Ya 
Aunalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1898 
Simonoseki-Strafse. 
„China Sea Directory“, Vol, IV — B. XI, 6 —, S. 427 £ 
S. M. S. „Kaiser“, Kapt. z. S. Zeye, passirte die Strafse am 11. Ok- 
tober 1897 vormittags, westlich steuernd, und fand mitlaufende Fluth von er- 
heblicher Stärke, die sich bei Moji Zaki bis auf 4,5 Sm stündliche Geschwindigkeit 
steigerte und nach Westen zu schwächer wurde. 
S. M. S. „Prinzeß Wilhelm“, Kapt. z. S. Adolf Thiele, setzte beim 
Eintritt in die nördliche Durchfahrt der Straßfse am 2. Oktober 1897 die Fahrt 
auf 9 Sm herab, steigerte sie jedoch bei Moji Zaki auf 13 bis 14 Sm, um eine 
bessere Steuerfähigkeit gegen den hier stark setzenden östlichen Strom zu erhalten. 
Die Fahrt durch die Stralse bot wenig Schwierigkeiten, da das Fahrwasser 
ziemlich frei von Fahrzeugen war und die Landmarken sich für die Navigirung 
ausreichend erwiesen. 
Ikutski No Seto. 
„China Sea Directory“, Vol. 1V — B. XI, 6 —, S. 521. 
S. M. S. „Irene“, Kapt. z. S. du Bois, passirte die Straße zwischen 
Ikutski und Hirado, welche an ihrer engsten Stelle 420 m (etwas über 2 Kblg.) 
breit ist, am 9. Oktober 1897 ohne Schwierigkeit mit SWzW-Kurs (mw.) etwas 
näher der Hirado-Seite von der Mitte aus. 
Stromrichtungen und Geschwindigkeiten auf der Reise von Jaluit über Nauru nach Matupi. 
S. M. S. „Bussard“, Korv.-Kapt. Winkler. Dezember 1897. 
Datum 
Dezember 13—14/ 
14—1: 
5—1 
:6—1. 
7— 10 
‚83—19 
19—20 
20—21 
21 
Breite 
O-Lrz 
4° 26'N | 168° 54,5 
1°34,2‘N 168° 12,5’ 
Nauru 
1°23,7'S | 164° 0 
3°922,1' S | 160° 30,3’ 
3° 17,4 S | 157° 29,7 
4° 40'585 | 155° 2,6 
4°57,0 8 ' 132° 52,0 
Im St. George-Kanal 
Strom 
Richtung | Distanz 
N 10° O 
N12° W 
S 62° W 
S 89,5° W 
ww 
13,2 
15,2 
22,0 
28,0 
19,5 
N80°O 
S 67° W 
Südlich 
12,9 
6,1 
| etwa 1,1 
In wievie) 
Stunden 
18,5 
24 
17,8 
24 
21 
48 
16,2 
] pro Stunde 
Bemerkungen 
Keine Observation, 
Position am 21. Dezember 4b 10m a 
6 Sm Süd von Kap St. George. 
Stromversetzung und specifisches Gewicht des Wassers zwischen Kapstadt und 
Skiırakopmund. 
S. M. S. „Habicht“, Kommandant Korv.-Kapt, Schwartzkopff 
Jatum 
Februar 5 
R 
A-Br 
O-Le 
327 117° | 17° 2,4 
28° 31,5* 14° 53,7’ 
24° 53,3‘ | 14° 3,9 
Swakopmund 
Stromversetzung 
Stärke 
Richtung | Ss R le 
Qi 
N 54,7° W 
N 25°0 
N 23°0QO! 
0,7 
0,7 
0.7 
Wasser- 
temperatur 
11,3—18,7 
12,6-—18,0' 
13,3—18:2 
13,0—15.0 1 
Speci- 
fisches 
Gewicht 
1,0256 
1,0255 
1,0255 
1,0257 
Bemerkangen 
‚ Vor der Oranje-F[ufsmündung, die in 
65 Sm Abstand passirt wurde, 
machte sich keine wesentliche 
Acnderung des Wassers und der 
Temperatur desselben bemerkbar. 
Von 3Rga bis 9ha des 8. II, Nebel. 
9h 450 a geankert vor Swakopmund,