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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 26 (1898)

Eingänge von meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen Seewarte. 523 
20° O-Lg, 31/5 — 11/7 1898, 41 Tage. 36° S-Br in 20° O-Lg — Aequator in 
22,5° W-Lg, 11/7—2/8 1898, 22 Tage. Aequator in 22,5° W-Lg—Lizard, 2/8— 
9/9 1898, 38 Tage. Reisedauer Rangun—Lizard 1719 Tage. 
8. Bremer Vollschiff „Rigel“, Kapt. A. Leopold. Aequator in 91° O-Lg 
— 36° S-Br in 20° O-Lgx, 26/5— 8/7 1898, 43 Tage. 36° S-Br in 20° O-Lg — 
Aequator in 20,5° W-Lg, 8/7 — 4/8 1898, 27 Tage. Aequator in 20,5° W-Lg — 
Lizard, 4/8 — 11/9 1898, 38 Tage. Reisedauer Aequator in 91° O-Lg — Lizard 
108 Tage. 
9 Hamburger Bark „Magallanes“, Kapt. F. Rumpf.  Lizard—Aequator 
in 28° W-Lg, 6/1 — 29/1 1896, 23 Tage. Aequator in 28° W-Lg — 57° S-Br in 
67° W-Lg, 29/1—8/8 1896, 39 Tage. 57° S-Br in 67° W-Lg—Valparaiso, 8/3— 
5/4 1896, 28 Tage. Reisedauer Lizard — Valparaiso 90 Tage. Valparaiso — 
[quique, 6/4—15/4 1896, 9 Tage. Iquique-— Aequator in 111° W-Lg, 27/5 —17/6 
1896, 21 Tage. Aequator in 111° W-Lg—Fuca-Strafse, 17/6—25/7 1896, 38 Tage. 
Reisedauer Iquique— Fuca-Strafßse 59 Tage. Fuca-Strafse—Aequator in 113,5° W-Lg, 
3/,9—8/10 1896, 35 Tage. Aequator in 113,5° W-Lg- Callao, 8/10—2/12 1896, 
55 Tage. Reisedauer Fuca - Strafßse — Callao 90 Tage. Callao — 26° S-Br in 
180° Länge, 11/2 — 26/3 1897, 43 Tage. 26° S-Br in 180° Länge — Newcastle 
N. S. W, 26/,3—5/4 1897, 9 Tage. Reisedauer Callao— Newcastle N. S. W. 52 Tage. 
Newcastle N. S. W.—33° S-Br in 180° Länge, 24/5 —1,6 1897, 8 Tage. 33° S-Br 
in 180° Länge— Valparaiso, 1/6—11/7 1897, 41 Tage. Reisedauer Newcastle N. 
8, W. — Valparaiso 49 Tage. Carizal Bajo (Chile) — Aequator in 113° W-Lg, 
19/10—7/11 1897, 19 Tage. Aequator in 113° W-Lg—Fuca-Strafse, 7/11—5/12 
1897, 28 Tage. Reisedauer Carizal Bajo—Fuca-Straßse 47 Tage, Fuca-Straße— 
30° N-Br in 128° W-Lg, 19/2—10/3 1898, 19 Tage. 
10. Bremer Bark „Erwin Rickmers“, Kapt. H. Schütte. 50° N-Br — 
Aequator in 21,5° W-Lg, 31/8—13/10 1897, 43 Tage. Aequator in 21,5° W-Lg 
—39,5° S-Br in 0° Länge, 13/10 — 4/11 1897, 22 Tage. 395° S-Br in 0° Länge 
— Aequator in 91° O-Lg, 4/11—19/12 1897, 45 Tage. Aequator in 91° 0-Lg—Penang, 
19/12 1897 — 17/1 1898, 29 Tage. Reisedauer 50° N-Br — Penang 139 Tage. 
Penang — Moulmein, 17/2—15/3 1898, 26 Tage. Moulmein—Aequator in 92,5°O-Lg, 
8/4 — 26/4 1898, 18 Tage. Aequator in 92,5° O-Lg — 35,5° S-Br in 20° O-Lg, 
26/4—14/6 1898, 49 Tage. 35,5° S-Br in 20° O-Lg — Aequator in 22,5° W-Lg, 
14/6 —18/7 1898, 34 Tage. Aequator in 22,5° W-Lg—Lizard, 18/7—9/9 1898, 
53 Tage. Reisedauer Moulmein—Lizard 754 Tage. 
11. Bremer Viermastbark „Willy Rickmers“, Kapt. A. Wiechert. 50° N-Br 
— Aequator in 27,5° W-Lg, 19/10—18/11 1897, 30 Tage. Aequator in 27,5° W-Lg 
—38,5° S-Br in 0° Länge, 18/11—6/12 1897, 18 Tage. 38,5° S-Br in 0° Länge 
—Aequator in 94° O-Lg, 6/12 1897—17/1 1898, 42 Tage. Aequator in 94°O-Lg 
— Singapore, 17/1—13/2 1898, 27 Tage. Reisedauer 50° N-Br—Singapore 117 Tage. 
Bassein—Aequator in 94° O-Lg, 1,/5—17/5 1898, 16 Tage. Aequator in 94° O-Lg 
—35,5° S-Br in 20° O-Lg, 17/5—1/7 1598, 45 Tage. 355° S-Br in 20° 0-Lg— 
Aequator in 23° W-Lg, 1/7 — 30/7 1898, 29 Tage. Aequator in 23° W-Lg— 
Lizard, 30/7—9/9 1898, 41 Tage. Reisedauer Bassein— Lizard 131 Tage. 
12. Elsflether Vollschiff „Coriolunus“, Kapt. J. Götting. Lizard—Aequator 
in 28° W-Lg, 4/12—29/12 1897, 25 Tage. Aequator in 28° W-Lg—40° S-Br in 
0° Länge, 29/12 1897—20/1 1898, 22 Tage. 40° S-Br in 0° Länge-—45° S-Br in 
147° O-Lg, 20/1—24/2 1898, 35 Tage. 45° S-Br in 147° O-Lg— Brisbane, 24/2 
—17/3 1898, 21 Tage. Reisedauer Lizard— Brisbane 103 Tage. Bribane—49°S-Br 
in 180° Länge, 27/5—16/6 1898, 20 Tage. 49° S-Br in 180° Länge—Kap Horn, 
16/6—7/7 1898, 22 Tage. Kap Horn—Aequator in 29° W-Lg, 7/7—3/8 1898, 
27 Tage. Aequator in 29° W-Lg—Lizard, 3/8—2/9 1898. 50 Tage. Reisedauer 
Brisbane—Lizard 99 Tage. 
13. Bremer Vollschiff „Elise“, Kapt. E. Backhaus. Tuskar—New York, 
18/4 — 27/5 1898, 39 Tage. New York — Lizard, 24/6 — 22/7 1898, 28 Tage. 
Lizard—Philadelphia, 18/8—7/10 1898, 50 Tage. 
14. Bremer Vollschiff „Erik Rickmers“, Kapt. E. Wurthmann. Lizard 
Philadelphia, 21/9—17/10 1897, 26 Tage. Philadelphia —Aequator in 30° W-Lg, 
3/11—3/12 1897, 30 Tage. Aequator in 30° W-Lg—40° S-Br in 0° Länge, 3/12 
—23/12 1897, 20 Tage. 40° S-Br in 0° Länge-— Lombock-Strafße, 23/12 1897— 
25/1 1898, 33 Tage. Lombock-Strafse—Aequator in 129,5° O-Le, 25/1-—6/2 1898,
	        
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