464 
Schiff 
„Anna“ , . .. 
„General Brialmont“ . 
„Matthias“ , 
„Terpsichore“ 
„Antoinette“ 
„Alpina“. . . 
„Niagara“ . . 
„Diamant“ . . 
‚Johann Kepler“ 
„Caroline“ , 
„Olbers“ . , 
„Mozart“ , 
„Amelia“, _ 
„Caroline“ , 
„Mozart“, . . 
„Johanne Marie“ 
‚Hedwig“ . 
„Agustina“ , 
„Weser“ . . 
„Sirius“ , ,” 
„Romeo“, . . 
‚Emma Römer“ 
„Dora“ . .. 
„Niagara“ . 
„Amelia“, . . 
„d, W. Wendt“ , 
„Ventilia“ . ., . 
„Johanne Marie“ , 
„Sirius“ . 2... 
„Caroline“ , , 
„Diamant“ . . 
„Johann Kepler* 
„Hedwig“ . . 
„Alpina“, , . 
„Bertha“. , 
„Friedrich“ ” 
„Confluentia“ 
„Andromeda“ ‚, 
„Bertha“ . . , 
„Peter Godeffroy*, 
„d. W. Wendt“ 
„Matthias“ . . 
„Dora“ 
Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Juni 1896, 
Schiffsort 
Wind 
Luftdruck 
Aen- 
Stand| derung Stand! Aen- | 
bei derWache| derung] 
Anfg. bei derWache 
(700-4! Fnde (anfa} Ende 
Loc | C 
Wetter 
vor und nach dem 
Zeit 
bei der Wache 
Breite | Länge 
Elmsfeuer 
Anfang | Ende 
= af = 
s 35 a ]518 
> 1a ab 
mm | mm 
85 15/3 
84 2/1 
84 25/7 
84 17/12 
83 3/12 
85 9/5 
85 10/8 
85 8/38 
84 26/11 
85 22/3 
85 13/4 
85 14/4 
84 17/11 
85 20/8 
85 22/7 
84 17/4 
84 8/4 
84 1/7 
85 7/11 
85 1/11 
85 7/4 
84 28/3 
85 23/1 
34 1/8 
84 28/2 
84 27/2 
85 1/9 
85 20/11 
85 6/11 
85 8/8 
84 25/4 
85 1/8 
85 5/4 
85 22/4 
85 5/4 
34 31/7 
82 28/12 
85 17/9 
85 10/4 
85 15/10 
84 19/2 
85 7/4 
84 14/12 
38N 175 w 
38,5N 16 W 
39N 62W 
39N 583W 
62,5 W 
68 W 
52 W 
58 W 
62W 
65 W 
42 W 
44 W 
60 W 
63 W 
65 W 
68 W 
60 
29 W 
26 W 
46 W 
UW 
15 W 
38 W 
48 W 
40 W 
44 W 
21W 
25 W 
383 W 
39 W 
INW 7 
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S 2 
SSW 9 
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SW 7 
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WSW 7 
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W 8 
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SW 5 
SSW 6 
WNW 7 
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Still 
WNW 9 
Ss 8 
SSE 4 
Ss 5 
WSW 5 
WNW 8 
SW 8 
SSW 4 
N 4 
SSW 6 
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W 9 
SSE 6 
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SW 5 
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NW 8 
WSW 7 
SW 10 
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SE 9 
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WNW 8 
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SW 5 
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WNW 5 
NW 10 
NNW 8 
WNWI10 
3 8 
SW 3 
SSW 5 
WSW 5 
NW 9 
WSW 6 
3 8 
N 5 
3SW 4 
WNW10 
w 8 
wW9 
3SE 8 
sw? 
— 56,8 
WNW 5 540 
ENE 7 631 
NE 93818 
WNW 31 57,2 
saw 11! 23,5 
+10 
— 1,01 
— 1,2 
—11 
+05 
ol 
— 06] 24 
— 0,8 15 
— 36] 17 
—89) 9 
oO 18 
18! 15 
— 0,8! 13 
0,6! 5 
0 23 
2,91 8 
_ ol BB 
— 11) 21 
— os! 17 
+10 19 
—1,7 U 
+ 0.11 
+09 
—2,0 
— 2,21 
ol 8 
261 20 
sl 
+0,6! 18 
— 701 10 
—0,5' 
— 0,8 
— 0,6 
a,2' 
15 
—2,3 
FR 
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13 W 
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48,5N | 9W 
49N 39 W 
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50N 110W 
56N 28W 
59N 13W 
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