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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 25 (1897)

Das westliche‘ Fahrwasser von Surabaja, Nordküste von Java, 503 
Mondsalter 
Nördlicher Strom 
Südlicher Strom 
Veu- und Vollmond 
= 94 Stunde 
gb 45m bi 
3h 30m 
[Ob 45m > 30m 
[1b 30m Am 
ı2b 15m in 49 
ıb 15m A 
zh 30m tn dem 
30m 5 7b 45m 
35h 80m 5 ob 
M30m Jh 30m 
230m Lob jöm 
mom 11m 30m 
man Jah 45m 
ah 80m ann 
” oh 5m 
3h Om bis 9b 30m 
3b 45m „ 10h Om 
5b Om „ 10% 80m 
3b 30m „ 11b ]öm 
3b Om „ 12b Om 
7h Om „ 1b om 
ah 15m 2h 15m 
Ib 15m 3b 45m 
‚ob om 5b Om 
‚ob 30m 3h 15m 
(Ih 45m ih 45m 
Ih 0m „ 77h Om 
lb 45m „ 7b ı5m 
2h30m _ 33h ]5m 
3 < 94 
3<2 
sc Q/ 
>24 
5><2“ 
724 
3 >24 
9> 24 
10 >< 24 
11 >24 
12 >< 24 
13> 24 
| 
Die Uhrzeiten sind Mittelwerthe. 
Das erwähnte Werk des Dr. Van der Stok enthält. auch Angaben, die 
eine Voransberechnung der Richtung und Geschwindigkeit des Stromes bei 
Sembilangan gestatien. 
Es folgen hier für drei willkürlich gewählte Tage die nach Dr. Van der 
Stoks Angaben ermittelten Strömungen,.. verglichen mit den aus obenstehender 
Tabelle entnommenen, E 
. . 9. August 1895 
Dr. v. d. Stok ... nördlicher Strom 1% bis 6b 
Tabelle , . . „ lh15m „ 6b 30m 
12, Dezember 1895 
nördlicher Strom 8Sh bis 1b 
» 7h830m „ 1b 30m 
7. Juni 1910 
nördlicher Strom 11h bis 4h südlicher Strom 4h bis 10h 15m 
_  gh45m _ 9h80m ‘ “ „ab . 9b 30m 
Dr. v.d. Stok. 
Tabelle ..:. 2... 
Als im Jahre 1896 die Strombeobachtungen gemacht wurden, war bereits 
ein großer Theil des Stromleitungsdammes fertiggestellt. Die Angaben des 
Dr. Van der Stok beruhen aber auf Beobachtungen, die vor dem Beginnen des 
Dammbaues ausgeführt wurden. Es ist überdies nicht unwahrscheinlich, dafs die 
noch in Ausführung begriffenen Arbeiten der Wasserbauverwaltung im Solo-Thale 
nach ihrer Beendigung Strömungen und Gezeiten im westlichen Fahrwasser indirekt 
beeinflussen . werden, ; ; . 
, Der stärkste Strom bei Sembilangan: hat eine Geschwindigkeit von 3,65 Sm 
in der Stunde und im Mittel 24 Sm zur Zeit der Syzygien. Zur Zeit der 
Quadraiuren ist die Geschwindigkeit selten gröfser als 1,2 Sın. Im Mittel läuft 
der Strom bei Sembilangan 5%/4 Stunden nach Nord und 6'/: Stunden nach Süd. 
Lootsen. - Aufserhalb der Seebank ist ein Lootsenstationsschiff in 
14,4 m (8 vm) Wasser verankert, das während des Ostmonsuns im Norden der 
weifsen spitzen Tonne No 1 und während des Westmonsuns ungefähr im Norden 
des Leuchtthurms von Sembilangan liegt. Das Schiff ist weils angestrichen und 
hut-an jeder -Seite die in schwarzer Farbe ‚ausgeführte Aufschrift „Soerabaja“. 
Es bat zwei Masten; der Vormast führt eine Signalraa. An dem Flaggenstock 
auf dem Heck weht die holländische Flagge. 
Am Tage werüen Gezeitensignale mittelst eines blauen Wimpels und einer 
weißen Flugge mit blauem Kreuze gegeben, die am Hauptmaste gehilst werden. 
Es bedeuten: DL . 
Blauer Wimpel, allein gehifst: Niedrigwasser. 
Weifse Flagge mit blauem Kreuz allein: Hochwasser. 
Der Wimpel über der Flagge: Steigendes Wasser. ° 
Der Wimpel unter‘ der Flagge: Fallendes Wasser. 
Aufser diesen Signalen werden Tiefensignale gegeben, am Tage mittelst 
schwarzer Kugeln und Kegel, des: Nachts mittelst weifser Laternenlichter. : Diese
	        
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