192 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Mai 1897.
„Waimate‘“ am 4. Januar 48° S-Br und 88° O-Lg. Der nördlichste Punkt, bis
zu welchem die letzte große Trift bisher vordrang, ist 41°2‘S-Br und 51° 47‘ O-Lg,
wo der Dampfer „Cornwall“ am 28. Januar einen grofsen Eisberg passirte; in der
fraglichen Länge auch ein ganz aufsergewöhnlicher Fall.
Im Anschluß an die Einzelberichte über die beiden vorhergegaugenen
grofsen KEistriften, die bereits in früheren Jahrgängen der Annalen veröffentlicht
worden sind?), sollen auch die späteren über die letzte große Trift hier wieder-
gegeben werden.
1896 Mai 81 und Juni 1. Kapt. J. Chr. Christians von der Bark
„Anna“ berichtet: „Auf der Reise von London nach Adelaide sahen wir am
31. Mai um 6' 15” p auf 43,7° S-Br und 45,4° O-Lg im Süden zwei helle
Stellen in der Kimm, die wir einige Minuten später als zwei Kisberge aus-
machten. Dieselben trieben O und W ungefähr 2 Sm entfernt voneinander und
waren nach Schätzung ungefähr 30 m hoch und 50 m lang. Wir passirten sie
in 3/4 Sm Abstand. Am 1. Juni um 1*a kam an B.B. voraus ein dritter Berg
in Sicht; um denselben bei dem nordöstlichen Winde zu passiren, mulsten wir
einen Strich südwärts abhalten. Um 1" 25" auf 43,7° S-Br und 47,0° O-Lg
hatten wir ihn quer auf !/2 Sm Entfernung. Die Höhe schätzte ich zu 35 m, die
Länge zu 500 m. Gleich darauf passirten wir eine KEisscholle, die nur 1m aus
dem Wasser ragte und uns leicht gefährlich geworden wäre, da wir sie erst
sahen, als sie längsseite war.?’) Um 7" 40” a auf 43,7° S-Br und 485° O-Lg
passirten wir noch einen kleineren Eisberg von etwa 15m Höhe und 30m
Länge '/a Sm entfernt an St. B. Derselbe schien im Zergehen begriffen zu sein;
mehrere eben aus dem Wasser ragende Schollen trieben in der Nähe.“
Juni 25 auf 44,6° S-Br und 48,6° O-Lg ein tafelförmiger, ungefähr 30 m
hoher Eisberg. Dampfer „Tekoa‘“, von London nach Port Chalıners,
August 5 auf 45,3° S-Br und 55,5° O-Lg, und August 7 auf 46,1° S-Br
und 66,1° O Lg mehrere Eisberge und etwas loses Eis. Dampfer „Buteshire‘“‘,
von London nach Adelaide.
August 23 auf 45° S-Br und 54° O-Lg ein grofser, etwa 90m hoher
Eisberg. An demselben und dem folgenden Tage, sowie auch am 25. August
wurden noch mehrere grofse und kleine Berge gesehen, der letzte auf 46° S-Br.
und 68° O-Lg. Bericht des Dampfers „Kaikoura‘.
August ? Der Royal Mail-Dampfer „Tongariro“ passirte von 45° S-Br.
und 30,5° O-Lg bis 47° S-Br und 79,5° O-Lg ungefähr 200 Eisberge, von denen
einige sehr grofß waren.
Oktober 13 bis 20, von 45,2° S-Br und 49,9° O-Lg bis 465° S-Br und
77,9° O-Lg eine grofse Anzahl Eisberge und KEisstücke, Schiff „Loch Fergus“.
von Glasgow nach Brisbane.
November 3 bis 7. Vom Dämpfer „Otarama‘““ wurden auf der Reise von
London nach Hobart vom 3. November morgens bis zum 7. November nach-
mittags zwischen 45,5° S-Br, 53,8° O-Lg und 46,9° S-Br, 77° O-Lg nicht
weniger als 326 grofse Eisberge und eine sehr grofse Anzahl kleinerer Kis-
stücke passirt. Die Berge wurden sowohl im Norden als im Süden von der
Route gesehen.
November 14 bis 18. Der Dampfer „Rimatuka‘ passirte auf der Reise
nach Australien zwischen 45,3° S-Br, 52,1° O-Lg und 47,9° S-Br, 82,4° O-Lg
nicht weniger als 204 Eisberge und sehr viele kleinere Kisstücke.
November 29 bis Dezember 1. Der Dampfer „Stafßsfurt“, auf der Reise
von Port Elizabeth nach Adelaide, traf das erste Eis — 2 Berge, der eine etwa
20 m hoch und 240 m lang, der andere 75 m hoch und ungefähr 1 Sm lang —
am 29. November auf 44,3° S-Br und 67,8° O-Lg. KEinige Stunden später wurde
ein dritter Berg, ebenfalls von beträchtlichen Dimensionen, passirt. Glücklicher-
weise war das Wetter zur Zeit sehr klar. Am 1. Dezember auf 45,3° S-Br und
78,9° O-Lg kamen nochmals 2 Berge: von 15 bis 20 m Höhe und 75 m Länge in
Sicht. Weiter östlich wurde kein Eis mehr angetroffen.
1) Siche diese Annalen, Jahrg. 1892, S, 222 und 225, 1893, 8,53, 54 und 157, 1894, S. 130
bis 138, und 1896, S. 16 bis 23,
2) In diesem Falle zeigte sich auch wieder, dafs cs rathsam ist, der Leeseite eines KEisberges
beim FPassiren einen sehr weiten Abstand zu geben.
