Mittlere Entfernungen auf Dampferwegen in Seemeilen.
{m Auftraze der Direktion der Seewarte berechnet von Kapt, F. HEGEMANN, Assistenten der
Seewarte.. 1897.
Vorbemerkungen,
Im Verlaufe von etwa 15 Jahren sind nach und nach eine grofse Anzahl
von Entfernungen zwischen verschiedenen Seeplätzen für die Reichspost-, andere
Behörden und Privatleute berechnet worden, die hier zum ersten. Male ver-
öffentlicht werden.
Mit verschwindenden Ausnahmen .gelten die Entfernungen für Dampfer-
wege, einzelne besonders bezeichnete für Seglerwege. ‚Sie sind durchweg flott
gemessen, und der Weg immer reichlich weit‘ an Landvorsprüngen, Inseln oder
Untiefen vorbeigeführt. Kleinere Entfernungen‘ sind auf ganze, gröfsere meist
auf 5 oder 10 Seemeilen abgerundet. en
Die Dampfer nehmen in der Regel für die Hin- und Rückfahrt denselben
Weg und zwar soviel als möglich den kürzesten. Auf dem Nordatlantischen
Ocean liegen indefs die Ausreisen vom Englischen Kanal nach Nordamerika und
Westindien und die Heimreisen je nach der Jahreszeit mehr oder weniger weit
auseinander. Wenn die Eisverhältnisse bei Neufundland es gestatten, nehmen
die Dampfer nach New York, Baltimore und benachbarten Häfen eine möglichst
nördliche Route, einestheils, un den Weg durch Annäherung an den gröfsten
Kreis soviel als möglich abzukürzen, anderntheils, um nördlich, aufserhalb der
stärksten Golfströmung zu bleiben. Auf der Rückreise fahren sie südlicher, um
die günstige Golfströmung nach Möglichkeit auszunutzen; der Rückweg ist darum
25 bis 30 Sm länger als der Hinweg. Seit einigen Jahren bestehen fest verein-
barte Routen für beide Jahreshälften.
Nach Westindien und dem Golf von Mexiko nehmen die Dampfer besonders
im Winter einen recht südlichen Weg, um bald in besseres, beständigeres’ Wetter
zu kommen und den häufigen, schweren westlichen Stürmen möglichst aus: dem
Wege zu gehen. Rückfahrend wählen sie den einige hundert Seemeilen kürzeren
nördlichen Weg.
Die Reisen vom Kanal nach Südamerika und Afrika und zurück von da ver-
laufen auf demselben Wege, was auch schon durch das Anlaufen der Zwischen-
häfen bedingt ist.
Die Entfernungen auf dem Atlantischen Ocean sind nach den Schnitt-
punkten einer großen Anzahl wirklich ausgeführter Reisen berechnet worden.
Für die Reisen nach Nordamerika und Westindien und zurück hat man
also drei Wege zu unterscheiden, nämlich den kürzesten, der sich so nahe als
möglich dem gröfsten Kreise anschmiegt, hin und zurück natürlich die gleiche
Länge hat, die gewöhnliche Hinreise und die gewöhnliche Rückreise, wie sie
sich nach den Schnittpunkten von 10° zu 10° Länge darstellen und die verein-
barte feste Route nach und von New York.
Ann. a. Hvär. ete., 1897, Beiheft I.
