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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 28 (1900)

Entwurf zu einem Hafenhandbuch der Seewarte. 
ph 
Huelva, ; 
Geogr. Lage: 38° 17' N-Br, 6° 57‘ W-Lg v. Grw. 
Seeweg von Hamburg 1550 Sm. Mifsweisung für 1900: 161/3° W, jährl. Aenderung: — 5‘. 
Einwohnerzahl: 20000; darunter Deutsche: 19. 
Deutsche Berichte über den Hafen und über seine „Ann. d. Hydr. ete.“ 1897, S, 91. . 
Witterungsverhältnisse siehe . { Segelhandbuch 
Empfehlenswerthe Hafenpläne: Brit. Adm.-Karte No. 72, 
Hafenzeit 2h 6m, 
Mittl. Springfluthhöhe 4,3 m. 
Nipfluthhöhe 2,3 m. 
» Nipfluthhub m. 
GröfsteFluthstromgeschwin- 
digkeit Sın. 
Gröfste Ebbstromgeschwin- 
digkeit Sm. 
Bemerkungen: Stromstärke 
. , 31/4 Sm. 
Gröfstes Schiff im Hafen 1898 mit 5,9 m Tiefgang und 5000 t grofs; Länge unbekannt. Schiffe 
von 106 m Länge und 15m Breite mit 6,4 m Tiefgang konnten schon 1896 die Barre 
überschreiten, 
Baggerarbeiten sind in der Einfahrt (Canal del Padre Santo) und auf‘ dem Ankerplatz im Flufs 
vor der Stadt (der auf 8 m Wassertiefe gebracht werden soll) im Gange, _ 
_ Dampfer X Einfuhr: Steinkohlen, 
7} 1 Y . 
Zahl . Reg.-Ton.} Kokes, Theer, Kreosot, 
Roh- und Stangeneisen, 
Stahl, Maschinen für 
Minen- und Eisenbahn- 
betrieb, Holz und Eisen- 
bahnschwellen. 
Ausfuhr: Kupferpyriten in 
sehr großen Mengen, 
Eisenpyriten, Cement- 
kupfer, Mangan- und 
Eisenerz, Wein, Blei, 
Quecksilber, 
|. Wassertiefen 1899. 
Springtide 
Nivntide 
Wasrenverkehr. 
Dampferlinien. 1. dentsche: 
2, fremde: Cis Sevillana (1 w bis Marseille, 10 t nach Bordeaux), lbarra y Cia (1 w 
nach spanischen Häfen), Cia Havraise Peninsulaire (14 t nach Antwerpen und 
Dünkirchen). 
Bahnlinien nach Sevilla (— Madrid), Zafra (— Lissabon), Rio Tinto, San Juan und Tharsis. 
Telegraphenkabel . . 
Wasserwege ins Hinterland: Guadalquivir nach Sevilla. 
Seefischerei mit etwa 30 Segelfahrzeugen auf Seezungen, Schollen, Sardinen u. A, 
3. Hafenkosten für Dampfer von 1000 Registertonnen. ; 
Lootsengeld von See bis zum Hafen: , . . 0.0.0... 4.4 
Löschzoll für 1200 t Kohlen (Regierungssteuer und Hafenabgabe) 
Arbeiter zum Löschen (& Pes, pro Mann und Tag). .. .- 
Ladezoll für 1200 t Kupfererz (Regierungssteuer und Hafenabgabe) 
Manifeste und Kopien, Zollamtspapiere und Stempel. . . . 
Ein- und Ausklariren. . oo. 0.000000 0 HH 
Trinkgelder, Gesundheitspafs, Konsulatsgebühren . ‚ 
Lootsengeld vom Hafen bis in See. 
60 Pesetas,‘ 
1050 
960 
1500, 
‘5 
‚50 
95 
.00 60 » 
zusammen 3920 Pesetas, 
Rei Schiffsgröfse bis 
800 +! 800 +! 1000 t| 1200 t| 1500t 
Schlepplohn für Einschleppen: 
Schiffe unter 1000t , 175 Pesetas, 
Schiffe über 1000t.. 240. 
Verholen im Hafen. . 100 $ 
Für Ausschlennen gleiche Taxe, 
Lootsengeld. 
Dampfer, Pes. . 
Segelschiffe. Pes. 
50 | 55 8 6% co | 
55 | 571% 60 
621/9 
1 U 
Dampfer über 1500 t zahlen 65 Pesetas,
	        
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