Eingänge von meteorologischen‘ Tagebüchern bei der Deutschen Seowarte, 
557 
10. Hamburger Vollschiff „Preufsen‘“, Kapt. H. Schmidt. Lizard — 
57,5° S-Br in 67° W-Lg, 7/5 — 24/7 1897, 78 Tage. 575° S-Br in 67° W-Lg— 
Valparaiso, 24/7 — 7/8 1897, 14 Tage. Dauer der ganzen Reise Lizard — 
Valparaiso 92 Tage. Valparaiso—Iquique, 20/8-—26/8 1897, 6 Tage. Iquique— 
57° S-Br in 67° W-Lg, 3/9 — 23/9 1897, 20 Tage. 57° S-Br_ in 67° W-Lg— 
Lizard, 23/9—12/11 1897, 50 Tage. Dauer der ganzen Reise Iquique — Lizard 
70 Tage. 
11. Hamburger Bark „Fortuna“, Kapt. R. Lorentzen. Lizard—56,5° S-Br 
in 67° W-Lg, 2/4 — 12/6 1897, 71 Tage. 565° S-Br in 67° W-Lg — Valparaiso, 
12/6—24/6 1897, 12 Tage. Dauer der ganzen Reise Lizard— Valparaiso, 83 Tage. 
Valparaiso—Iquique, 19/7--28/7 1897, 9 Tage. Iquique — 56,5°S-Br in 67° W-Leg, 
19/8—12/9 1897, 24 Tage, 565° S-Br in 67° W-Lg-—Lizard, 12/9—12/11 1897, 
61 Tage. Dauer der ganzen Reise Iquique—Lizard 85 Tage. 
b. Dampfschiffe: 
Hbg. D. „Cordoba“, Kapt. J. Kröger. Hamburg—Argentinien. 
Rrm. D. „Coblenz“, Kapt. W. Bodenstedt, Bremen-— Brasilien, 
Abg. D. „Htaparica“, Kapt. H. Mählmann. Hamburg — Brasilien. 
Tbg. 2 „Corrientes“, Kapt. N. Meyer. Hamburg—Argentinien. 
4rm. ©, „Gera“, Kapt. W. Meifsel. Bremen— Australien, 
“rm. 7! . „Karlsruhe“, Kapt. C. v. Bardeleben. Bremen—New York. 
bg. } , „Bundesrath‘“, Kapt. C. Asthausen., Hamburg— Ostafrika 
3rm. *'. „Wuotan‘“, Kapt. A. Ott. Fahrten in Ostasien. 
Abg. ! . „Babitonga“, Kapt. H. Köhler. Hamburg—Brasilien, 
Hbg, 1, „Rio“, Kapt. W. Schweer. Hamburg-—Argentinien. 
Hbg. D. „Sakkarah‘“, Kapt. H. Piening. Hamburg—VWestsüdamerika, 
Hbg. D. „Marie Woermann“, Kapt. A. Triebe. Hamburg— Westafrika, 
Brm. . „Halle“, Kapt. J. Röben. Bremen—Argentinien, 
Bım. D. „Königin LImise“, Kapt. W. v. Schuckmann. Bremen— 
New York. 
15. Hbg. D. „Patagonia“, Kapt. J. G. von Holten. Hamburg—Brasilien, 
16. Hbg. D. „Buenos Ayres“, Kapt. F. Bode. Hamburg—Argentinien. 
17. Brm. D..„Preufsen‘“, Kapt. R. Nierich. Bremen—Ostasien. 
18. Hbg. D. „Maceio“, Kapt. R. Paetzelt, Hamburg — Brasilien. 
19. Brm. D. „Mark“, Kapt. H. Ahrens. Bremen—Argentinien. 
Außerdem 27 Auszugstagebücher von Dampfern auf Reisen im Nordatlan- 
tischen Ozean mit Beobachtungen um.8*a und 8"p. Von diesen Dampfern 
gehörten 18 der Hamburg— Amerika-Linie und 9 dem Norddeutschen Lloyd. 
Die Witterung an der deutschen Küste im November 1897. 
Mittel, Summen und Extreme 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Luftdruck a 
____ Mittel | Monats-Extreme 
red.nuf| Abw. | red.auf MN u. 45° Br. 
SF aaa 
0” red.| 450Br, „003. | Max. | Dat. | Min. | Dat. 
und 
Borkum . . 104m 
Wilhelmsharen 8,5m 
Keitum . . 11,3m 
Hamburg . . 26,0m 
Kiel . . . 472m 
Wustrow . . 70m | 
Swinemünde. 10,05 ml 
765,4! 766,9/+7,4 
765,9| 767,8 47,2 
764,4| 766,3 47,1 
764.7 767.721 
7796| 
779,6 
778.1| 
779,5 
21. 
21. 
10. 
21. 
726,7' 29. 
125,8| 29. 
723,4| 29. 
727,91 29. 
4. 
3,2 
4,6 
3,2 
ä,f 
9 
6,0 
5,4' 
4,9: 
“1 
5,0 
4,0 
4,7 —0,? 
4,0 | —0,5 
5.0| +06 
3.91 -0,0 
761,9| 766,9 47,1 
765,6! 766,8'46,4 
7058 70734164 
779:1| 
780,4! 
781,6 
‚0, 
10. 
10. 
726,6| 29. | 24 
1282 29. | 41 
731,9 29. " 2,8 
5,2 
5,5 
vgl 
3,8 
4.4 
3,8 
3,9 +0,3 
4,5, +05 
3,61 0,0 
Rügenwalderm. 4,0m 
Neufahrwasser 4,5m 
Memel. . . 4,0m 
A 766,7: 45,9 
165,3 766,3 +5,2 
761,8| 763,6 +3,2 
783,5 
784,41 
784.01 
10. 
10. 
10. 
u 29. | 
733,7) 29. | 
731,9! 29. 
3,2 
2,0 
2,8 | 
5,1 
4| 
43 
3, 
3,2 
36 
3,6 +02 
3,0. +0,2' 
54 10,7