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Anpalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 1898. 
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Von den Schiffen der ersten 
Gruppe hatte „Nymphe“ den Kanal 
schon am 20. Januar verlassen. Sehr 
stürmische, meist aus ungünstiger 
Richtung wehende Winde hatten 
dieses Schiffes Fortschreiten nach 
Süden aber in solcher Weise ver- 
zögert, dafs bis zum 12. Februar 
nur nach 30° N-Br in 18,5° W-Lgy 
und bis zum 18. Februar nach 
23° N-Br in 21,5° W-Lg gesegelt 
werden konnte. Am letzteren Tage 
wehte der Wind noch immer frisch 
aus westlicher Richtung, und erst 
am 23. Februar gelang es, in 
14,8° N-Br und 22° W-Lg den dann 
freilich kräftig und ununterbrochen 
bis zur Linie durchstehenden Nord- 
ostpassat anzutreffen. „Polymnia“, 
welche den Meridian von Lizard am 
5. Februar bei stürmischem Ostwinde 
überschritten, hatte bald darauf 
ebenfalls lange anhaltende West- 
winde gefunden, die einen raschen 
Verlauf der Reise unmöglichmachten. 
Am 18. Februar stand das Schiff in 34,5° N-Br und 18,5° W-Lg, am 21. Februar 
wurde 30° N-Br in 21,3° W-Lg geschnitten, und am 26. Februar stellte sich in 
18° N-Br und 21,8° W-Lg bei der durch die so lange dauernden Westwinde auch 
östlich von den Kap Verden gedrängten „Polymnia“ der Nordostpassat ein. Um 
den in 1,8° N-Br und 23° W-Lg angetroffenen Stillengürtel zu überschreiten, 
waren schliefslich noch wieder 2'/2 Tage erforderlich. Der dritte Mitsegler, der 
von Cardiff ausgegangene „Columbus“, verliefßs den Parallel von 50° N-Br in 
14° W-Lg am 11. Februar und segelte dann in langsamer Fahrt bis zum 
18. Februar nach 45,5° N-Br in 19,5° W-Lg. Hier setzte ein rasch auffrischender, 
von abnehmendem Luftdrucke begleiteter Südostwind ein, der das dabei einen 
gut westlichen Kurs steuernde Schiff in drei Tagen nach 38° N-Br in 23,5° W-Lg