und können der Schraube gefährlich werden. 
Die Tonnen in der Einfahrt zum Hafen von Bahia Blanca vertreiben 
bäufig; nach Lootsenangaben scheint das Fahrwasser nicht so gerade 
and regelmäßig zu verlaufen, als die britische Admiralitäts - Karte 
angiebt, . 
Die Direktion der Seewarte spricht an dieser Stelle den Beantwortern der 
Fragebogen ihren Dank aus. 
No. 518. 
No. 519. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Mai 1900. 
—_ Mittel, Summen und Extreme 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Stations-Name 
und 
Luftdruck 
Mittel ı  Monats-Extreme 
Abw. | 3 
nur auf Ko ur red.auf MN u. 45° Br. 
0° rod.| gzopr | 303. | | Min. | 
5°Br. | „ra Max. | Dat, | Min. ! Dat, 
Lufttemperatur, °C. 
Seehöhe des Barometers 
f "\ Abw. 
Sal 2p. | 8 p. Imritte1| 07. 
Mitte’ 
3orkum . . 10,4m 
Wilhelmshaven 8,5m 
Keitum . . 11,3m 
HJamburg . . 26.,0m 
Kiel . . . 472m [7382 761,2 +0,3 
Wustrow . . 7,0m 759,7) 760,9,—0,3 
Swinemünde. 10.05 mi 759,7i 761,2.—0,2 
760,1| 761,6 ,-+0,5 
759,7 761,1—0,1 
759,1 761,0 +0,1 
758 117611 0.92 
7710| 
771,0 
770,7| 
"704 
27. 
27. 
27. 
97. 
746,9 
745,8 
149,5 
746 4 
8, 
3. 
8. 
RR 
DE 
10,4 
| 26; 
10.6 
12,8 
13,1 
13,6 | 
14.4 
10,9 10,9 +01 
10,0 10,4 | —0,8, 
10,1 | 10,4| 0,0 
12.11 1131 —0,5 
270,3 
769,5 
70 Ai 
27. 
27. 
7 
748,8; 8. | 10,1 
748,8| 8. | 9.4‘ 
748,7! 8. 9,6‘ 
13,1 
12,4 | 
10.2 
9,8 10,2 —0,1, 
9,7 9,9 —0,8 
gel 981..10 
Rügenwalderm. 4,0m 
Neufahrwasser l.öm 
Memel. . . 1,0m 
1004| 761,4 +0,1 
760,3 761,8, —0,8 | 
758 8| 760,6'—0.1' 
169.0 28, 
768,2 31. 
768,11 3. 
2502| 8. 85| 1151| 85 86 
751,21 8. | 9,9 | 11,7) 94 | 9,5° 
750,9lıs.19.1 8,71 10,7! 861 87' 
— 04 
— 14,2 
a