Ann. d. Hydr. ete., XXIV. Jahrg. (1896), Heft I. 
Von Tanger nach. Rabat und zurück. 
Aus dem Reisebericht S. M. S. „Stosch“, 
Kommandant Kapt. z. See HUGO VON SCHUCKMANN. 
Am 23. Juli 1895 6"p verliefßs ich mit 
S. M. S. „Stosch“ Tanger und dampfte von 
Kap Spartel ab‘ mit südwestlichem Kurse die 
Küste entlang. Da ich bei Nacht etwas von 
der Küste abgebogen war, steuerte ich mit 
Hellwerden wieder auf dieselbe zu und bekam 
am 24. um 7*a die beiden nur durch die 
Mündung. des Wadi-Abu Regreg getrennten 
Städte Sali und Rabat in Sicht. Die‘ An- 
steuerung wird sehr durch den grofsen breiten 
Hassan-Thurm, der infolge seines breiten Um- 
fanges und seiner Größe nicht mit den 
Thürmen von Sali und Rabat verwechselt 
werden kann, erleichtert. Der '"Churm steht 
etwas östlich von der Stadt Rabat dicht am 
Flusse und. wird gewöhnlich bei einer An- 
steuerung von Norden östlich von Sali ge- 
sichtet. Bei Beibehaltung des südsüdwestlichen 
Kurses wandert der Thurm durch Sali hin- 
durch. ' 
Hassan-Thurm auf Südkante der Flufs- 
mündung oder Ostecke des an der Rabat- 
Seite gelegenen Forts giebt die Peilungslinie, 
die auf den Ankerplatz führt. Um 8 15" 
ankerte ich in dieser Peilung auf der Rhede 
von Sali - Rabat, ca 1150 m von der Barre 
entfernt, auf 20 m Wasser. Da vorher nörd- 
liche Winde geherrscht hatten, so stand eine 
leichte nördliche Dünung. Das Passiren dieser 
Barre, ‚auf der starke Brandung ist, läfst sich 
nur durch die daselbst in Gebrauch befind- 
lichen und der Zollbehörde gehörigen Leichter, 
von denen fünf Stück vorhanden sind, ermög- 
lichen. Die Leichter sind etwa dreimal so 
grofßs wie unsere Barkassen, haben sehr hohes 
Bord, werden durch etwa 20 Riemen vor- 
wärts bewegt und mit gewöhnlichem Ruder 
gesteuert. 
Ann. d. Hydr. etec., 1896, Heft I.