Treibeis in südlichen Breiten, 
Dezember 81 auf 44° 4 N-Br und 38° 48‘ W-Lg um 9a fünf grofse und 
drei kleine Eisberge, die beiden gröfsten reichlich 100 m hoch und ‚vielleicht 
dreimal so lang, der nächste Berg !/», der entfernteste 6 Sm ‚ab. Schiff 
„C. H. Wätjen“, von San Francisco nach Cork. 
1894 Januar 16 auf 53° 22' S-Br und 47° 43' W-Lgy um 2'/"a ein 60m 
hoher und 1 Sm langer Eisberg; derselbe verschwand um 4*30"a in mw SWzW 
aus Sicht. Bark „Montrosa“, von Melbourne nach London. 
Januar 16 bis 22. Das Schiff „Fulwood“, von San Francisco in Queens- 
town ‚angekommen, passirte am 16. Januar auf 45° S-Br und 43° W-Lg einen Eis- 
berg von 90m Höhe und 3 Sm Länge, am 17. einen von 1 Sm Länge .und 120 m 
Höhe, am 18. einen Berg !/ Sm lang und 60 m hoch, am 19. einen in weiter 
Ferne, am 21. auf 43° 52’ S-Br und 33° 27‘ W-Lg vier grofse und am 22, Januar 
auf 40° 20‘ S-Br und 36° 10' W-Lg noch zwei grofse und mehrere kleine Eisberge. 
Januar 17. Das von Junin in Hamburg angekommene Schiff „Scotish 
Dales“, Blackmore, passirte am 17. Januar auf 42° 40’ S-Br und 35° 30‘ W-Lg 
zehn. Eisberge, von denen der größte in der Richtung SW—NO etwa 7 Sm lang 
war. An den vorhergehenden drei Tagen war das Wetter sehr diesig und un- 
sichtig gewesen, und vermuthet Kapt. Blackmore, dafs er in dieser Zeit auch 
schon Eis passirt habe. (Siehe den vorhergehenden Bericht.) 
Februar 15. Zehn Seemeilen südlich von Diego Ramirez ein sehr grofser 
Eisberg. ; 
Mai 21 auf 56° 24‘ S-Br und 66° 20’ W-Lg um 3*a ein hoher Eisberg, bis 
Mittag noch mehrere Eisberge gesichtet. Bark „Potrimpos“, von Hamburg nach 
Iquique. . 
Juni 3 auf 45° 45' S-Br und 60° 45‘ W-Ly, ungefähr 330 Sm nördlich der 
Falkland-Inseln, eine etwa 10 Sm lange Eisinsel, dem Anscheine nach auf dem 
Grunde festsitzend. Bericht des britischen Schiffes „Garnet“.: 
Juni 10. Kapt. Brandtner vom Schiffe „Helicon“ berichtet: „Am 10. Juni 
um 4'/2"p, auf 49° 36’ S-Br und 42° 26’ W-Lg passirten wir einen grofsen HEis- 
berg von der Größe und Gestalt wie die Insel Helgoland. Derselbe erschien 
ganz dunkel und ohne Glanz und sah wie Land aus. Die Luft war zur Zeit gut 
sichtig, doch war von oben nichts weiter zu sehen.“ 
August 21 auf 57° 11‘ $-Br und 68° 44‘ W-Lg ein hoher, zackiger Eisberg 
(unweit Diego Ramirez). Bark „Antigone“, von Rotterdam nach Valparaiso. 
September 15 um 2"a auf 58° 10‘’S Br und 65° 48‘ W-Lg ein ziemlich 
grofser Eisberg. Schiff „Nereide“, von Dünkirchen nach Taltal. 
Oktober 7 um 11*p auf 57° 27‘ S-Br und 75° 8‘ W-Lg ein Eisberg. Der- 
selbe blieb 45 Minuten in Sicht. Da es heller Mondschein war, konnte eine 
Täuschung nicht stattfinden, Schiff „Palmyra“, von Hamburg nach Valparaiso. 
Kapt. Schlüter bemerkt, dafs er auf allen seinen Reisen rund Kap Horn in 
dieser Gegend noch nie Eis angetroffen habe. 
Oktober 10 auf 57° 49‘ S-Br und 73° 34’ W-Lg um 1*p ein großer Kis- 
berg im Südwesten. Derselbe sah anfangs wie eine grofse hohe Insel aus, 
Passirten denselben auf Westkurs schnell. Schiff „Lika“, Kapt. B, Müller. 
November 10. Die englische Bark „Zeta“, von Newport nach Valparaiso 
bestimmt, passirte am 10. November ungefähr 170 Sm südwestlich von Diego 
Ramirez zwei grofse Eisberge. 
November 18 auf 59° 3’ S-Br und 70° 2‘ W-Lg. Schiff „Senator Versmann“, 
Kapt. C. Friederichsen, von Cardiff nach‘ Santa Rosalia: Nachts stürmisch 
aus West und hohe See. Um 2"a passirten einen 85 m hohen und 250 m langen 
Eisberg in Lee, 1 Sm entfernt. Morgens Wind und See abnehmend, gegen 6° 
Wetter aufklarend; mehrere grofse Eisberge in Sicht. Mittags passirten zwei 
gewaltige Berge und verschiedene Eisschollen in geringer Entfernung. Nach- 
mittags noch mehrere Eisberge in Sicht. 
Dezember 20 auf 58° 25‘ S-Br und 67° 11‘ W-Lg mehrere sehr hohe Kis- 
berge im Südosten, Bark „Pirat“, von Hamburg nach Iquique. 
Anmerkung. Vorausgesetzt, dafs es sich in diesem und den Berichten 
vom 7. Oktober, 10. Oktober und 10. November um dieselbe Eistrift handelt, 
was ziemlich wahrscheinlich ist, so hat diese sich während der 74 Tage vom 
7. Oktober bis.zum 20. Dezember in der Richtung S$ 77° O0 um 260 Sm, also mit 
einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 3,5 Sm täglich, fortbewegt. 
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