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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 25 (1897)

Meufs: Segelhandbuch für den Stillen Ozean, 
9901 
Dezember ‘bis August OSO oder. noch etwas südlicheren Kurs bis 160° O-Lg, 
um nicht zu leicht zu früh nach Nord gedrängt zu werden. Die Reisen nach 
den Fidji-, Tonga- und den nördlich von Samoa gelegenen Guano-Inseln 
sind nach den vorher gegebenen Anweisungen auszuführen. Von Sydney nach 
Malden-Eiland nehme man im Sommer die Route südlich, im Winter aber die 
kürzere nördlich von Neuseeland. Die rascheste Reise vom Kanal nach Apia 
machte „Susanna Godeffroy“ mit 88 Tagen, von Sydney „Papa“ mit 15 Tagen. 
Die weiter oben angedeutete Frage wegen Wahl der Route vom Kanal 
nach Tahiti um Kap Horn oder um das Kap der guten Hoffnung wird durch 
die aus einer grofsen Anzahl von Reisen für die Strecke bis 50° S-Br im Stillen 
Ozean und ebenso für die um das Kap der guten Hoffnung herum bis 140° O-Lg 
abgeleitete Durchschnittsdauer zu Gunsten der letzteren entschieden. Die mittlere 
Dauer für Reisen um Kap Horn ist 127 Tage, für Reisen um das Kap der 
guten Hoffnung 119 Tage; die östliche Route also weist einen Vortheil von 
8 Tagen auf. * 
Berichte von Schiffsführern, Küsten- und Hafenbeschreibungen u, s. w. :ent- 
haltend, sind mitgetheilt von: Neuseeland: Bluff Harbour (Foveaux-Strafße), Port 
Chalmers (Otago), Oamaru, Timaru, Akaroa Bay, Port Lyttelton, Wellington, 
Port Napier (Ahuriri), Auckland, Monganui; Bismarck-Archipel: Neu-Lauenburg, 
Mioko, Hunter-Hafen, Makada-Hafen, die Küste Neupommerns: von Kap Gazelle 
bis zur Talili-Bai, Steffen-Strafse, Nusa, Matupi, Herbertshöh; Fidji-Inseln: Suva, 
Lauthala (Rewa), Levuka (Ovalau), Loma-Loma (Exploring-Inseln), Uea (Wallis- 
Eiland); Tonga-Inseln: Nukualotas (Tongatabu), Lefuka (Hapai-Gruppe), Neiafe 
(Vavau-Gruppe); Samoa-Inseln: Apia (Upolu), Mataatu (Savaı), Mulifanua, Pango- 
Pango (Tutuila); Gesellschafts-Inseln: Papiete (Tahiti), Uturoa (Raiatea); Mar- 
quesas-Gruppe: Taiohae (Nuka-Hiva); Paumotu-Archipel: Tatakoto, Tauerei 
Guano-Inseln: Malden-HEiland, Flint-Eiland, Mary-Eiland, Sydney-Eiland, Baker- 
Eiland, die letzten drei zur Phönix-Gruppe gehörig; Cilbert- und Marshall-Inseln: 
Butaritari, Jaluit; Karolinen: Ponapi, Yap. 
8. An der Westküste Südamerikas von Nord nach Süd und von 
der Küste nach Kap Horn. Auf kurzen Strecken kreuzen die ‚ron. einem 
nördlicheren nach einem südlicheren Hafen der Westküste bestimmten Schiffe in 
der Nähe des Landes auf, wobei sie 20 bis 30 Sm täglich gut machen. Ist eine 
weitere Versegelung zu machen, so gehen die Schiffe bei dem Winde landab und 
verfolgen diesen Kurs entweder bis zur Südgrenze des Passats, um dann mit den 
veränderlichen Winden nach Osten zu segeln, oder sie wenden schon im Passat, 
wenn sie mit St. B.-Halsen auf einen Schlag den Bestimmungshafen anholen 
können. Die häußgst vorkommende Reise von Callao nach Iquique wird :In 
durchschnittlich 19 Tagen gemacht, die kürzeste Reise erforderte nur 14 Tage. 
Die meisten Schiffe, welche von der Westküste Südamerikas die Heim: 
reise nach Kap Horn antreten, thun dies aus Iquique oder einem der nördlich 
und südlich, im Bereich der stetigen südlichen Winde liegenden Häfen, wie 
Pisagua, Junin, Caleta Buena, Tocopilla, Antofagasta, Puerto Oliva oder Taltal. 
Ihr Kurs führt zunächst beim Wind auf B. B.-Halsen nahezu recht nach Westen, 
dann allmählich nach Süden an die polare Grenze des Passates und von 40° S-Br 
an mit den herrschenden westlichen Winden nach Kap Horn; die Durchschnitts- 
dauer der Reise beträgt 30 Tage, die schnellste nur 16 Tage für den 3000 Sm 
langen Weg. Die Durchschnittszeit der Reisen bis zum Kanal schwankt je nach 
den Monaten des Reiseantritts zwischen 98 und 105 Tagen, die schnellste Reise 
nahm 67 Tage in Anspruch, 
Von den Häfen des südlichen Chile, Valparaiso, Tome, 'Talcahuano; 
Lota und Corral haben nur 42, Journale der Seewarte führende Schiffe die 
Heimreise angetreten, die sich im Wesentlichen ebenso gestaltet wie die vorher- 
geschilderte, nur dafs diese Schiffe von 40° bis 50° S-Br gegen den herrschen- 
den Südwestwind schwerer vorwärts können als die ersteren. Die Fahrt von 
Peru hat fast ganz aufgehört mit Eingehen der Guanoausfuhr; sie wies eine 
kürzeste ausgezeichnete Reise von 75 Tagen auf, von Cerro Azul — etwa 70 Sm 
südöstlich von Callao — nach dem. Kanal. . 
Die von den Häfen Ecuadors.und Kolumbiens kommenden Schiffe müssen 
erst unter Land aufkreuzen, von Juni bis September bis zur Santa Elena-Spitze, 
um südlich von den Galapagos-Inseln frei landab stehen zu kommen. Die mittlere
	        
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