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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 25 (1897)

Ansprache zur Feier des hundertsten Geburtstages Kaiser Wilhelms I, 153 
und erfüllt uns mit innigem Gefühle des Dankes, das fort und fort uns anspornen 
soll zu einer segensreichen Thätigkeit in unserem Berufe, der uns durch Kaiserliche 
Verordnung zugewiesen ist. *) 
in wenigen Stunden wird auf Befehl unseres erhabenen Kaisers in der 
Reichshauptstadt die Hülle von dem Denkmal fallen, welches die dankbare Nation 
dem Andenken des grofsen Kaisers errichtet hat. Zufolge einer heute der 
Direktion zugegangenen Ordre hat Seine Majestät zur Feier dieses Ereignisses 
eine Königlich preußische Medaille zum Andenken an den hundertsten Geburts- 
tag des hochseligen Kaisers und Königs Wilhelm I. des Grofsen, Majestät 
gestiftet. Es soll dieselbe nach abermals hundert Jahren und darüber den kom- 
menden Generationen sagen, mit wie dankbarem Herzen unseres erhabenen 
Kaisers Majestät und mit ihm die ganze deutsche Nation des grofsen Kaisers, 
der uns des Reiches Herrlichkeit wiedergebracht, gedenkt. 
Im Geiste wohnen wir jener hohen Feier bei und erflehen zu dieser Stunde 
und allezeit des Himmels Segen auf das Deutsche Reich und die Werke des durch 
dasselbe geschützten Friedens herab. 
Segelanweisung für Friedrich Wilhelms-Hafen, Prinz Heinrich-Hafen, 
Angriffs-Hafen und die Küste bis zur Germania-Bucht. ) 
Aus dem Reisebericht S. M. S. „Möwe“, Kommandant Korv.-Kapt, JANKE, August 1896, 
I. Friedrich Wilhelms-Hafen. 
Allgemeines. Friedrich Wilhelms-Hafen ist Sitz des Landeshauptmannes, 
eines Seeamtes und des Gerichts für Kaiser Wilhelms-Land sowie Centralstation 
der Neu-Guinea-Kompagnie. . 
‚Durch eine Zweiglinie der Dampfer des „Norddeutschen Lloyd“ ist eine 
regelmäfsige achtwöchentliche Postverbindung mit Europa hergestellt. ; 
Die Position des Observationspfeilers auf der Südseite der Einfahrt ist 
folgende: 
= 5° 12 314“ Süd, _ 
2 — 145° 48' 55,0“ Ost. 
Ansteuerung.?) Zur Erleichterung der Ansteuerung von Friedrich 
Wilhelms-Hafen ist auf der Schering-Halbinsel am Eingange der Haupteinfahrt — 
Dallmann-Einfahrt — eine weiße Wellblechtafel mit rothem F aufgestellt, welche 
schon auf 8 bis 10 Sm, namentlich für die Ansteuerung von Süden und Osten 
aus, gut sichtbar ist. 
Für die Ansteuerung von Friedrich Wilhelms - Hafen von Norden aus 
beachte man das Folgende: 
Die Wellblechhäuser von Friedrich Wilhelms-Hafen werden sehr bald nach 
dem Passiren der Insel Segu in dem breiten Ausschnitt, der sich zwischen dem 
Festlande und den vorliegenden Inseln erstreckt, sichtbar. Eine direkte Einfahrt 
nach Friedrich Wilhelms - Hafen zwischen diesen Inseln und dem Festlande ist 
wegen ausliegender Riffe nicht zu benutzen, . 
Mit südlichem Kurse auf etwa 3 Sm Abstand an den vorgelagerten Inseln 
entlang fahrend, wird die Dallmann-Einfahrt durch das in Sicht kommende See- 
zeichen markirt. Alsdann läuft man auf dasselbe zu, bis das Hospital auf Belaio- 
Insel in der Dallmann- Einfahrt erscheint und man damit die freie Einfahrt vor 
sich sieht. Dieselbe hat eine durchschnittliche Tiefe von 50m bis fast hart an 
das Ufer heran. ; 
Zwischen den Inseln nördlich der Dallmann - Einfahrt sind Dürchfahrten 
vorhanden; dieselben sind aber der zahlreichen Riffe wegen nicht zu empfehlen. 
Für die Ansteuerung von NO bezw. Ost hält man am besten auf die 
Nordseite der Astrolahbe-Bai zu, die drei Jomba-Inseln sowie Bili bili, die sich 
ı „Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte“, Jahrg. IV, No. 1, S. 7. . . 
) S. „Segelhandbuch für die Nordküste von Neu-Guinea.“ (Als Manuskript gedruckt.) 
3) Vgl. „Nachrichten für Seefahrer“ 1897; No. 754. 
Ann. d. Hydr. ete.. 1897. Haft IV.
	        
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