Meufs: Gleichzeitige Heimreisen deutscher Segler. 
5925 
ihn ihre zwischen 27° bis 29° nördlich steuernden Mitsegler fanden, verdankte 
sie es, daß sie gegen diese nicht mehr verlor. . 
„Thekla“, welche wir am Kap Horn verlassen haben, war inzwischen den 
voraufgegangenen Schiffen flott nachgekommen. Der starke NW, mit welchem 
sie in den Atlantischen Ozean eintrat, ging bei steigendem Barometer in etwa 
50° S-Br und 48° W-Lg am 8., an dem auch die anderen Schiffe 10° nördlicher 
einen schweren Sturm zu bestehen hatten, auf SSO, und um 11* 30” a setzte 
plötzlich der Wind orkanartig von Süd ein mit sehr hoher wilder See. Das 
Schiff legte sich derartig über, daß die B. B.-Reeling total unter Wasser war. 
Das Barometer hatte um Sa seinen tiefsten Stand mit 746 mm erreicht und 
begann’ zu steigen. Der Wind hielt in Stärke 11 bis 4"p bei ständig steigendem 
Barometer an und flaute dann allmählich von Stärke 9 bis 7 ab. Auch „Thekla“ 
hatte auf 40° S-Br einen Barometerstand von 772 mm. Der kräftige Wind hatte 
aber ihre Reise so gefördert, dafs sie zwischen 50° bis 40° Breite nur 3,3 Tage 
brauchte, 2,2 Tage weniger als „Thalia“ und „Esmeralda“ und 3,3 Tage weniger 
als „Selene“. Auch bis 30° S-Br brauchte sie weniger Zeit als in dem Durchschnitt 
ihre Mitsegler, stets mit südlichem Winde segelnd. Die Erreichung des 20. Breiten- 
parallels machte ihr aber bedeutende Mühe. Der bis 27° S-Br ihr treu gebliebene 
südwestliche Wind geht auf Nord, wird sehr flau und wechselt mit Stillen, und 
sie verliert 7 Tage, um gegen ihn bis an die polare Grenze des Südostpassates 
aufzukreuzen, die sie am 24. in 22° S-Br und 26,2° W-Lg überschreitet, sie 
gebraucht deswegen für die Strecke 30° bis 20° S-Br 9,8 Tage, doppelt soviel, 
als die anderen, Schiffe, Im Passat, den sie im Allgemeinen raumer fand als 
die anderen, ging es um so schneller vorwärts, so dafs 20° bis 10° in 3,0, 10° bis 0° 
in 2,6 Tagen zurückgelegt werden. Der vorgeschilderte Aufenthalt hat jedoch den 
Erfolg, dafs sie vom Kap bis zur Linie den Vorseglern trotz ihrer überlegenen 
Geschwindigkeit nur um 2 Tage aufgekommen ist, indem sie 26 Tage brauchte. 
Alle vier Schiffe haben auf diesem zweiten Reiseabschnitt weniger Zeit 
gebraucht als das Mittel, „Thekla“ kommt: mit 26 Tagen sogar nahe an die im 
Segelhandbuch für den Stillen Ozean, Seite 844, gegebene kürzeste Reisedauer 
von 23 Tagen heran. 
In der gegenseitigen Stellung der Schiffe sind Aenderungen nicht ein- 
getreten: : „Esmeralda“ .ist auch hier wieder zurückgeblieben, „Thalia“ hat sich 
gegen „Selene“ und „Thekla“ gegen die beiden Letzteren gehalten. „Selene“ hat 
durch ihr weites Heraushalten nach West zwischen 47° und 40° Breite sich 
„Thalia“. gegenüber in Nachtheil gesetzt. Die Reisedauer von Iquique bis zur 
Linie beträgt für „Esmeralda“ 54,2, „Selene“ 51,0, „Thalia“ 50,6 und „Thekla“ 
50,0 Tage, 
Auf der letzten Hauptstrecke, Linie bis zur Höhe von Lizard, 
erreichten: 
NV-Pr 
10° 
209 
30° 
40° 
Höhe von Lizard 
„Selene“ 
„Thalia“ 
W-Le | Tage 
W-Le | Tage 
29,2 
34,2 
39,5 
26.92 
62 29,2 
63 32,7 
| 70 38,0 
48 | 33,5 
144 
5,9 
7,2 
6,3 | 
38 
15.9 
„Esmeralda“ 
W-Lg | Tage 
29,0 5,9 
35,7 7,8 
47,0 | 8,0 
360 ! 13,0 
10,0 
„Thekla“ 
W-Le | Tage 
27,5 
31,6 
310 
202 
5,9 
5,0 
4,2 
3,ö 
15.0 
Linie—Höhe von Lizard | 3. xır. | 390 | a. xmn. | 366 |20. xır.| 44,7 |3.x0. | 33,6. 
„Selene“, welche von 5° S-Br an zwischen 28° bis 29° W-Ig Nord 
gesteuert hatte, behielt nach Ueberschreiten der Linie SSO 1 bis 2, am 26. auf 
2,2° N-Br und 28,5° W-Lg hatte sie SSW 2. Dieser drehte an den folgenden 
Tagen allmählich über Süd auf Ost und ging am 30. X, in 7° N-Br und 28,6° W-Lg 
mit einer starken Böe in den Nordostpassat über. „Thalia“, welche denselben 
Weg mit Winden zwischen SO und Ost von Stärke 3 bis 2 mit nur leichten