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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Dezember 1896. 
Die Reise selbst wurde von Herrn Prof. Dahl am 12. März 1896 in Neapel 
angetreten und zunächst bis Singapur an Bord des Postdampfers „Sachsen“, 
Kapt. Supmer, sodann von Singapur über Batavia nach Matupi auf dem Post- 
dampfer „Stettin“, Kapt. Dewers, ausgeführt. Herr Prof, Dahl rühmt in seinem 
Bericht die besonders liebenswürdige Unterstützung, die er an Bord beider 
Dampfer bei seinen wissenschaftlichen Arbeiten, die sich nicht nur auf Aräometer- 
ablesungen beschränkten, gefunden habe, 
Die Beobachtungen wurden im Allgemeinen zweimal täglich, vormittags 
ca 8 Uhr und abends (4 oder 6 Uhr) angestellt; mitgetheilt sind mir die rohen 
Ablesungen, wie ich mir gewünscht hatte, um die Korrektionen und Reduktionen 
hier selbst vorzunehmen. . Das Marinearäometer (ohne Nummer) hatte eine Stand- 
korrektion von -+ 0,0001, das zugehörige Thermometer Küchler No. 1028 von 
Jenaer Glas, war bei einem Vergleich ınit dem vorzüglichen Normalthermometer 
Bock No. 100 (geprüft in der Kaiserlich technischen Reichsanstalt in 
Charlottenburg 1895 sub. No. 6310) durchaus ohne Korrektion. Die Oberflächen- 
temperaturen hat Prof. Dahl anscheinend nicht beobachtet; wenigstens sind sie 
mir nicht mitgetheilt. — Die in den folgenden Tabellen gegebenen Schiffspositionen 
sind aus dem Mittagshesteck von mir abgeleitet. 
Die erforderlichen Reduktionen auf die Normaltemperatur von 17,5° 
sind nach meinen Tafeln!) vorgenommen und in der Kolumne SP aufgeführt. 
Der Salzgehalt ist in Promille nach der Formel P = 1310 (Size — 1) ausgerechnet. 
Es empfiehlt sich, die Beobachtungen, in mehrere Gruppen zerlegt, aufzu- 
führen und diese gesondert zu diskutiren. 
1. Aräometerbeobachtungen im östlichen Mittelmeer. 
1896 | 
Datum 
12/3 
13/3 
13/3 
143 
14:3 
15/8 
15/3 
Stunde 
hp 
9h 10m a 
5b 15% p 
ba 
5b 50% p 
dha 
5b 30m 
Position 
N-Br | O-Le 
Bei Stromboli 
37° 8! 17°51 
36° 25‘ | 19° 50 
34° 58° 4° 2 
34° 41 26° 18‘ 
2909 Fr 29° 44 
31° 2° 31° 52' 
- i 
Aräom. ' 
i,030°10 
30 05 
30:65 
30:25 
Pr 60 
30:25 
29:80 
13,2° 
1L5,7° 
1L5,2° 
16,3° 
6,0° 
d7 
16,6% 
17,5° 
Siyzs 
29:26 
29:70 | 
30:15 | 
30 00] 
30:20 
30 02 
29:60 
Salz- 
gehalt 
38,34 
38,91 
39,51 
39,30 
39,56 
39,37 
38,78 
Bemerkungen 
Zwischen Kreta und Gavdu 
Nördlich von Damiette 
Die im Gebiete zwischen der Straße von Messina und Port Said erhaltenen 
Salzgehalte sind durchweg etwas höher als die von Prof, Luksch an Bord der „Pola“ 
1892 brobachteten;?) namentlich gilt dies von denen zwischen 19° und 30* O-Leg, 
wo Prof. Dahl um 0,3 bis 0,5 Promille mehr Salz fand als Prof. Luksch. Da- 
gegen bleibt die Beobachtung Dahls nördlich von Damiette ein wenig hinter 
den in nächster Nähe erhaltenen Werthen von Luksch (durchweg 38,90) zurück. 
Luksch beobachtete Anfang September, Dahl Mitte März; vielleicht beruhen 
diese Unterschiede auf jahreszeitlichen Schwankungen. 
Die nun folgenden Beubachtungen im Suez- Kanal verlieren auch durch 
einige Zweifel, die gegenüber ihrer vollkommenen Genauigkeit übrig bleiben 
können, nicht an Interesse. 
2. Aräometerbeobachtungen im Suez-Kanal. 
Tag 
16/3 
16:8 
16/3 
16,3 
Position 
Nördlich von Ismailliö 
Südende des Timsah-Sees 
Einfahrt in den Grofsen Bittersee 
Ausfahrt aus demselben 
Aräom. 
1,040:20 
39-75 
8410) 
39-80 | 
+& 
18,4° 
19,5° 
19,0° 
18,6° 
17,50 
S1736 
40:41 
40:22 
34-42) 
33°15 ı 
Salz- 
gehalt 
52,9 
52,7 
(45,1 
43.4 
Bemerkungen 
Mit Aufsatz II 
Mit Aufsatz II 
Mit Aufsatz I (?) 
Mit Aufsatz I 
) „Ann, d. Hydr. ete.“, 1890, S. 391. 
?ı „‚Denkschriften der Kais, Akad. der Wiss.“, Bd. 60, S, 91 £. und Karte IX,