Ann. d. Hydr. ete., XXVI. Jahrg. (1898), Heft VI.
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Aus den Reiseberichten Seiner Majestät Schiffe.
Von Apia nach Jaluit.
S$ M. S. „Bussard“, Korv.-Kapt. Winkler.
Wind. In Samoa setzte schon Anfang November das unangenehme böige
Regenwetter ein. Vom 10. bis 12. November herrschten südwestliche bis westliche
Winde bei niedrigem Barometerstande, der bis 756,2 mm herunterging. Die
Böen traten hierbei mit Stärke 8 auf, so dafs das Liegen in Apia höchst ungemüthlich
war und Dampf aufbehalten werden mufste, um jeden Augenblick
zum Verlassen des Ankerplatzes bereit zu sein. Auf der Fahrt von Apia nach
Jaluit wehte zu Beginn der Südostpassat in Stärke 5 bis 6 bis zum Nachmittag
des 18. November auf etwa 10° 30‘ S-Br, vom 18. bis 19. November stand der
Wind zwischen SW — NW, Stärke 3. bis 4, vom 19. bis 20. November wehten
nordwestliche Winde, Stärke 3 bis 4. Um 5'p am 20. November ging der Wind
über Nord auf NNO und wehte aus dem Nordostqguadranten von 7"p ab Stärke 3
bis 5 bis zum 25, November (Montag, den 22. November, ausgelassen) mittags
auf etwa 4° 6‘ N-Br, das Schiff traf demnach schon sehr früh (etwa 5° 10‘ S-Br)
auf den Nordostpassat. ;
Beim Eintreten in die Marshall - Gruppe vom 25. November ab wurden
wieder veränderliche Winde, aus allen Richtungen der Windrose wehend, angetroffen.
Stromversetzungen. Die angetroffenen Stromversetzungen sind in nachstehender
Tabelle niedergelegt:
Strom
Datum
November 17
i7—18
18—19
19—20
20—21
21—23
23—24
24—25
25-— 926
Breite
13° 32,9‘ S
10° 46,3‘ ©
8° 21.1 S
5° 52,7 ©
3° 29,6%
1° 4,5't
1° 55,6‘ 1
4° 56'N
5° 50,5' N
Länge
171° 55,7‘ W
74° 26,4‘ W
76° 59,5‘ W
79° 13,9 W
78° 32,3‘ 0
75° 57,2‘ 0
73° 24,6‘ Cr
70° 32,1‘ U
169° 45.:6' 0
Richtung |
Distanz
DW.
Sm
5
3
4
Kein observirtes Besteck
64° W 7,7 in 49,5 Stunden
79° W 3 )
oo
MSN S Lin 24 Stunden
82° W 4R.0 1.
7 51,5° W 37.0)
44° 0 9,6 in21 Stunden
Lage einiger Inseln der Gilbert- und Drummond-Gruppe.
S. M. S. „Bussard“, Korv.-Kapt. Winkler.
Wie in den Segelanweisungen und in früheren Reiseberichten angegeben,
ist die Lage der Inselgruppen, welche auf dieser Fahrt gesichtet bezw. angesteuert
wurden, zum grofsen Theil unrichtig in den Karten eingetragen. Mit diesen auch
jetzt wieder gemachten Erfahrungen stimmen die Angaben des Kapts. Kefsler
(Führers des deutschen Schoners „Neptun“, Jaluit) überein.
Die Lage der Insel Peru (Gilbert- Inseln) wird angegeben in Findlay
(„North Pacific Ocean Directory“) auf 1° 27‘ 30“ S-Br und 175° 59‘ O-Lg; diese
Angabe stimmt überein mit der in der englischen Karte (Titel XII, 190a) gemachten
Angabe. .
Nach den jetzigen Beobachtungen S. M. S. „Bussard“ und nach Angabe
des genannten Schonerkapitäns Kefsler liegt die Insel ‚etwa 10 Sm östlicher
(siehe „Annalen der Hydrographie etc.“, Jahrgang XVIIT, Seite 88).
Maraki (Gilbert-Inseln) legt Findlay übereinstimmend mit der angezogenen
Karte auf 2° 3’ N-Br und 178° 17‘ 30“ O-Lg. Nach der einwands-Ann.
d. Hydr. ete., 1898, Heft VI,
