Eingänge von meteorologischen Tagebjchern bei der Deutschen Seewarte, ‚831
12. Hamburger Bark „Pirat“, Kapt. F. Hirsch. Lizard—57,5° S-Br in
67° W-Lg, 4/12 1897—29/1 1898, 56 Tage. 57,5° S-Br in 67° W-Lg— Valparaiso,
29/1—16/2 1898, 18 Tage. Dauer der ganzen Reise Lizard—Valparaiso 7/4 Tage.
Iquique — Kap Horn, 10/3—5/4 1898, 26 Tage. Kap Horn — Lizard, 5/4 —8/6
1898, 64 Tage. Dauer der ganzen Reise Iquique— Lizard 90 Tage.
13. Hamburger Bark „Prompt“, Kapt. M. Grapow. Lizard —57,5° S-Br
in 67° W-Lg, 5/11. 1897 — 10/1 1898, 66 Tage. 5%,5°S-Br in 67° W-Lg —
Valparaiso, 10/1—29/1 1898, 19 Tage. Dauer ganzen Reise Lizard— Valparaiso
85 Tage. Iquique—Kap Horn, 27/2—23,3 1898, 24 Tage. Kap Horn--Lizard,
23/3—5/6 1898, 74 Tage. Dauer der ganzen Reise Iquique—Lizard 98 Tage.
_ 14. Hamburger Dreimastschoner „Iris“, Kapt. J. Danklefs. Lizard —
Bahia, 14/11 —23/12.1897, 39 Tage. Bahia-—Barbados, 10/2—5/3 1898, 23 Tage.
Barbados—Campeche, 7/3—22/8 1898, 15 Tage. - Champoton—Lizard, 19/4—2/6
1898, 44 Tage.
15. Rostocker Bark „Emma Bauer“, Kapt. H. Niemann. Lizard—Port
Natal, 31/10 1897 — 11/1 1898, 72 Tage. Port Natal — Barbados, 26/1 — 18/3
1898, 51 Tage. Fajardo P. R.—New York, 14/4—1/5 1898, 17 Tage.
16. Bremer Vollschiff „Kaiser“, Kapt. B. D. Faust. Lizard-—Savannah,
14/2—-28/3 1898, 42 Tage. Savannah -— Lizard, 24/4—25/5 1898, 31 Tage.
. 17. Braker Bark „Atlantic“, Kapt. J. G. Gruber. 50° N-Br—Port Natal,
7/11 1897 — 2/2 1898, 87 Tage. : Port Natal — Delagoa - Bai, 26/2 — 5/3 1898,
7 Tage. Delagoa-Bai—Rangun, 29/3—17/5 1898, 49 Tage.
18. Hamburger Vollschiff „X%/o“, Kapts, G. Schmidt und P. Paulsen.
Lizard—39° S-Br in 0° Länge, 27/6—13/8 1897, 47 Tage. 39° S-Br in 0° Länge
— Aequator in 88° O-Lg, 13/8—16/9 1897, 34 Tage. Aequator in 88° O-Lg-—
Rangun, 16/9 — 26/9: 1897, 10 Tage. Dauer der ganzen Reise Lizard — Rangun
91 Tage. Rangun- Aequator in 88° O-Lg, 24/2—9/3 1898, 13 Tage. Aequator
in 88° O-Lg — 35° S-Br in 20° O-Lg, 9/3 — 22/4 1898, 44 Tage. 35°S-Br in
20° O-Lg—Lizard, 22/4—13/6 1898, 52 Tage. Dauer der ganzen Reise Rangun
—Lizard 2109 Tage.
b, Dampfschiffe:

Brm. D. „Friedrichder Grofse“, Kapt. M.Eichel. Bremen— Nordamerika.
Brm. D. „Oldenburg“, Kapt. H. Gathemann. Bremen—Nordamerika.
Brm. P „Bonn“, Kapt. C. v. Borell. Bremen-- Argentinien.
Abg. „Ceres“, Kapt. Th. Förck. Hamburg - Ostasien.
Brm. „Deike Rickmers“, Kapt. B. Müller. Hamburg— Ostasien.
Hbg. „Guahyba“, Kapt. P. Ohlerich. Hamburg—Brasilien.
Hbg. ‘ „Buenos Aires“, Kapt. F. Bode. Hamburg— Argentinien.
Hbg. „Cordoba“, Kapt. J. Kröger. Hamburg— Argentinien.
Hbg. „Reichstag“, Kapt. H. Weilskam. Hamburg— Ostafrika,
Abg. „Aragonia“, Kapt. H. Schmidt. Stettin— Nordamerika.
Hbg. „Petropolis“, Kapt. A. Birch. Hamburg—Brasilien.
Brm. » „Roland“, Kapt. J. Jantzen. Bremen—Nordamerika. .
Hbg. 1 „Montevideo“, Kapt. J. Poschmann. Hamburg— Brasilien.
Brm..” „Prinz Heinrich“, Kapt. O0. Kuppers. Bremen— Ostasien.
Brm. * „Gera“, Kapt. M. Meifsel. Bremen—Australien:
Hbg, D. „Wally“, Kapt. J. Behrens. Hamburg— Ostasien. ;
Hbg. D. „Säo Paulo“, Kapt. A. Siepermann, Hamburg— Argentinien,
Brm. PD. „Bremen“, Kapt. W. Reimkasten. . Bremen — Nordamerika.
Ubg. D. „Georgia“, Kapt. C. Russ. Genua-— Argentinien.
Hbg. D. „Mendoza“, Kapt. J. Behrmann. Hamburg—Brasilien.
Aufserdem 27 Auszugstagebücher von Dampfern auf Reisen im Nordatlantischen
 Ozean. mit Beobachtungen um 8"a und 8"p. Von diesen Dampfern
gehörten 21 der Hamburg—Amerika-Linie, 5 dem Norddeutschen Lloyd und 1 den
Hamburger Rhedern R. M. Sloman & Co.

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